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... 带集成显示屏的主面板，用于控制多达 16 个 I/O 组件 ，9 个照明按钮，23 个灯具和集成蜂鸣器 冗余 CANBus 连接 非常适合用于造船需要得到船级社的认证 NORISYS 4 MP-TU-23L9B 是一个主面板 (HMI) 一个用于中央控制组件的冗余 CANBus 接口。 它配备了一个集成的显示器，9 个按钮，可以通过软件进行配置，23 个灯具，4 个数字输入，4 个数字输入和 2 个调光器/PWM 通道。 通过集成蜂鸣器发出警报信号。 按钮和灯具可以根据您的应用进行单独标签。 ...
NORIS Group GmbH
... 带集成显示器的主面板，用于控制多达 16 个 I/O 组件 ，12 个照明按钮，12 个灯和集成蜂鸣器 冗余 CANBus 连接 非常适合在造船领域使用，由于船级社的认证 NORISYS 4 MP-12L12B 是一个主面板 (HMI) 一个用于中央控制组件的冗余 CANBus 接口。 它配备了一个集成的显示器，12 个按钮，可以通过软件进行配置，4 个数字输入，4 个继电器输出和 2 个调光器/PWM 通道。 通过集成蜂鸣器发出警报信号。 按钮和灯具可以根据您的应用进行单独标签。 ...
NORIS Group GmbH
... 报警和 Montoring 面板/集团报警指示器，用于多达 18 个个人或集团报警，带指示面板，可以标记和照明区域，这些区域可以有颜色的背景（例如船舱、乱七八糟、办公室、桥梁等） 自动化系统多达 18 个个人或群组报警的可视信号 作为从显示器 N3000-DSP20 或主显示器 N3000-DMP30/31 的扩展， 非常适合造船使用，归功于船级社的批准 N3000-SSP01 是一个群组报警指示器，用于视觉 来自自动化系统的信号警报。 它与 N3000-DMP30/31 ...
NORIS Group GmbH
... 按键面板，最多14个灯 包括4个分组按钮 灯光可以配对，以实现自动切换 灯光和电源故障的可见和可闻警报 ...
... AHD 414 A是一个由微处理器控制的设备，有11个二进制输入，用于发送报警和状态信息，适用于作为报警或安全系统。 产品特点 设计紧凑，适用于控制台、面板或开关箱安装 正面尺寸144mm x 144mm 防护等级IP54（正面）。 每个测量点的LED指示器都有单独的文字，以及用于确认的按钮，集成在前面板上（通过终端列表进行外部确认） 输入延迟达99秒 1个用于报警阻断的输入 覆盖功能 3个可自由编程的分组继电器和1个喇叭继电器 24极可插拔式端子列表 传感器和停止电路（安全系统）的断线监测 通过串行接口进行数据通信 ...
... 描 述巡航或赛车多船体的 “à la Carte' 配置。 UpSideUpMaster 版本提供了对 UpSideUpEup 解决方案的所有可用功能的访问，并且可以根据要求开发的特定功能。 这个版本可以在系统上进行先进控制，这要归功于上升控制中心软件。 UpSideUpMaster 的主机集成了强大的处理器和大量的输入输出可能性，同时管理许多复杂的功能，而不会影响系统的反应性。 如果 UpSideUp的功能能力很重要，系统的架构和一般设计允许保持用户友好，无论项目或所选解决方案的复杂程度如何。 ...
... 描述 一个 'à la Carte' 的配置为帆船的马克西和超级游艇。 UpSideUpSuper游艇版本提供了对 UpSideUB 解决方案的所有可用功能的访问，为海关应用提供了扩展的开发可能性，以控制自动化过程和指挥电气设备和液压系统。 UpSideUB 超级游艇主机可以安装齐全，并与超级游艇指挥台的设计兼容。 这个版本允许对系统进行先进的控制，这要归功于上升控制中心软件。 UpSideUpSuperYacht 主机集成了强大的处理器、大量的输入输出或扩展可能性以及多处理器处理。 ...
... 描 述 Easy 版本在有限的预算中提供了防倾覆功能或负载限制器功能。 UpSideUpEasy 旨在通过简化由船员管理的大多数工作方式和系统的实施，确保小型多船体（25' 到 50'）。 安全算法与更复杂的版本一样，有效，但用户对其功能的控制有限。 投入和产出的可能性减少，这些进程与具体情况无关。 UpSideUpEasy 主机还可用于基本的负载限制功能，只需少量传感器和简化管理。 具有 2 个可用输出的执行器 5 可用的模拟输入的称重传感器或压力传感器 2 ...
信号灯控制器用于控制和显示船舶信号灯的状态。控制器设有调光试验、降噪等调节按钮，具有主备电源自动转换、主失电报警、信号灯故障报警等功能。产品符合CCS钢结构海船船级规则MSC.253(83)决议IMO A.694(17)决议和船舶及近海设施法定检验规则的要求。 产品特点： 1）采用LED指示灯和按键操作，按实船布置模拟显示航行灯的位置，便于观察和操作。 2）支持LED光源类型的信号灯。 3）具有航行灯故障声光报警功能和指示灯调光功能。 4）具有主备电自动转换功能和主备电失电报警功能，对外通信接口和VDR接口，和综合报警输出接口。 技术标准: 额定电压：DC24V、AC110V/50Hz、AC220V/50Hz、AC230V/50/60Hz 功率：10W 输出电路：根据实际需求配置 控制功率：100W/路 输出信号：综合报警信号（常开无源触点） 通信接口：1路CAN ...
产品特点： 1）采用LED指示灯和按键操作，按实船布置模拟显示航行灯的位置，便于观察和操作。 2）支持LED光源类型的航行灯。 3）具有航行灯故障声光报警功能和指示灯调光功能。 4）具有主备电自动转换功能和主备电失电报警功能，对外通信接口和VDR接口，和综合报警输出接口。 技术标准： 额定电压:DC24V、AC110V/50Hz、AC220V/50Hz、AC230V/50/60Hz 控制器功率:10 w 输出方式:根据实际需求配置 控制功率:100 ...
... 为 "3Phs+N+PE 400V±10% 50/60Hz "的泵/通风器提供3Phs+N+PE 400V±10% 50/60Hz，或为 "3Phs+PE 230V±10% 50/60Hz "的泵/通风器提供1Phs+N+PE 230V±10% 50/60Hz。 选择开关，恒温/关闭/变频泵/通风器（可紧急操作恒温或压力开关）。 从压力变送器、温度变送器或流量计（不包括）输入信号4-20mA，用于自动调速。 变频器功能指示灯。 保护灯中的变频器。 变频器由主要品牌制成。 用于住宅和工业应用的EMC抑制滤波器。 用于变频器和电机保护的保险丝。 辅助保护熔断器。 前面板上的智能键盘编程。 强制通风系统，用于4千瓦以上功率的变频器冷却。 自由接触报警继电器。 一般门禁开关。 钢箱。 带应力消除的电缆接头。 端子板。 用户手册。 电气图纸和CE声明。 保护等级为IP54。 如果距离超过50米，请联系C.E.M ...
... PJC421单杆带外部交互式彩色屏幕。 背光式触摸彩色液晶屏，即时反馈 内置WiFi模块 内置报警蜂鸣器 即插即用的电缆，防水和紧凑的连接器 用于IO信号的专用连接器 可结合DC/HYD/AC 属性 S-LINK™ S-Link™是一个基于CAN的控制系统，用于安装在船上的Sleipner产品之间的通信。 紧凑和防水的插头 有钥匙和颜色编码的连接器，确保正确和容易安装 不同的电缆长度、延长器和T型连接器使系统可扩展，安装灵活 智能关机 Sleipner控制面板经过编程，在没有使用约6分钟后自动关闭，以避免意外启动。 紧急停止 本产品配有紧急停止按钮，只需按下一个按钮即可快速关闭系统。 防喷溅 本产品是为安装在可能出现潮湿或偶尔有水花的环境中而制造的。 直流电 由直流电供电。 ...
... 这个概念源于专业和业余海员的经验、需求和期望。 由 Wooboat 推动的研发现在通过可靠、强大和可升级的产品满足了他们的期望... Woobox®。 Woobox® 适用于希望通过网络或移动应用程序（iOS 和 Android）与船只保持联系的所有者。 凭借其内部 GPS 和欧洲和北美 GSM 覆盖范围，Woobox® 可以定位一艘船，跟踪它的路线或监视它的位置。 它最大的资产是它的连接。 默认情况下，Woobox® 连接大量的传感器（电压表，温度计，水传感器，入侵检测器，...），并可以控制设备，如泵，光，锚灯，加热，冰箱等 另一个好处：Woobox® ...
... Woobox® Lite 专为需要地理定位服务的船只而设计。 Woobox® 精简版配备了内部 GPS 天线，GPRS 芯片，备用电池，可编程。 Woobox® Lite 是紧凑和谨慎的，因此可以隐藏在船上。 Woobox® 精简版设计用于定位和监控任何尺寸的船只。 其 GPS 天线的质量允许收集船只的准确位置。 Woobox® 精简版可以根据业务规则进行设置。 Woobox® Lite 嵌入地理多孔体，以监控船舶的当前位置。 如果船只穿越地理围栏区域，它会触发具有特定代码的警报。 ...
... PC是一个用于快速推进器和卷扬机的比例控制系统。 该系统由各种单元组成，包括控制器（杠杆和操纵杆）、图形终端和（电动、液压和协议）执行器的接口。 该系统的主要特点是简单而直观的用户界面，在CAN-BUS网络上的不同单元之间即插即用的安装，在广泛的环境温度范围内操作，以及IP67的保护等级。有几个特点使控制设备安全和实用，如自动优先系统，可以一次进行一个控制，还有声音和灯光信号。 ...
... 凭借数十年为复杂船舶和海上设施提供安全和自动化系统的经验，KONGSBERG 提供有助于高效和安全运行的解决方案。 增强的人机界面 (HMI) 和开放式系统架构在质量和功能方面提供了最高标准，使其成为优质船主和操作员的首选。 K-Safe 是一个强大的安全系统，可根据复杂船舶和海上设施的个性化需求量身定制。 K-Safe 基于自主安全控制，实现独立于所有其他控制系统的安全系统。 KONGSBERG K 产品所通用的系统技术，采用冗余系统宽通信结构，采用 ...
... 与飞行员、多功能发射器和机组人员发射器相关联，它保证了你和你的机组人员的安全。 无线电接收机必须安装在船上的一个安全的地方，并连接到Topline总线。它可以同时管理多达8个发射器（陀螺仪、TL25、SL50、机组成员）。它具有三个继电器输出，用于发动机关闭、信标触发或任何其他安全设备指令。 特点 接收器可以识别每个收到信号的发射器。在有人落水的情况下，信号中断（从30米处），该设备会触发警报和整个救援指令过程。 规格参数 无线电系统范围 25m 防水性 IP20 电缆长度 3m 重量 260g 操作温度 -10°C至+50°C 储存温度 -20°C至+60°C 远程天线 防水保护 IP68 电缆 6米带BNC接头的电缆 重量 270 ...
... 与章鱼一起享受邮轮之旅 避开大风大浪，可视化您的航行和驾驶时间，预测停泊区的天气状况......巡航爱好者们，您有特定的需求，八达通软件可以满足您的需求！ Adrena 集所有专业技术之大成，开发出一款巡航专用软件：Octopus 将帮助您在航行过程中进行宁静的预测，以获得最佳的舒适度和安全性。 导航帮助 Octopus 导航软件可根据您的偏好计算航线--无论您是在寻找最快的航线、最舒适的航线，还是在油耗方面最经济的航线。通过路线分析模块，您可以在速度、安全性、舒适度、油耗和到达时间之间选择最佳路线。 骑行 停泊辅助模块以图形显示所选停泊区域的预期条件：天气预报、潮汐海平面等。 天气预报 可在线下载 ...
... SPOT Gen4 体积小、坚固耐用且易于使用，为远程和单人工作者提供了一种简单的交钥匙通信选择。SPOT Gen4 价格低廉、性能可靠，用户可以使用预设的信息报告位置，并可使用 SOS 按钮发出需要紧急援助的信号。 让员工保持联系，同时为离网安全提供冗余通信，从而轻松满足孤身工作者的安全要求。 SPOT Gen4 可让用户通过发送带有其 GPS 坐标的预设短信或电子邮件与经理和同事报到。如果发生意外情况，用户还可使用救生通信线路；只需按下按钮，Gen4 就会将您的 ...
Globalstar Europe Satellite Services Ltd.
... 超大防护报警监控系统 (AMCS) 是适用于中型至大型船舶的完美自动化解决方案。 它可以作为一个独立的报警监测和控制系统，或超级卫队可以扩展电源管理，货物控制，推进控制，集成导航和动态定位功能。 Mega-Guard 报警监控和控制系统是市场上最可靠且经过现场验证的系统，其原因如下： 操作员工作站在 Windows 7 嵌入式操作系统和冗余以太网链路下搭载了船舶个人计算机。 应用固态磁盘而不是硬盘。 主工作站和备用工作站，进一步确保安全性和可靠性。 分布式处理单元由配备I/O模块和冗余以太网链路的控制处理器组成。 ...
... 几个世纪以来，水手们一直以同样的方式抛锚，我们不禁要问......为什么？ 我们并不是在提倡一种新的锚泊方式，只是在实时提供智能锚泊数据的基础上，提倡一种更智能的锚泊方式。 有了正确的技术，我们无需改变锚泊方式，只需更智能、更安全地锚泊，就能更负责任。 从物理上讲，锚不可能 锚能 永远坚固 尽管有先进的导航设备，但目前船员还无法实时了解锚是否在拖动、拖动的程度和速度。 拖锚造成环境破坏 即使是最小心的抛锚也会造成破坏，对脆弱的海洋生态系统构成重大威胁，最糟糕的情况下还会造成环境破坏。 AnchorGuardian ...
... 完全集成的船用摄像机和警报控制与管理系统 上传您自己的甲板计划和照片，拖放摄像头和报警器图标来选择和控制 Garmin OneHelm™与我们新的IrisControl™应用程序集成 从您的Garmin MFD控制和切换您的摄像机 配置您的船舶警报系统，控制单个和群组警报 通过IrisControl的虚拟操纵杆进行锐利的、按比例的控制 使用Garmin的USB Touch进行全屏触摸控制（在可用型号上） 固件可升级，以解锁新的功能，当可用时。 有混合型（模拟、IP、AHD、TVI/CVI）和IP型版本。 描述 你在控制中... CMAC™是一个新的功能丰富的指挥、管理和控制系统，适用于您的船上摄像机和警报器。上传您的甲板计划，设置您的船上摄像机和警报器，并通过Iris ...
... NT925OCA 型 Navitron 偏航警报器是完全独立的航线监控装置，符合国际海事组织 A342 (IX) 号决议的规定。 在作为完全独立的系统使用时，它可以安装从 Navitron 航向传感器线圈（HSC2 型）或专有 NMEA 源（或两者）获得的单一航向输入。但是，如果其中一个航向数据输入与为自动舵系统提供的航向数据（陀螺仪数据等）相同，则 NT925OCA 的第二个航向输入必须从独立的（磁罗盘等）源获取。 NT925OCA / 1 主要用作独立参考航向监控器，在作为独立系统安装或与适当的 ...
... OLAS 标签是一个紧凑的 “智能”，人船上系统。 它可以很容易地连接到成人，儿童，宠物和物体，如船上浮动装置。 标签连接到移动设备上的 OLAS 应用程序。 OLAS 移动应用技术在 8 秒内检测到 “虚拟系绳” 与标签的断裂。 然后，移动电话发出响亮的警报，提醒船员注意有人在船上。 然后，OLAS 协助船员进行 MOBS 的恢复，以清晰的视觉信号和轴承数据明确引导他们前往发生MOBS 的 GPS 位置。 OLAS 存储救援服务所需的所有位置数据和事件时间。 ...
... Everswitch压电控制面板，适用于船只和游艇，特别设计用于恶劣的海洋环境。耐用性强，不受化学品、高低温、盐或水的影响。这是通过使用压电技术实现的，这使得我们的面板在生产过程中没有活动部件，因此完全密封。EverSwitch控制面板是高度可定制的，可以根据您的材料、测量、功能和电气特性的规格，为您的应用进行特别设计。用于各种船舶应用，可靠性得到验证：经过50,000,000次循环测试。 EverSwitch的优势。 -IP69K，完全潜入水中达300米。 -耐水洗，最高可达100巴 -坚不可摧的开关解决方案，额定激活次数为50,000,000次。 -操作温度从-20到+75摄氏度。 -低功耗 -符合IEC ...
Everswitch
... 与RT-100应急接收器一样，RT-202 CrewFinder MOB定向器系统监测国际应急频率121.500 MHz，在收到遇险信号时触发警报。同时，发射器的方向也被确定，并由一个LED环指示。 我们所有的SAR产品都具有选择性静噪功能，只有在实际识别到遇险信号时才会触发警报。这消除了由于无线电频率干扰或其他无线电信号造成的错误警报。当选择性静噪功能被停用时，任何无线电信号都可以被接收，无论其调制方式如何。 RT-202还具有第二个工作频率（121.650兆赫），用于培训和测试目的。 在发生人员落水的情况下，可以迅速和容易地找到遇险人员。无论能见度和天气条件多么恶劣（黑暗、大雾、降水、海浪......），CrewFinder都不会失去对落水者的 ...
RHOTHETA Elektronik GmbH
甲板组合蛇楽是将舶^柴油机组装成的船用动力推进机组，具有^紧凑、m动 性高'安装方便等优点。整台机组可^安装在甲板基座上，用集装箱壳装好。甲板组 合蛇奖臟白會大的化并雜最大勧，更好地满足献空 奖浸漏求。
Thrustleader Marine Power System
... Nasa MOBi是一个最先进的、故障安全的转发器落水系统。它由一个基站和最多8个有源转发器组成，供船员或贵重设备使用。在操作中，基站按顺序询问每个转发器，然后广播其存在。在船员落水的情况下，信号水平的下降会被基站检测到，并发出高强度的声音警报。为了帮助识别失踪的船员，基站会持续显示目前登录的所有船员的名字，他们的应答器的信号水平和他们目前的状态。三个AAA电池为每个应答器供电，可连续使用数周。如果基站被关闭，应答器将进入睡眠状态，寿命长达数年。因此，如果你和汤姆、迪克和哈里一起出海，不要忘记带上MOBi! 技术规格 失效安全转发器技术 引脚码识别 白色背光的高对比度显示屏 12V时的电流消耗为50mA，背光灯为50mA 配有3个MOBi卡尺 防水卡使用标准AAA型电池 紧凑的显示尺寸：150 ...
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