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船用发动机周边设备
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... 使用Easy-Laser XT770,您可以对水平和垂直/法兰安装的机器进行轴对中,并对无限数量的机器列车进行对中。您还可以测量基础的扭转、软脚、轴承间隙等。 2轴PSD(位置敏感探测器)允许同时在垂直和水平方向调整您的机器,测量单位在任何位置。我们称之为360°实时调整。 通过XT770,您可以选择多种不同的测量方法,如连续扫描和多点测量。这为您提供了实现完美测量结果所需的灵活性。在 "功能 "标签下阅读更多关于不同测量方法的信息。 动态测量 EasyTrend程序是XT ...
... 使用Easy-Laser XT440,您可以在水平和垂直/法兰盘安装的机器上执行所有必要的轴对齐步骤。用户友好的软件有10种语言可供选择,它能一步一步地指导您完成测量过程。 将该系统与坚固的Easy-Laser XT11显示单元一起使用,或者在您的iOS或Android设备上安装免费的XT对中应用程序*。无论您选择什么,直观的用户界面在所有平台上都是一样的。 测量单元和XT11显示单元是防震的,并被评为IP66和IP67防水和防尘。再加上较长的操作时间,这保证了您能够承担并完成最艰难的工作。 独特的记录可能性 从应用程序中,您可以轻松地创建和分享包含所有测量数据和图像的PDF报告。如果你使用XT11显示单元,它有一个内置的1300万像素摄像头。XT11还可以配备一个红外摄像机,它允许你在对准前后添加机器的热图像。 Easy-Laser® ...
... 材料锌 重量: 0.4 千克 直径: 25 规格mil - a - 18001k ...
Zinc-it
... 材料锌 重量: 3 千克 标准:mil - a - 18001k ...
Zinc-it
... 材料锌 重量: 0.4 千克 直径: 30 标准:mil - a - 18001k ...
Zinc-it
DEIF的GPU-3控制和保护装置操作灵活、配置简单,可配合 PLC使用来实现系统的功率管理。 GPU-3集成了发电机保护和同步功能。可提供串口与PLC、SCADA 系统以及其它系统进行通讯。同时可将所有三相测量值和报警信 息显示在LCD显示屏上。 如果把GPU-3当作具有起/停和保护功能的发动机控制装置, 可选发动机接口卡也拥有一个单独的电源和一个独立的微处 理器。如果GPU-3处理器损坏,发动机接口卡将进入备用模 式,以确保发动机监测不间断。如果发生停机报警,发动机 ...
DEIF
额定负载范围 19.00 kN - 70.00 kN 应用领域 齿轮箱-发动机整体隔振/齿轮箱隔振 AVR系列为半弹性底座,主要适用于齿轮箱单独隔振和齿轮箱-发动机整体隔振,隔振器需要吸收整个推进器推力的扭矩。AVR隔振器配有内置和外置精密金属衬套,与硫化橡胶相连。橡胶元件可减少轴向,尤其是径向的振动,也可吸收扭转和万向应力。 所提供的固定盘适用于相应的齿轮箱安装。隔振器的橡胶元件采用天然橡胶(NR),硬度达60 Shore-A。也可应要求提供其他Shore-A硬度的橡胶。AVR隔振器适用于-20°C至+70°C的环境温度。 优点 半弹性AVR系列可吸收微小位移产生的径向应力 通过固定盘满足定制化应用要求 阻绝齿轮噪音 通过各船级社型式认可
VULKAN Marine
SKF Solution Factory - Marine Services
... Tmax-100% 符合 SOLAS 的绝缘解决方案,适用于涡轮增压器和整个排气系统 T hermamax 多年来一直是公海涡轮增压器和排气系统符合 SOLAS 标准的绝缘技术领导者。 当用作喷雾保护装置时,传统的绝缘概念无法提供足够的保护,防止易燃液体渗透。 由于我们与几乎所有领先的船用发动机制造商的紧密合作,我们拥有专业知识,能够 为您的问题提供快速、有效的解决方案:多模块化 Tmax 绝缘外壳可以安装以扩展现有的涡轮增压器外壳,也可以作为 发动机缸体和涡轮增压器,以及整个排气系统。 ...
tmax Germany GmbH
... 降噪高达 50%。 Halyard 升降消音器专为安装在水线或水线下方的发动机而设计。 这些升降消音器在发电机中与推进发动机一样受欢迎。 ...
Halyard
... Solé 的隔热材料是保护船用发动机或船用发电机组干燥排气管的理想材料。该系列包括一系列不同尺寸的参考产品,其材料采用独特的纺纱技术制成,具有优异的热性能和机械性能,可承受高达 1200º (2200ºF)的温度。凭借这些船用发动机热保护装置所具有的特性:低导热性、低蓄热性、高抗拉强度、抗热震性、轻质和优异的抗腐蚀性,您可以享受非凡的性能和安全的航行。我们可根据项目定制产品。请将排气系统计划发送给我们,我们将进行研究。保护和定期维护可延长船用发动机的使用寿命。请务必选择原装配件和消耗品。 ...
... Adi-XP®-保温模块系统具有极强的防漏性和安全性。它被设计用来对船舶的排气管道和管道进行保温,这些管道必须在极高的温度下工作。 Adi-XP®-保温解决方案最大限度地减少了热量损失,并保持了发动机的高效发电。Adi-XP®-解决方案符合SOLAS对表面温度的要求,其目的是为了提高消防安全和人身安全。根据SOLAS的要求,表面温度不得超过+220℃。由于该产品的模块化结构,ADI-XP®的绝缘性能可以根据客户的要求大幅提高。例如,当由于人身安全的要求而需要时,表面温度可以降低到+60℃以下。该产品也符合ATEX要求。 寿命长,拆装快 ...
Adiabatix Oy
... 这些设备用于大多数安装中,用于保护钢管道,防止产生铜离子的生物污垢。 标准尺寸范围从 60 毫米到 120 毫米,长度从 100 毫米到 1000 毫米不等。 照片显示的是装有法兰安装布置的阳极。 ...
Cathelco
... - 我们的消音器是为了降低内燃机废气产生的噪音而设计的。 发动机。 - 我们新一代的EVO®消音器已经由我们的航空声学工程师进行了优化。使用最新的 的一代有限元软件,这种优化使我们能够在数字上验证非常 我们的消音器中复杂的空气声现象行为。我们的数值模型已经过鉴定 我们的SM EVO®消音器是通过在实验室和工业现场的动态测试而获得的。 - 我们的SM EVO®消音器完全由碳钢焊接而成,并通过以下方式确保内部和外部保护。 一种耐高温的黑色涂料。由于采用了内喷涂法,表面温度较低。 隔音。 - ...
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