竞赛用帆船

全部长度: 7.31 m

... Melges 24® 的声誉先于自己。 这艘现代运动艇以其极具竞争力的性格和易帆的个性而闻名，保持其作为高性能单一设计游艇的领导者的地位。 随着超过 850 艘销售，它延续了美国杯，奥运奖牌得主，沃尔沃海洋竞赛招聘的卑微传统。 希望提高战术和船运技能？ Melges 24 打造更好的水手。 采用高科技部件和材料，如碳纤维晶石、舵、弓箭和立式龙骨鳍 和立式龙骨鳍以及钻机；只需两套双手即可实现超级快速的设置 即可通过升降机或坡道启动；牵引的乐趣 通常与船员一起航行 四个 ...

全部长度: 6.85 m
宽度: 2.49 m
吃水深度: 0.6, 1.4 m

... 现代的外观承载着新光 28.1 和 40.1 的新设计语言。 新款 SUNBEAM 22.1 吸引了巡航和帆船赛的船员，并且非常灵活。 船体上的连续下坡和自修的山溪钻机凸显了这些野心。 两米长的长凳，船头和船尾纸浆包含在标准版中，护栏、沐浴梯子加上自尾绞车在客舱屋顶，反映了对舒适性的需求。 与 J & J Design 合作，开发了许多精密的细节解决方案，如可伸缩的预平衡仿生舵或旋转镇流器剑。 在此模型中，压载体被集成到船体中，以确保高安全性和稳定性。 舷外发动机可以在轨道上轻松安全地从水中抬出，并储存在驾驶舱的后箱中，而无需拆卸。 ...

全部长度: 8.5 m
宽度: 2.6 m
吃水深度: 0.35, 1.8 m

全部长度: 7.95 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1.65, 1.35 m

... 动感十足的设计让您几乎没有任何航海愿望无法实现。由于采用了现代化的硬件布局和经过精心调整的风帆概念，这艘船在 "菜鸟船员 "的情况下也能很好地航行，并邀请您在驾驶舱内放松和游泳。LAGO 26 配备了帆船比赛用帆，是新锡德尔湖上速度最快的单体帆船（2014-2021 年蓝丝带奖得主）。 180 千克的升降龙骨使 LAGO 26 更为稳定，"菜鸟船员 "也能轻松驾驭。配备竞赛风帆后，它是所有内陆湖泊和沿海水域中速度最快、最成功的赛艇之一。 LAGO 26 Foil ...

全部长度: 11.2 m

全部长度: 9 m
宽度: 2.92 m
吃水深度: 1.8, 0.5, 1.6 m

... N'Fun 30 日帆游艇仅使用最优质的部件和材料精心手工层压和建造而成。N'Fun 30 帆船的设计和布局是 Marek Stanczyk 多年来在帆船比赛中取得成功的结晶，他曾多次获得波兰各类帆船比赛的全国冠...以及世界杯帆船比赛的冠...。 N'Fun 30 帆船适用于日间航行、周末度假、帆船赛、俱乐部比赛和帆船学校。我们的设计师 Eugeniusz Ginter 从以下四个原则出发设计了 N'Fun 30： - 轻松快速的航行 - 舒适的睡眠空间 - ...

全部长度: 11.6 m
宽度: 3.5 m
吃水深度: 2.6 m

... 终极海上赛车 高性能 CFD 和 VPP 优化 根据 ISO 12 215 A 类标准建造的重型设备，采用 FEA 结构优化技术 超大型设备，所有硬件均按照 MR 标准挑选 该艇专为追求卓越的水手设计，他们深知质量和数量是两种截然不同的属性。我们汇聚所有资源，打造终极俱乐部赛艇。 船体是大量 CFD 和 VPP 研究的结果。适中的横梁和较窄的静态水线优化了上风和下风性能，而向前延伸至船首的圆形下弦、均衡的体积分布以及所有跟角的高棱镜系数则为该船提供了良好的性能： 易于操控 在波涛汹涌的海面上也能轻松驾驭 卓越的近海和航速潜力。 轻质坚硬的高科技船体结构设计符合 ...

全部长度: 4.2 m
宽度: 0.85 m
吃水深度: 1 m

... 船体长度：4.2米 船身宽度：0.85米 吃水：1米 帆的面积。7 平米 质量：260公斤 船员。1人 质子号是根据国际2.4米R级规则设计和制造的。这个级别的帆船在世界范围内是很有名的。有了 "质子 "号，你可以参加该级别的许多比赛。 质子号也是其他级别的舵手训练比赛战术和提高航海技术的理想选择。这是因为这艘龙骨船提供了广泛的调整索具的可能性，这种训练不需要很多船员。 乘坐质子号航行是非常令人兴奋的。这艘龙骨船的速度非常快，而且很方便。高倾斜度和舵手的头部正好位于水线之上，带来了令人难忘的航行体验。 在 ...

全部长度: 12.48 m
宽度: 4.08 m
位置: 6,700 kg

全部长度: 10.3, 11.3 m
宽度: 3.54 m
吃水深度: 1.9 m

... Italia Yachts 9.98 是一艘性能卓越的游艇，同时也是一艘易于驾驭的游艇，这要归功于它在顺风和逆风性能之间的最佳平衡，无论是在强风还是小风的情况下。 Italia Yachts 9.98 的 Fuoriserie 版专为运动型帆船设计，特别适合参加补偿帆船赛，而 Bellissima 版则能让您航行得更快更安全。 IY 9.98 Fuoriserie 版是一款纯粹的赛艇，专为船队比赛而设计，其性能已得到验证，曾连续两次赢得 ORC 世界锦标赛冠...。IY ...

全部长度: 5.44 m
宽度: 5.36 m
吃水深度: 0.3, 1.36 m

... Flaar 18 可能是我们最小的帆船，但却拥有来自我们大型赛艇的先进功能。从最先进的设计到毫不妥协的造船工艺，Flaar 18 的每一个元素都经过精心打造，以提供无与伦比的水上性能。Flaar 18 采用纤维增强复合材料船体和真空技术制造，既坚固又轻便，在速度、稳定性和灵活性之间实现了完美平衡。 无论您是经验丰富的水手，还是刚刚上过第一堂帆船课，Flaar 18 都能让您轻松体验帆船带来的乐趣。 它易于运输、安装和下水，是朋友或家庭享受水上乐趣的理想选择。这款轻型小艇非常适合巡航和帆船比赛，其灵敏的操控性让每次航行都是一次激动人心的体验。 Flaar ...

全部长度: 12.19 m
宽度: 4.5 m
位置: 6,150, 5,200 kg

... 这艘游艇是为非常苛刻和有经验的游艇爱好者设计的。 21世纪的巡航帆船已经发生了变化。当今活跃的客户希望拥有一艘能在基本航线上移动的船，平均速度在任何情况下都要超过10节。这意味着速率应该高于15节的顺风速度。他们不惧怕积极地使用风帆，拥有一艘高帆面积的船。他们中的许多人都是从帆板运动中走出来的，完全了解风，能够利用它并对帆进行微调。他们希望在2-3周的假期中获得最大的航海里程数。这种运动性格的人经常参与帆船比赛。 因此，这艘游艇的设计主要是为了在航行和航海比赛中达到最大速度，在第二回合中则是为了船上的舒适度。为了达到这样的速度，这种尺寸的游艇的排水量应该小于6000公斤（纯赛车游艇40级的排水量约为4吨）。 40英尺在我们看来是一个小船员或家庭的完美尺寸。同时运营成本低，游艇的成本将是可用的，管理将是可能的基础上的 ...

全部长度: 6.5 m

全部长度: 7.4 m

全部长度: 5.8 m

全部长度: 5 m

... nexø 第一是开放的甲板游艇与运动驱动器。 船体的形状，索具的人体工程学设计和重量轻，保证了使用标准帆的刨光。 设置 gennaker 和安装重量带的可能性将为您提供额外的兴奋。 nexø 首先可以毫不费力地被普通汽车拖走，因为它易于操作，您将能够在没有帮助的情况下游泳。 nexø 第一是完美的那些谁想要感受肾上腺素和水上戏剧的喜悦。 它也可以作为预备赛训练的完美船只。 ...

全部长度: 6.92 m

全部长度: 21'00"
宽度: 8'04"
吃水深度: 2'07", 7'02"

... 小代码"；简洁、活泼、俏皮的复古日帆船，"代码 #"的性能令人叹为观止，与她的大姐妹们非常接近......易于使用，反应灵敏，令人回想起伟大的奥林匹克小艇系列的感觉；"代码 #"具有独特、素雅的气质，狗屋屋顶、木质甲板和简洁的线条，本质上是一个黑胡椒！和所有的 Codes 一样，Code # 完全由碳纤维制成，得益于最新的船舶建筑和建造技术的发展。 故事 这艘游艇诞生于 2016 年，是 10 米长的姊妹船 "Code 0 "号之后的又一艘游艇。考虑到她的尺寸，她必须找到一个比 ...

全部长度: 10.34 m
宽度: 3.24 m
吃水深度: 1.98 m

... 在 IRC 规则下，我们如何才能进一步提高赛车系列的性能，而又不使性能等级折衷变得不那么有利？ 对于我们的设计师雅克-瓦勒（Jacques Valer）来说，唯一的可能就是接受在全船员和三标航线上多功能性的损失，以便通过调整优先级来提高单人和双手航行的性能。早起刨地，伸展时的强大动力，以及更普遍的所有航行点上的真正轻松：这就是 JPK 1030 的公式。 与上一代产品相比，JPK 1030 更轻、甲板更窄、龙骨线更有张力、前部体积更大、设计用于在合理的湿润表面下跟桨行驶，并且不要求风帆有太大的表面积......这一概念雄心勃勃，但这正是在所有比赛形式中取得优异成绩所需要的！ 雅克-瓦勒（Jacques ...

全部长度: 9.14 m
宽度: 2.91 m
吃水深度: 0.5, 2.3 m

... 驾驶AEOLOS AP30是一种纯粹的情感。它的重量不到普通30英尺船的50%，帆面积增加40%，压载比率提高30%，这艘船的加速速度是普通船的三倍......就像从拖拉机换到超级跑车。AP30是工程和技术的杰作，具有非凡的设计，既实用又有未来感，从第一眼就能引起人们的兴奋。纯粹的设计优化了空气动力学效率，创造了一个明确无误的未来主义轮廓。AEOLOS P30是那些喜欢挑战极限的人的完美船只。对于那些认真对待航海的人来说。对于那些宁可问 "为什么不 "而不是 "为什么 ...

全部长度: 8 m

全部长度: 11.3 m

全部长度: 8.9 m

... 对于喜欢将现代船体设计和建筑与传统木工艺相结合的水手来说，是理想的模型。 船体由 GRP 建造而成， 我们的2010/11年木制甲板龙都符合最新的 IDA 级规则，其中包含升高的驾驶舱地板，以确保超过 2700 升的浮力和我们最新的船体和甲板形状。 船体采用 Protec 凝胶涂层和乙烯基树脂制成，采用现代输液技术，船上提供 5 年的防渗透保证。 完整的甲板是手工制作的木材。 木甲板放在木甲板横梁上。 一个柚木甲板铺设，与清漆红木或柚木覆盖板，顶板，旅行者，可爱和拥抱的选择。 ...

全部长度: 7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 1.55 m

... 一艘7米长的运动型船，压载量为55%。因此，对于一个小船员来说，也是非常快速和非常容易管理的。木质/环氧树脂材质的船非常坚固耐用，必要时还会用玻璃、碳、凯夫拉和复合材料进行额外加固。 这听起来几乎好得不像真的，但这就是Waarschip 700 LD One设计的数据。随着ORC gph从680开始，这艘船有望变得异常快速。由于55%的压舱物份额，该船很容易进入平面，特别稳定。我们以完全相同的规格建造700 LD One Design，以便将来可以实现单位级别。 良好的测试结果 Waarschip ...

全部长度: 8.01 m
宽度: 2.99 m
吃水深度: 2 m