休闲竞技两用帆船游艇

全部长度: 25.55 m
宽度: 6.4 m
吃水深度: 4 m

全部长度: 15.57 m
宽度: 4.43 m
吃水深度: 2.35, 2.65, 3 m

... Xp 50 是一款高性能巡洋舰赛车手，它提供了令人印象深刻的速度和易于处理。 该模型的水线长度较长，可以加入额外的巡航功能，并提高直线速度。 与 Xp 系列的其余部分一致，50 页脚采用环氧输液构建工艺，提高刚度，减轻重量，碳龙骨结构实现最大安全性和最终稳定性，以及带铁鳍和铅球的精密铸造复合龙骨，提供了高压舱比。 外部 形式符合功能与 XP 50 甲板布局，平衡干净的线条和简约风格，具有可用性，安全性和安保性。 吸引人的柚木甲板作为标准配置，可以选择将柚木扩展到侧甲板和长途汽车车顶。 ...

全部长度: 15.9 m

全部长度: 17.09 m
宽度: 5.15 m
吃水深度: 4, 2.4 m

... Vasara 由 McConaghy Boats 在澳大利亚悉尼附近的造船厂建造，由 Reichel/Pugh 负责船舶设计，内饰由 Design Unlimited 设计。 船主的要求是，这艘游艇既能与家人在旧金山湾内外安全巡航，又能在美国西海岸的近岸和离岸比赛中竞技。 Vasara 的设计和建造符合 ISO 海洋 A 类标准和世界帆船近海特别规则的近海 1 类标准。 Reichel/Pugh 与 Pure Design and Engineering 合作开发了设计的结构工程。 ...

全部长度: 60'08"
宽度: 20'00"
吃水深度: 9'01"

... Mylius M60 FD 继承了 2013 至 2015 年间的成功之路，于 2017 年进行了全新设计，采用了新款 Mylius 65′ 的设计标准。 与之前的型号相比，新款 Mylius M60 更长（"总长 "12 厘米，"水线 "80 厘米）、更宽（最大横梁 38 厘米，横梁 86 厘米），内部容积大幅增加，约等于 9%。新款 60′ 帆船还具有更好的风帆面积/排水量比，相对于总长度而言，水线长度更长，从而具有更好的船形稳定性、更佳的顺风性能和更高的高速稳定性。 尽管如此，由于采用了全碳纤维结构，Mylius ...

全部长度: 21.3 m
宽度: 5.65 m
吃水深度: 2.95 m

... Contest 67CS标志着与德国设计团队judel/vrolijk & co长期合作的第一步，该团队以强大的游艇而闻名，包括比赛和巡航，近海和远洋。这些经验结合在一起，造就了易于驾驭、善于航海、英俊潇洒的游艇，这也是这艘21米蓝水性能巡洋舰Contest 67CS的精髓所在。 在逆风和顺风的情况下，她的速度非常快，而且非常稳定，很容易由短手的船员来驾驶，同样也很容易进行长途航行或参加比赛。她的住宿计划最多可容纳八位客人，最多可容纳四间客舱，可选择前部或后部的主人套房，以及类似的厨房和厨房的两端，为个性化定制这艘技术含量很高、特别安静的游艇提供了巨大的机会。 ...

全部长度: 23 m

全部长度: 16 m

全部长度: 64'07"
宽度: 17'04"
吃水深度: 5'07", 15'00"

... 这艘华丽的豪华巡航赛艇沿袭了 Black Pepper's® "代码 "的独特风格。受最新一代 Imoca 60 海洋赛车船体的启发，她注定是一艘用于近海巡航和比赛的游艇。她的轮廓和魅力是历史与现代线条相结合的结果，这也是 Black Pepper® 的原创标志（狗屋、柚木甲板......）。在船上，一切都不放过任何机会：人体工程学、易操纵性、豪华设备和材料、生活空间、船舱、浴室、补给车库、驾驶舱沙龙......所有设计都是为了确保舒适、安全和自主。 继 "代码 ...

全部长度: 16.2 m

... Bestevaer II "是 Gerard Dijkstra 自己的游艇。顶级海...建筑师 Dijkstra 希望"船体针对冰雪条件进行了加固（船首处采用 10 毫米铝材），只安装了立管，发动机采用龙骨冷却，排气管采用风冷，窗户内部装有防止结露的透视玻璃舱门，游艇上还有一层超厚的隔热泡沫。船体用额外的弦杆和舱壁进行了加固和加强。船首平直，入口细腻，水线较长，船体重量集中在舯部，这一切都确保了游艇在所有航行点都能保持良好的性能，并能在大风大浪中舒适行驶。游艇的稳定性得益于压舱水：每侧 ...

全部长度: 20.55 m

全部长度: 16.5 m

... 今天，大多数生产商正在对现代的 “创新” 风格的游艇，有时可怜的水手，与标准的布局，甚至令人怀疑的人体工程学的驾驶舱，沿海或包机帆船的一种方式。 另一个趋势是快速和轻快的赛车或巡航船，谁需要一些高水平的航行经验，这是不是为了快乐蓝水巡航。有一些客户正在寻找坚固的造船舒适，最少依赖现代电子设备和设备， 大多数这样的业主选择老建的斯堪的纳维亚，美国或荷兰游艇，这些游艇已经是大约 15-30 岁。经过许多接触和讨论总结与这些客户，谁跟着我的项目（MT-37 北欧鸭，M-53 ...