休闲竞技两用三体船
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全部长度: 9.7 m
宽度: 6.88 m
吃水深度: 0.45, 2.1 m
... 克鲁兹"--这艘32英尺的船结合了F-31的性能和37的舒适。在运动型或碳纤维型的情况下,这艘船接近海盗船37型的极快速度。 性能和舒适的结合 新的海盗船970改变了巡航的游戏规则。 沙龙区用干净的白色GRP衬垫来装饰。厨房更大,有额外的抽屉和充足的存储空间。前排和后排的床铺现在更长更宽,为船员提供了更宽敞的住宿区域。 海盗船970也有一个完全封闭的头部,以满足隐私。 性能和舒适性的结合 海盗船970的生活、探索和发现 为了提高航海性能,高容量的浮筒被设计成具有额外的浮力,使海盗船970具有更大的稳定性,并使乘客感到舒适。 性能和舒适的结合 新的海盗船970改变了巡航的游戏规则 海盗船970是流行的C31设计的演变,但有更大的舒适性和设施 ...
全部长度: 11.3 m
宽度: 7.8 m
吃水深度: 0.5, 2.3 m
... 终极近海武器,但具有巡航单体船的所有舒适性,大型双体船的平坦航行和海盗船三体船的不沉性。海盗船37是一艘不折不扣的船,如果采用碳纤维制造,速度潜力更大。决定性的特征包括可伸缩的匕首板和方向舵的可变吃水,用于浅滩泻湖的探索。Corsair 37是为有经验的水手设计的三体船,已经赢得了全球各地的比赛,并在北极地区进行了探险。 先进、坚固、不含糊 流线型的内部设计 Corsair 37提供了巡航单体船的所有舒适性和大型双体船的平坦航行。它还具有海盗船三体船的速度、安全性和不沉性。 先进的、坚固的、毫不含糊的 不折不扣的三体船 海盗船37的特点是吃水浅,有可伸缩的匕首板和方向舵,适合浅水探索。它有一个智能设计的甲板布局,在桅杆上控制帆缆、顶升、收绳和外绳。 控制在桅杆上。所有其他的控制线都在驾驶舱后面,以方便风帆的操作和控制。 先进、坚固、毫不含糊 更新和完善 从2017年开始,Corsair ...
全部长度: 8.5 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 1.5, 0.45 m
... Tricat 8.50 是 25 年...和专业技术的结晶,它重新定义了大型可运输三体帆船的世界,增加了舒适性和灵活性。凭借其介于 Tricat 6.90 和 Tricat 30 之间的独特定位,它成为大胆冒险者和快速巡航者之间的完美平衡,从而提供无与伦比的海上体验。 想象一下,在 Tricat 8.50 上,每一个细节都为您的愉悦而精心设计:一个真正的卫生间,让您尽享私密;一个固定的厨房,让您共享热气腾腾的饭菜;1.82 米的净空高度,让您轻松自如地四处走动。大量巧妙的储物空间和驾驶舱下真正舒适的铺位会让您惊叹不已,即使是有三个孩子的家庭也能轻松容纳! 宽敞的自由板为驾驶舱提供了安全、干爽的环境,而其明亮的沙龙(现在已成为 ...
全部长度: 11.4 m
全部长度: 48 m
宽度: 23.1 m
吃水深度: 1.8 m
... 这艘 BLUE COAST 160` 帆船三体大型游艇拥有 3 层甲板,融合了建筑、设计、舒适、性能、豪华、经济和技术。这艘 48 米长的碳纤维三体游艇由世界著名的海...建筑师 Jean-Jacques Coste 设计。 说明 BLUE COAST 160` 拥有可伸展的侧船体。在海上,23 米的总宽度即使在波涛汹涌的海面上也能提供非常稳定的航行。侧船体收起后,仅 11 米宽的游艇可以在码头和港口找到合适的泊位。吃水浅,可以在最美丽的海滩附近抛锚。 能源概念也是革命性的:船上所需的所有能源均来自可再生能源。当然,采用最先进的锂离子电池的最新电池管理系统(BMS)技术也是整体概念的一部分。这意味着可以使用可再生能源进入专用港口。此外,还可通过可选的混合动力推进系统产生所需的额外能源。 定制的豪华内饰设计同样出自 ...
全部长度: 7 m
... F-22 是新西兰 Farrier Marine (NZ) Ltd 公司开发的一种新型设计。F-22 现已量产,正在美国建造。 F-22 最初是以图纸的形式提供给那些希望自己制造的人,但量产型现在很容易获得,因此图纸已不再出售,以便集中精力提高产量。 折叠式三体帆船较为复杂,难以以低成本建造,尤其是在要求重量轻的情况下。一些可拖曳的多体船价格要低得多,但通常不过是两三个非常狭窄的玻璃纤维船体,几乎没有空间,全部用几根基本的铝或玻璃纤维横梁连接在一起。 很多这样的船很难找到价值,其质量或配置往往不能证明购买的花费或建造所需的时间是合理的。在某些情况下,令人惊讶的是,它们的价格如此之高,而得到的东西却如此之少。F-22™ ...
Farrier Marine (NZ)
全部长度: 15.2 m
宽度: 10.38 m
位置: 8.2 t
... 每一个卓越的产品都需要一个灵感来源。对于全新的Rapido 50来说,这个灵感来源就是Rapido 60,它已经证明自己是一个出色的三体船。 领奖台上的表现 快速通过 经典巡航 情侣;以及 航行者 重要的是,Rapido 60的DNA可以在Rapido 50上找到。但是,Rapido 50的与众不同之处在于,她可以折叠浮筒,以便在码头上滑入单人泊位。 三体船是安全的、强大的和快速的,它们不断赢得比赛并保持着单人环游世界的速度记录,这就是证明。 海上安全是第一要务,这种思想体现在Rapido的整个设计和建造中。 Rapido拥有一些真正令人惊叹的生活空间,与单体船或双体船相比,它提供了更多开放、私密和亲密的区域。 三体船在所有航行点上都很舒适。 安全性、性能和舒适性的结合使Rapido处于一个独特的行列。巨大的蹦床网增加了乐趣和刺激,当你看着蓝色的水从你脚下冲过--或者当你躺在网子上,轻轻地漂过礁石时。你会立刻被迷住。 ...
Rapido Trimarans Limited
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