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... 专为最困难的条件而设计，减轻压力，增加对手持的纯粹享受。 非对称抓地力提高了握地性能 • 更多的反馈-实现准确和精确的控制 • 更多的移动性-保持最佳的握地位，以获得最佳的修剪和可见性 • 减少疲劳-正确的抬头位置可减少背部疼痛并提高注意力 • 不对称抓地力 适 合手部并支撑手腕，打开或关闭风 • 允许双手握紧，双手放松到更舒适的肘部位置 • 使用 Torlon™ 球锁定机构进行按钮调节 • 坚固的不锈钢旋转接头，实现精确控制 • 可拆卸快速销，方便 积载 • 整体减震器 ...
Spinlock
... 滑动滚子上轴承 以6082铝制造并经阳极氧化处理 精密的Delrin滚子 低摩擦系数和易于安装的法兰式外壳 规格 用于船舵的尺寸最大工作负荷 50毫米 3000公斤 ...
Lewmar
... 以6082铝制造并经阳极氧化处理 轴承包括自动对准的球和精密的Delrin滚子 易于安装的法兰式外壳，不需要润滑脂或维护。 规格 适用于直径为50mm的方向舵 ...
Lewmar
... 铝制滚子轴承 以6082铝制造并经阳极氧化处理 可接受唇式密封或舵管和盖板的密封系统 低摩擦系数 可提供自动调心的型号 ...
Lewmar
... 阳极氧化成型的铝制象限板具有优异的耐腐蚀性。它们是标准的方形螺栓安装，可在28至38毫米之间调节。 ...
Goiot Systems
... 尺寸包括手柄：长 75 厘米 如果您希望订购旋耕机夹，请选择参考号 226，适用于 20 毫米至 25 毫米 TE ...
NENUPHAR
... Kapell & Annat 的帆船方向盘套有多种颜色可供选择。可与您现有的方向盘套 100% 匹配。保护您的方向盘免受风雨侵蚀，延长其使用寿命！ ...
Kapell Annat
... Kapell & Annat 的帆船方向盘套有多种颜色可供选择。可与您现有的方向盘套 100% 匹配。保护您的方向盘免受风雨侵蚀，延长其使用寿命！ ...
Kapell Annat
... Oceansouth 车轮罩由 100% 涂染涤纶 ATLAS 帆布制成，确保提供出色的保护。 尼龙搭扣和拉链紧固，贴身舒适 透气帆布可减少冷凝水积聚，并提供出色的紫外线防护 保持游艇完好无损是所有为自己的游艇感到自豪的人的必然要求。能够保护游艇的方方面面至关重要，尤其是方向盘等核心部件。 Oceansouth 凭借其数十年的船舶设计和定制经验，打造出了一流的高品质方向盘套。 这些方向盘套由其标志性的 100% 涂染涤纶 ATLAS 帆布制成。这些方向盘套具有极佳的透气性，可防止内部发霉或受潮，同时还能保护方向盘不受任何外部因素的影响。 Oceansouth ...
... 通过主轴和直齿轮，可轻松将尾舵连接到风向标塔架上。如果您的 CapHorn 风向标齿轮中包含方向舵，则可将主轴焊接到塔架上。如果单独订购，则采用螺栓连接。 法兰将气动塔架固定在风向标齿轮的水平轴上。 应急舵的尺寸为 60 x 30 厘米（24' x 12'），具有良好的操纵性。 注：为配合某些型号的 CapeHorn 自动转向装置而定制。 ...
... 标准设备 所有的舵手臂都是用圆柱形的紧固面制造的，可以安装在标准直径Ø25；Ø30；或Ø35的舵轴上，也可以根据要求安装。 说明 舵手臂是青铜铸造的。一边是一个钻孔（直径8毫米或10毫米，标准的，或其他尺寸，根据要求），用于连接转向器。另一边的形状像圆柱形支架，有一对不锈钢螺栓，用于紧固在舵轴上。 资讯 舵柄臂L 130（130是指从转向器连接孔中心到舵轴连接架中心的距离，单位为毫米），必须与液压油缸HC 400；HC 700和HC 1050结合使用。 ...
... 标准设备 所有的舵手臂都有圆柱形的紧固面，可以安装在标准直径Ø25；Ø30；Ø35和Ø40mm的舵轴上，也可以根据要求进行安装。 说明 舵手臂是青铜铸造的。一边是一个钻孔（直径8毫米或10毫米，标准的，或其他尺寸，根据要求），用于连接转向器。另一边的形状像圆柱形支架，有一对不锈钢螺栓，用于紧固在舵轴上。 资讯 舵柄臂L 170（170是指从转向器连接孔中心到舵轴连接架中心的距离，单位为毫米），必须与液压油缸HC 550；HC 850和HC 1600结合使用。 ...
... JOY-WHEEL 舵机配有一个不锈钢半轮，是传统 JOY-STICK 的替代品。弹簧加载的轮子可自动对中，只需左右移动一小段距离即可激活转向阀 - 与传统操纵杆的操作方式相同。该舵柄装置与海...上将 101 型舵柄装置外观相同，但为 12 或 24VDC 电动操作。这种装置在运动型渔船上非常流行，可用于金枪鱼塔上，因为在那里安装全液压控制装置通常比较困难。 ...
... MSR-2系列舵手延长杆是为比赛和航行的游艇设计的，其符合人体工程学设计的可调节手柄使舵手可以在驾驶舱内调整他们的位置而无需回头看舵手。可调节长度为55-80厘米 ...
... Forespar 的新型快速释放转向控制臂在方向盘后方扩展了功能范围。 该控制臂专为驾驶或轻松航行时使用，可让驾驶员远离掌舵站，仍可控制转向。 这种扩展的运动范围有两个特定的优点。 首先，它通过允许舵手向外移动到铁轨来增强安全性，增加他们的前方视线。 当试图看到大型头帆时，这特别有用。 其次，它允许一些新的坐姿，以增加舒适度。 在许多船上，这意味着驾驶员现在可以在燕鸥轨道座位上放心放松。 Forespar 转向控制臂采用扭锁扩展装置，并带有安装在车轮上的特殊快速释放附件夹。 ...
Forespar
... 转向臂具有非常重要的功能。 它将转向缸上的线性运动转换为舵盘的旋转运动。 因此，非常重要的是，舵臂必须具有足够的强度，能够承受在恶劣条件下施加的所有冲击、机械和液压力。 库存犁臂可从 Kobelt 提供多种形状和尺寸。 我们还生产定制的 Tiller Arms，尤其适用于更大的应用，我们正在研究特定舵盘尺寸和大型气缸。 加工分割式舵臂时，将垫片放置在两半之间非常重要。 这将允许将夹紧压力施加到舵盘上。 键槽还必须根据尺寸和平行于轴加工。 转向臂和舵盘之间不应存在失去动作。 ...
Kobelt
... 由直径15毫米的铝制造，有多种长度可供选择。 所有Barton舵机延长件都具有我们的柔性接头，在需要时可以很容易地从舵机上拆下来。 - 铝制延长杆采用 "Spectro "灰色阳极氧化材料。 - 可提供泡沫或普通按钮端选项。 灵活的舵手接头 由高科技聚合物制造，可承受无数次的舵机弯曲。通过弹开卡扣式的盖子，可以很容易地将接头从舵机组件上拆下来。 有两个版本可供选择--较小的直径为较短的延长线提供了较软的作用。 ...
Barton Marine
... 舵柄是转向装置的重要组成部分，船级社的严格规则涵盖了设计时，船级社的严格规则。 它们设计用于承受液压公羊、方向舵和领带杆的高负载，并将转向系统的应力水平降至最低。 CJR可提供多种标准类型的分蘖机，包括：单臂、双臂、单叉臂和双叉臂。 它们设计用于与液压公羊和领带杆的杆或夹杆端一起使用。 CJR 还为特定应用制造定制的分蘖机，例如带球面轴承的双臂分舵机，用于将液压滑轮和领带杆的负载中央，防止分舵臂扭曲。 FEA 在最高负荷条件下仔细分析新设计的定制分耕机的强度。 ...
CJR Propulsion
工作载荷: min 3000.0 kg
断裂载荷: 60,000 kg
芯子直径: 16 mm
... 滑轮钩HK16.2，是顺风修剪大三角的理想滑轮钩！ 双摩擦环开口的Textile Hook®，由于采用了Velcro®扭锁带，可以快速、安全地打开和关闭。 经典的开合滑轮有时与低摩擦环联系在一起!但有利的是，它可以被带有双开环的Hook HK-16所取代，你可以在其中快速传递你的床单，形成一个理发师，Hook-high将直接放在大帆板的张力上。 钩-低允许增加一个飞单，然后再把飞单放在一个滑轮或一个带摩擦力的环上（开放或封闭），固定在远处的轨道上或在链板后面的触发防护装置上，回到驾驶舱的绞盘或夹板上，是完善调整的理想选择。 +用途 - ...
NODUS FACTORY
... 滾柱軸承｜SK系列 $153.23 – $356.96 我们的方向盘支承（方向盘台阶）是一些世界上最好的Downeast风格船只和野餐游艇的OEM部件。 它们有 "常规"、"倒置 "和 "穿孔 "配置。 每一个轴承都是由青铜精密加工而成，以确保多年无故障运行。 R.E.Thomas船用五金滑轮轴承是由重型青铜铸造精密加工而成。 它们有 "倒置"、"常规 "和 "穿孔 "三种版本，为 "Downeast "和类似风格船艇上典型的滑轮支撑舵轴提供优质支撑。 不要忘记你的舵机系统。 如果你想给你的船增加马力，别忘了升级你的转向系统。 ...
... 除了提供已经涂好的杰发轮毂外，Sail Service还提供皮革涂层服务，适用于所有品牌和尺寸的轮毂，其产品的设计可以长期暴露在阳光、风和雨中。 由于杰发的产品，我们为最 "自己动手 "的爱好者提供了购买套件的机会，以方便覆盖舵轮。 由于我们的皮革包覆产品，你可以轻松地包覆你的方向盘，而不必依赖专业人士 我们提供完整的套件，通过使用25毫米或22毫米的管状物，方便覆盖所有直径的车轮。 我们的基本套件由不同长度的皮革条组成，这些皮革条已经在两侧钻孔，接缝处使用蜡线，并使用双面胶带以方便组装。 对于那些需要一点帮助的人来说，还有EASY ...
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