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断裂载荷: 3 t
工作载荷: 1.5 t
... KFH1.5外置旋转钩与KF1.5系列卷发器或其他竞争卷发器兼容。 KFH钩是一个二合一的外部钩。也就是说，它既是一个钩子，也是一个转环。它被设计用来取代标准的旋转器（卷扬机的上部），因此与卷扬机鼓一起使用。该组件特别轻，结构紧凑。 由Karver发明的KFH吊钩已被证实。10多年来，70%以上的伊莫卡船都装备了它。然而，这并不是一个专门为赛车准备的产品。它越来越多地出现在旅游游艇上，特别是双体船的戽斗或代码0。 如果你想了解更多关于钩子的许多好处，请花时间阅读我们KarverPedia关于这个主题的文章。 强度 - ...
Karver Systems
断裂载荷: 6 t
工作载荷: 3 t
... KFH3.0外置旋转钩与KF3.0系列卷发器或其他竞争卷发器兼容。 KFH钩是一个2合1的外置钩。也就是说，它既是一个钩子，也是一个转环。它被设计用来取代标准的旋转器（卷扬机的上部），因此与卷扬机滚筒一起使用。该组件特别轻，结构紧凑。 由Karver发明的KFH吊钩已被证实。10多年来，70%以上的伊莫卡船都装备了它。然而，这并不是一个专门为赛车准备的产品。它越来越多地出现在旅游游艇上，特别是双体船的戽斗或代码0。 如果你想了解更多关于钩子的许多好处，请花时间阅读我们KarverPedia关于这个主题的文章。 强度 - ...
Karver Systems
断裂载荷: 9 t
工作载荷: 4.5 t
... FH4.5外置旋转钩与KF4.5系列卷发器或其他竞争卷发器兼容。 KFH钩是一种2合1的外置钩。这就是说，它既是一个钩子，也是一个转环。它被设计用来取代标准的旋转器（卷扬机的上部），因此与卷扬机鼓一起使用。该组件特别轻，结构紧凑。 由Karver发明的KFH吊钩已被证实。10多年来，70%以上的伊莫卡船都装备了它。然而，这并不是一个专门为赛车准备的产品。它越来越多地出现在旅游游艇上，特别是双体船的戽斗或代码0。 如果你想了解更多关于钩子的许多好处，请花时间阅读我们KarverPedia关于这个主题的文章。 强度 - ...
Karver Systems
... 为了使小船员更容易操作船帆，我们将桅杆上的电动马达与新开发的外绳电动绞盘E40i同步。按下一个按钮，当绞盘根据桅杆上的电机调整外绳的张力时，帆就会以一种可控的方式出来。这就是我们所说的同步主卷扬。 ...
... 一个季节只需升一次帆，所以一个小船员就可以管理一艘更大的船。简便 塞登的收帆桅杆使得展开和设置主帆变得很容易。卷起它也同样快速和简单。由于你的帆在卷起的瞬间就被整齐地收起来了，所以当你在动力下进行操纵时，你可以有一个清晰的视野。安全 你可以在安全的驾驶舱内根据天气情况设置你的帆。高效 通过将船帆垂直收进桅杆，你不必大量收帆就能大幅减少帆的面积。 ...
... Seldén用于主帆和前帆的液压卷扬系统是。 - 用于头帆的Furlex液压系统 - 桅杆液压卷帘 - 液压外索 右图显示了液压系统的原理，包括液压泵、阀门单元和驱动单元，全部由液压软管连接。该系统由驾驶舱内的控制开关操作，通过控制箱与系统相连。 从驾驶舱出发，只需按下一个按钮即可航行 一个电动收帆桅杆使你可以通过一个按钮来收帆、放帆和调整帆的面积以适应风况。获得专利的内置马达直接驱动蜗轮，将运动部件保持在最低限度，并提高功率、效率和可靠性。 蜗轮是自制动的，它将帆锁定在所需的位置。在紧急情况下，主帆也可以用普通的绞盘手柄手动收起和展开。 绞盘手柄。 液压绞盘外绳 - ...
... 斯帕夫特提供了一系列完整的手动或电动和液压系统的拢帆桅杆。斯帕夫特手动拢帆桅杆专门使用蠕动驱动系统。该系统是保证完美的拢帆操作而不卡壳的唯一方法，并且可以由一个人操作（双手控制）。 SPARCRAFT手动收放式桅杆完全采用蜗杆驱动系统。这个系统是唯一能保证完美的拢帆操作而不卡壳的方法，并且可以由一个人操作（双手控制）。 桅杆的重量从4.9kg/ml到15.9kg/ml不等，是标准sparcraft桅杆的完美替代品（也可参见大型船只的定制章节）。我们可以为所有的客户--船厂、专业人员或私人客户，提供具有相同桅杆阶梯参考和相同运行和站立索具的分叉式或传统桅杆。 兼容性：S系列和F系列之间的兼容性使船厂可以为他们的船安装标准或卷扬式桅杆，使用相同的桅杆台阶和甲板项圈以及相同的运行和站立索具。因此，从标准桅杆到卷扬式桅杆都很容易。 已经使用我们的卷扬桅杆的船厂：Bénéteau ...
... 我们可以根据具体要求提供完整的绳索或钢丝绳和链条系统。 我们提供钢丝绳： 6 x 31WS + IWRC 6 x 36WS + IWRC 6 x 41WS + IWRC 6 x 49WS + IWRC 最小破断力系数：0.356 正常绳长质量系数：0.409 一般来说，对于某些类型的船只，由于系统本身的重量或放置在船上的尺寸等原因，可以使用混合系统。 BV 和 RINA HSC、DNV HSLC、LR SSC、ABS HSC 等船级社的具体规定允许使用绳索和链条混合系统，但必须遵守某些参数，例如绳索或钢缆的正确破断载荷，以及绳索长度/钢缆和链条之间的特定关系。 ...
... 用于27-72英尺游艇的碳纤维吊杆 Pauger碳质吊杆与铝质吊杆相比，可减轻40%的重量。我们的吊杆 - 高强度碳纤维吊杆，内模，5bar 压力袋系统 - 阳极氧化处理的高强度铝制鹅颈式摇臂，内侧有外牵引轮和礁石轮。 内侧端。 - SS吊杆附件 - Wichard折叠式垫眼在加强的底座上，用于主帆的连接 - 帆板购买16:1系统，带有Harken块。 在IRC中，如果你的船已经有了碳质桅杆，那么碳质吊杆不会有额外的处罚。 ...
长度: 176 mm
宽度: 128 mm
高度: 436 mm
... 控制台安装的机械控制单元，专门为单引擎船设计。操作两根电缆：换档和加速。用于专业或休闲用途。由不锈钢制成，具有专业性能，确保在海上取得最佳和最持久的效果。宽大的旋转弧度，可以精确、平稳地控制发动机的转速。 我们最坚固和专业的版本，适用于所有类型船只的经典控制。 重型控制，具有最高的专业性能，确保在海上持续和持久的使用。 易于进入内部进行维护和检查。 应用 一个具有双重功能的杠杆：换挡和加速。脱离位置，只通过向内推杆进行加速（加热）。适用于所有类型的专业船或运动船的单引擎安装。它结合了摩擦力调节和不同位置的电缆运行。 特点 垂直安装在控制台。 双功能杠杆。 带有水平手柄的强化垂直杆。 AISI ...
... RMR 系统可以更轻松地处理大型和小型游艇。 可以由一个人从驾驶舱安全的情况下将主帆冷藏到所需尺寸。 润滑杆的驱动由几乎免维护的液压驱动器提供，配有自制蠕虫齿轮、螺旋斜齿轮和螺旋传动齿轮，并与坚固的丹佛斯液压马达相结合。 ...
... D.Koronakis S.A.公司可提供各种钢丝绳，包括通用钢丝绳、不锈钢钢丝绳、PVC 涂层钢丝绳和抗旋转钢丝绳，适用于系泊、起重机、起重、变幅、绑扎、工业和近海应用。精心设计的生产技术、用户知识和多年的经验相结合，为客户提供定制的钢丝绳吊索，为最苛刻的作业提供解决方案。可提供的结构有 6×7、6×19、6×36、6×37、8×26、19×7、35×7、4×39 等，符合 ABS、DNV-GL、LLOYD's register 等船级社的标准。 ...
... 使用ATN Tacker，可以在船上轻松地设置不对称三角帆的最佳方法！ 使用起来很方便，它围绕着卷起的头帆，你把帆的固定点固定在上面。 ATN 锚定器由一个塑料部分（聚乙烯，不易碎）和一条带子组成，带子的一边是扣环，另一边是扣钩。塑料部分将滑落在卷起的头帆上，卡钩可以打开带子，将夹子放在头帆周围。它被固定在卸扣上，而这个卸扣则固定在大帆的固定点上。 下行链（用于管理从底部开始的钉住点的高度的绳子）也被固定在吊环上，这使得可以很容易地释放大三角帆的钉住点来降低它，并管理这个钉子的高度（到达：低位置，顺风：高位置）。 ...
断裂载荷: 7, 12, 16 t
工作载荷: 4, 6, 8 t
... 提高船的性能 在操作过程中被证实的可靠性 优化的重量和尺寸 减少桅杆的压缩 是单人或短途航行的理想选择 旋转锁的范围 5种型号：2.5T、4T、6T、8T、12T 适用于安装在卷扬机上的飞帆 外部安装在桅杆上 保证工作负荷 航行项目：近海比赛、竞赛、快速巡航 ...
... 桅杆和索具需要惊人的强度，以支持超级游艇的巨大航海计划。 游艇的尺寸必须与桅杆和悬臂进行平衡，以达到美观和工程能力。 现代超级游艇火星增加了诸如毛绒主帆、电子、导航和通信组件的木筏等功能。 随着超级游艇业主寻求规模越来越大、性能更强的游艇，设计也广泛借鉴了大奖赛赛的开发成果。 Southern Spars 的 ECSix 连续碳纤维索具现已用于大多数超级游艇项目。 用于桅杆结构的薄层碳纤维也开始跨越种族/奢侈品边界。 携带 Southern Spars 套餐的超级游艇获得了众多国际设计奖项，凸显了我们的团队在打造世界领先的超级游艇方面所发挥的重要作用。 ...
Southern Spars
... Oceanfurl浮索吊杆 Oceanfurl碳纤维围油栏是性能、便利性和安全性的完美结合。精致而实用，其光滑的碳纤维机身和无缝碳纤维拢线芯轴确保了卓越的强度和最佳的重量。Oceanfurl确保了美观和与桅杆的完美结合。 - 无故障操作。由于其枢轴点在主翼下方，其拢帆角度比其他系统更宽，因此在顺风航行时可以收帆或拢帆。此外，整个系统在任何条件下都提高了强度和可靠性。 - 驱动选项。对于Oceanfurl围栏，您可以选择液压、手动或电动驱动。 - 开放式前部可选升级：如果你想让你的吊杆成为一个真正的风格展示品，我们提供升级为开放式前部设计。 - ...
Hall Spars & rigging
... Bamar 液压面板是一种手动泵，配备压力表、释放阀和 4 功能选择器（仅在多功能设备上），用于对系统进行简单快速的控制。 功能选择的特点是一个 “点击到位” 旋钮：当机组人员无法轻易看到面板时，这是一个重要方面。 该系统配备了一个大压力表，具有清晰的图形，使压力读数更轻松、更快速。 此外，它还配备了一个降压阀，以保护机载液压设备（最大压力 350 bar — 5000 PSI）。 泵位于面板的下部，以便获得更好的机械优势，减少工作量。 ...
... 用于 Fukushima 和 IHI 等起重机的 4 股无旋转提升钢丝绳。LANKO®FOUR经过镀锌和润滑处理，可长期防止内部磨损和腐蚀，20多年来已在海运业证明了其质量，目前已被全球大多数主要航运公司采用。一些船用起重机的设计载荷较高；LANKO®FOUR COMPACTED钢丝绳具有较高的MBF，以适应这种情况并保持所需的安全系数。两种LANKO®FOUR型号都有较粗的外层钢丝，使钢丝在通常恶劣的装载和卸载条件下坚固耐用、抗冲击。 ...
Lankhorst Ropes
... 工程奇迹 确保无与伦比的质量 Rondal 的桅杆生产是工程技术的奇迹，可确保无与伦比的质量和性能。每根桅杆都是全长精心制作而成，每一半都由一整块不间断的高模量碳纤维预浸料制成。 自由定制 Rondal 的与众不同之处在于其独特的模具，可自由定制桅杆的尺寸和形状。这使得 Rondal 能够设计出理想的外形，以满足精确的强度要求。在两半桅杆连接在一起之前，桅杆的内部是可触及的，便于安装加固件和管道，从而实现无缝集成。 厚度和强度的一致性 由于桅杆没有截面或接缝，因此不需要额外的结构或厚度，从而确保桅杆弯曲时没有 ...
Rondal
... 我们提出若干解决办法。 经典：在最有效的设置中采用碳横梁的三明治制造。 这款经典的吊臂是无与仅比重量/弹簧速率。 独木舟臂与冷藏系统：有效妥善地存储航行。 配备自动珊瑚礁功能，配备一个冷藏吊坠。 易于操作为出身者。 采用和谐的设计，该吊臂可以轻松地将主帆存储在吊臂型材中。 碳毛绒悬臂：简单、手动或液压。 简单手册：外层轻型悬臂，美学与碳高强度结构毛绒管。 液压翻毛臂：开式 V 型结构，独木舟式吊臂。 在真空碳三明治制造。 易于航行的系统与触摸面板控制允许使用方便。 ...
Petitjean Composites
... 与碳纤维桅杆一样，碳纤维吊杆也是在我们位于德国南部的生产基地制造的--设计和生产均来自同一源头。其主要特点是重量轻，配件注重细节，设计独特。 层压结构和加强筋 我们的制造技术使层压板具有特殊的结构。纤维路线可根据计算结果精确确定。所使用的材料--来自知名制造商的优质纤维--保证了令人信服的质量。CUL-Masten 尤其重视高拉伸强度和断裂伸长率。不同纤维的组合可以进一步提高效果。CUL-Masten 使用的是一种高品质环氧树脂，这种树脂也用于航空领域，其固化剂通过了 ...
... Furlerboom V 形帆船 有了 Furlerboom 船内主帆收帆系统，您就可以获得真正的主帆：完全收束的主帆，带钓竿。即使是 "胖头 "或桁帆也可以收帆和收帆，因此稳定性和性能都不会受到影响。我们有各种尺寸的卷帆装置，可满足您游艇的各种需求。可在驾驶舱通过无尽的线缆连接到电动绞盘进行手动操作，也可通过按钮进行电动操作。 Furlerboom 是通过真空灌注 GRP 复合材料制成的一体式结构，也可订购全碳结构。用于卷绕主帆的心轴始终采用全碳材料，以达到高强度、低重量的效果。 Furlerboom ...
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