其他特殊船舶
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长度: 57.6 m
宽度: 15.2 m
吃水深度: 3.9 m
... ARESA 5000 HRB 被设计为海上医院和救援船只,其设备符合最高质量标准,用于执行海上医疗和卫生任务。 船上配备有手术室、双人病房、实验室、消毒室、所有医护人员的舱室、直升机停机坪和许多其他系统,使该船成为一种先进的工具,广泛应用于需要其性能的无数海域。 它可以用复合材料或海...铝材建造,配备螺旋桨推进系统或喷水推进系统,具体取决于其必须运行的区域和任务配置。 其上层甲板上的直升机停机坪与下层甲板的病人转运电梯相连,可将最危重的病人转运到陆地设施进行紧急治疗。 海上或河内航行 直升机停机坪 可容纳 ...
长度: 30 m
宽度: 10 m
吃水深度: 1.3 m
... ARESA 3000 HRB 是专为海上医院和救援船只设计的,其设备符合最高质量标准,用于执行海上医疗和卫生任务。 船上配备有手术室、双人病房、实验室、消毒室、所有医护人员的舱室、直升机停机坪和许多其他系统,使该船成为一种先进的工具,广泛应用于需要其性能的无数海域。 它可以用复合材料或海...铝材建造,配备螺旋桨推进系统或喷水推进系统,具体取决于其必须运行的区域和任务配置。 其上层甲板上的直升机停机坪与下层甲板的病人转运电梯相连,可将最危重的病人转运到陆地设施进行紧急治疗。 河/海导航 直升机场 船员和医务人员舱房 3 ...
长度: 28 m
宽度: 8 m
吃水深度: 1.3 m
... 1800 RAV 是专为快速运送病人而构思和设计的,也可用作公海救援船,因为它包括一个自动伤员回收系统,可在海面上用全液压系统将伤员吊到主甲板上。 艇上有固定的担架,用于在艇舱内运送伤员,也有舒适的座椅,用于运送病情较轻的病人,下层甲板上还有舱室,供可以自行移动到舱室的病人使用。 其船体形状已在 ARESA 之前制造的 FIGTHER I 和 FIGHTER II 等型号中得到验证,可在紧急情况下确保高速行驶时的最大舒适性和安全性。 该船可配备螺旋桨推进器、喷水器或舷外柴油机,以优化其操作和后续维护。 河流/海洋航行 直升机场 船员和医务人员舱房 3 ...
长度: 36.4 m
宽度: 7.9 m
吃水深度: 1.9 m
... 推进器:2 x FPP 消防:2 x 1200 m3/h ME PTO 连接 2 x 2400 m3/h,带专用发动机 ...
长度: 149.9 m
宽度: 31 m
乘客人数: 90 unit
... 这艘先进的电缆铺设船在甲板上设有一个可容纳 10,000 吨电缆的分体式转台、一个可容纳 3,500 吨电缆的甲板下转台和一个可容纳 450 吨电缆的光纤吊篮。 所有者 耐克森海事运营公司 建造方 Ulstein Verft AS 建造年份 2026 堆场编号 317 运营方 耐克森海事运营公司 ...
ULSTEIN
长度: 207.8 m
宽度: 30 m
吃水深度: 10.1 m
... HMD 因其卓越的 其卓越的技术已获得全球认可。 HD 现代尾浦有多种产品,包括中型石化运输船(2003 年)、中型集装箱运输船、集装箱船/滚装船-滚装船、沥青运输船、中型液化石油气运输船、纯汽车运输船、卡车运输船(PCTC)、果汁运输船和乙烯运输船,被选为韩国世界级产品,证明了其技术实力和卓越的竞争力。 韩国世界级产品 这是大韩民国贸易、工业和能源部为促进出口而实施的一项计划。韩国世界级产品 "是从全球市场份额排名第五(至少 5%)、年出口额达到 500 万美元且全球市场规模至少达到 ...
HYUNDAI MIPO DOCKYARD
长度: 130.1 m
TPL: 7,500, 5,600 t
宽度: 21 m
... 我们提供一系列复杂的电缆铺设船,并具有独特的优势,可以为您提供量身定制的、完全集成的电缆铺设配置。我们的电缆铺设船为您的电缆安装项目提供了成本效益和有效的解决方案。我们设计这些船只的首要重点是船员的安全;高效和集成的电缆铺设系统;以及船只在操作和燃料消耗方面的效率和零碳排放解决方案。 推进功率为85%MCR时的服务速度,海差15%。 电缆机械 - 两个3.5米的液压马达驱动的鼓式发动机 - 两台4轮对拉/牵制发动机 - 一台4米鼓式发动机 - 一台6轮对的牵引/牵制发动机。 滑轮 - ...
Royal IHC
长度: 140 m
TPL: 12,700 t
宽度: 29.6, 28.6 m
... 所有者 NKT 电缆公司 型号 Salt 306 CLV 设计 Salt Ship Design AS 船厂 Kleven Verft AS 2017 年 4 月 10 日交付 船级 DNV 1A1,SF,E0,Dynpos AUTRO,Comf-C(3)V(3),Clean DESIGN,BIS,NAUT-OSV(A),DK(+),HELDK-SH,电缆铺设船,可回收利用 主要尺寸 主甲板深度 11.00 / 10.40 米 性能与容量 总吨位 16 171 ...
长度: 210 m
宽度: 38 m
速度: 10 kt
... 最大水深2,500米 钻井绳长10,000米 总吨位57,000吨 ...
MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES - Ship & Ocean
长度: 44.14 m
宽度: 9.8 m
吃水深度: 2.9 m
... 长43米,宽10米,"Branddirektor Westphal "号是欧洲最大的消防船。法斯默公司设计并建造了这艘船,由汉堡港务局(HPA)负责运营。 这艘消防船的特点包括三个远程控制的火灾监测器、气体检测和警告系统、船体冰层等级E1和生态标签 "Blauer Engel"。船上有一个急救站,配备有全套的救护设备。其主要任务是灭火、救援和技术援助以及检查旅行。凭借这些能力,它满足了运营商的最高要求。 一般信息 客户/运营商。_Flotte Hamburg ...
... 基于我们在各种钻井平台上的建造业绩,我们开发了 e-SMART 钻井船设计,采用了环保和以客户为中心的技术。我们积累了建造各种钻井平台的设计和建造能力,包括可在恶劣的北海海域作业的半潜式钻井平台和可在极地作业的北极钻井平台。我们建造并交付了各种类型的钻井平台,从可钻探深达 1,200 米的超深水钻井船到可在浅水区钻探的自升式钻井平台。 成功建造并交付世界上最大的自升式钻井平台,是我们向海洋钻井平台行业展示卓越成就的一个重要里程碑。 ...
长度: 95.3 m
TPL: 5,400 t
宽度: 21.5 m
... 电缆铺设船是由Remontowa造船公司为挪威海上船队业主建造的。 该合同的实现不仅对Remontowa造船公司非常重要,而且对波兰的造船业也非常重要。它是波兰船厂建造的技术最先进的船只。 这艘船完全是在格但斯克建造的--从车间文件到具有创新形状的船体建造,再到配备最先进的导航系统,包括DP 2、最先进的柴油电力推进和电缆铺设系统。 该船是为海上可再生能源和海上油气市场的中高压海底电缆系统的安装、修理和维护而设计的。该船总长为95.3米,电缆有效载荷为4250吨,由60名船员服务。他们中的大多数人都从事铺设和连接电缆的操作。该船符合环境保护和航行安全的最高标准 ...
Remontowa
长度: 32 m
... 洛杉矶消防艇 2 于 2003 年竣工,交付给洛杉矶消防局。 完整的推进系统由两台 1800 HP 底特律柴油 12V4000 柴油发动机与沃伊斯希夫斯特尼克循环驱动系统组成。 消防系统由六台泵组成,每分钟 31,000 加仑,范围为 550 '。 洛杉矶消防船 2 是当今世界上最强大的消防船之一。 ...
长度: 33.25 m
Hitzler Werft
长度: 81.2 m
Barkmeijer Stroobos BV
长度: 90'00"
... 这种 “重型” 定制设计和建造的消防艇为芝加哥市提供的消防艇类型的一个例子。 在这种情况下,容器被设计为打破 12 英寸的第一年冰在 3 节的速度。 这使船舶能够 “全年” 运作。 该船虽然主要是一艘灭火船,但也用于 “多任务”,例如潜水支援、搜索和救援、娱乐船员遇险反应,以及在内陆发生重大火灾时补充城市消防主要供水的站点抽水。 消防艇通常由 5 名船员操作,但在消防时增加到 10 名。 该船有一个完整的厨房,洗手间,医疗室,船员住宿和危险品淋浴。 船舶详情: 船体:钢,铝上层结构 长度:90 ...
Hike Metal Products
长度: 159 m
... 船舶的特性: 长度,-159.0 米 宽-25 米 深-12.0 米 草稿,中舰-4.47 ...
长度: 62.53 m
乘客人数: 30 unit
... 由于外形稳定,排水量较轻,双体船和三体船能够在近海和相对较浅的水域进行巡逻和作业。这使得它们也适合于反走私、反海盗、执法、SAR和救灾等任务。重要的是,当这些船只采用复合材料建造时,还具有降低维护、运营和生命周期成本的优势。 这款63米的OPV变型舰是基于同样的穿浪、高效、稳定的Trimaran设计,其独特的优势是能够在波涛汹涌的海面上保持较高的平均速度。这一点在执行追击和拦截以及紧急救援任务时非常重要。其主要区别在于超级结构的配置,使其成为真正的多功能平台。 凸起的指挥桥提供了极佳的可视性,在没有导弹的情况下,上层结构中增加的体积使其可以为行动中心、培训或会议、诊所、面谈室、拘留室、甚至是灾民或人道主义救援人员的座位提供空间。宽敞的船尾甲板可用于直升机转运、操作无人机、RAS和灭火。船尾有一个可容纳12米长的RIB船的船舷,还有两个靠近水线的登船平台,可供小型船只、救援和潜水作业。 Spesification 一般性的 基本职能:边境巡逻、拦截 纤维 尺寸 长度 ...
长度: 26 m - 35 m
宽度: 10, 11 m
乘客人数: 8 unit - 24 unit
... 船员转运船是海上风电场运行维护的重要运输运维工具。它为海上风电场风机的运行维护提供了便利条件,最大限度地减少和降低了运行维护时间和成本。 船员转运船用于运输和储存电气模块、油品、检修工具、日常用品等,运送工程师、技术人员、项目组人员、巡检组人员等,为员工提供食宿、休息、伤员紧急救助、风场火灾应急救援等,船员转运船已成为海上风电运行维护最重要的无障碍设备,可以安全、便捷地将人员和设备运送到风机上。 随着行业的不断发展和经验的不断积累,运行维护船的尺寸不断增大,航速更快,乘坐更舒适,人员转移更安全,船员培训更规范,甲板货物存放面积更大。对恶劣天气的适应能力越来越强。 ...
长度: 46 m
宽度: 12.8 m
吃水深度: 2.5 m
... [1] FF2 型消防船采用双体船设计,双发双全回转变距舵推进器推进,双艏侧推,动力定位 DP1,具有较好的灭火和海上救援能力; [2]设置多功能主消防炮,可同时发射水/泡沫。2门主消防水/泡沫炮,4门辅助消防水/泡沫炮,主甲板前后两组4条消防通道,所有消防炮均由驾驶台遥控和无线遥控; [3)水幕系统可有效保护火灾现场的自身安全; ...
JIANGLONG SHIPBUILDING CO., LTD.
长度: 26 m
宽度: 6 m
速度: 25 kt
... 在瑞典...物资管理局(FMV)的密切合作下,五艘 26 米长的船只已经开发建造完成。这些船只的主要用途是对学员进行航海和海员培训。设计和建造均由挪威船级社(DNV)监督和批准。 机械 主机MTU 2 x 1500 千瓦 减速齿轮ZF 2050V FP 螺旋桨 辅助机械 发电机组 1:3 x 400VAC,100 千伏安 发电机组 2:3 x 230VAC,25 千伏安 应急发电机组:3 x 230VAC, 16.9kVA 制水机1400 升/24 小时 辅助系统 暖通空调系统,包括锅炉、冷却器和风扇装置 8 ...
长度: 63 m
宽度: 10 m
吃水深度: 2 m
... ARES 200 NT 海...辅助船的设计目的是对学员进行导航和航海技术、近海巡逻和护航、搜救行动和监视方面的培训。 ...
ARES Shipyard
长度: 42.67 m
宽度: 36'00"
速度: 18 kt
... THREE FORTY THREE 是纽约市消防局(FDNY)在确定需要对海上作业部门进行现代化改造后提出的要求。这艘长 140 英尺、重 500 吨的消防船取代了已有 50 年历史的 JOHN D MCKEAN 消防船,每分钟可抽水 50,000 加仑,比其前身多出 30,000 加仑。 THREE FORTY THREE 由温哥华的海...建筑师罗伯特-艾伦(Robert Allan)设计。其特点包括能够保护消防员免受化学、生物、辐射和核制剂(CBRN)的伤害。在这些恶劣环境中执行任务时,船员在加压区域内受到保护,该区域的空气供应也经过特殊的木炭和 ...
长度: 32 m
宽度: 8 m
吃水深度: 1.5 m
... 项目EMGEPRON / INACE 类型 医院船 客户 圣弗朗西斯科-德-阿西斯兄弟会--上帝的礼物 年份 2019年 ...
长度: 67 m
宽度: 15 m
吃水深度: 2.5, 3.7 m
... 星云号的全尺寸机库足够大,可以确保在不需要折叠直升机叶片的情况下储存直升机、其维修设备和备件--这对支持性游艇来说是第一次。 舰名 星云号 状态 服役中 船旗 开曼群岛 ...
长度: 29.8 m
TPL: 150 t
... 船舶建造的海运社会。 它用于玛丽蒂姆运输和牡蛎培养 ...
Chantier Naval Gléhen
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