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长度: 3.9 m - 3.9 m
宽度: 1.96 m - 1.96 m
吃水深度: 50 cm
... 电动家庭游艇 由于其稳定性，这款电动船是家庭巡航的理想选择。船上可安全容纳 5 人。 美观舒适 ACE 可以让驾驶员坐在船后部宽敞的长椅上，并能看到船上的所有乘客。 蓝带参考 作为 Ruban Bleu 系列的第一款车型，ACE 已成为休闲中心的标杆。 技术规格 长度：3.85 米 横梁：1.90 米 重量：131 千克 + 118 千克电池 吃水40 厘米 CE 认证：6 人，D 类 结构：聚酯 标准颜色：蓝色和红色（可根据要求提供其他颜色） 标准发动机 类型：1 ...
Ruban Bleu
长度: 4.99 m
宽度: 1.92 m
吃水深度: 55 cm
... 史酷比 2》（SCOOP 2）--老歌新唱！ 2022 年全新《勺子》介绍 SCOOP 模型经过更新和重新设计，创造出了 SCOOP 2，它必将成为赢家。 勺型2号--鲁班布鲁的新旗舰 Scoop的进化版是创新的集中体现，它将Eco One发动机（由Ruban Bleu设计和制造的一系列电动马达）的技术与强大而坚固的产品（易于维护）结合在一起。 技术规格 长度：4.99 米 宽度：1.92 米 重量：636 千克（包括电池组） CE 认证：7 乘客类别D 结构：聚酯 标准颜色：蓝色（可根据要求提供其他颜色） 标准发动机 类型： ...
Ruban Bleu
长度: 5.6 m
宽度: 2.3 m
吃水深度: 60 cm
... 租赁基地的关键要素 Legend 是 Ruban Bleu 系列中最宽敞的游艇。如今，它提供了一个重要的维度：为所有人提供无障碍环境。这款游艇的设计旨在方便人们下水。 安全 传奇号 "加高的自由板确保了船上人员的安全，让您高枕无忧。此外，后舱门还配备了梯子，可以安全地爬上后舱门。 导航 我们的设计便于从码头直接登船，确保行动不便的人也能完全无障碍地登船。独特的座椅布置让 PRM 用户可以选择自己驾驶游艇。 传奇号可自然自动排水（静止时） 技术规格 长度：5.60 ...
Ruban Bleu
长度: 20 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1 m
... 该船专为使用低污染推进系统的客运而设计，因此可配备舷外柴油发动机、混合动力推进器、电动推进器或绿色氢气推进器。是城市地区、大型港口、大型河流和湖泊以及沿海海域客运的理想船型。 配备全封闭空调甲板、遮阳隐私玻璃、两侧乘客通道、主甲板下的行李和货物运输区以及位于船前部的转向桥。 船体的设计是为了在航行中实现环保高效，从而以较低的推进力获得较高的航速。它配备了航行区域的所有安全和救援系统，以及日夜航行所需的电子设备。 酒吧 W.C 玻璃底视野 行李舱 浴台 开放式上甲板 二氧化碳装置 救援船 ...
长度: 15 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.2 m
... 该船专为沿海航行而设计，以最可持续的方式为用户提供最佳体验。其推进装置结合了氢电池、电动马达和电池。它是城市地区、大型港口、大型河流和湖泊以及沿海海域客运的理想选择。 该船的设计将乘客与船外联系起来，因为主甲板的整个外围都是玻璃，配备了舒适的沙发和酒吧。上层甲板除了舵手台外，还有沙发和日光浴甲板。 船体设计经过流体力学优化，以减少航行时的阻力，提高船的自主性，这对氢动力船来说是一个决定性的因素。 它配备了航行区域的所有安全和救援系统，以及昼夜航行所需的电子设备。 ...
长度: 8.85 m
吃水深度: 0.4 m
发动机功率: 12, 50 kW
... 通过整合技术创新，利用和发挥大自然赋予我们的特殊资源，Sun Concept 工程团队以 PRO 9.0 OYSTER 平台为基础，开发出 PRO 9.0 PASSENGERS CABINED。 在运行过程中，这艘船对生态系统的影响为零，同时代表着化石燃料成本的全面降低，从而有效地节约了运营成本。 这个新的 "太阳之子 "项目是一艘电力推进的船只，其能源来源是太阳。 由于其布局是根据专业人士的要求和规格设计的，在开放式版本中，它提供 26 个乘客座位和船员座位，如果选择包括卫生间，则提供 ...
Sun Concept, Lda
吃水深度: 0.4 m
发动机功率: 12 kW
巡航速度: 4 kt
... SunConcept EVO 7.0，无论哪种型号，都有利于乘客的居住和船上的舒适性，同时允许在保护沿海地区、泻湖和河边地区的安静航行。 SunConcept EVO 7.0，在其任何版本中，都有利于乘客的居住性和船上的舒适性，同时允许平静和无声的航行。 对生态系统友好，它以一种和谐的方式前进，不排放污染气体，不消耗化石燃料，不在水域中溢出石油。 获得专利的7米排水船体，有3个甲板版本，旨在满足不同类型的使用： SunConcept EVO 7.0休息室主要是为海上旅游业务设计的，为用户提供了优越的空间，并为船长提供了一个位置，可以完全观察到船只的情况，促进了舒适性，其更亲密的布局主要是针对私人用户的。 休息室版还提供了两个级别的装饰，即休息室和休息室舒适版，以便更好地适应它将被使用的操作类型。 该船的巡航速度在6到7节之间，由两个6千瓦的电动马达驱动，由27.8千瓦时的电池供电，由9块160瓦的太阳能电池板充电，功率为1440瓦。 ...
Sun Concept, Lda
长度: 6.9 m
宽度: 2.4 m
发动机功率: 12 kW
... SunConcept EVO 7.0适用于受保护的沿海地区以及泻湖和河边地区，那里的噪音、污染和搅拌造成的压力是破坏稳定和贬低景观和福祉的因素。 SunConcept EVO 7.0，无论哪种型号，都有利于乘客的居住和舒适，同时允许平静和安静的航行。对生态系统友好，它和谐地移动，不排放污染性气体，不消耗化石燃料，不向水中泄漏石油。 SunConcept EVO 7.0 Cruise拥有宽敞的空间，装修精致，提供舒适的环境，并有一个更亲密的布局，主要针对私人用户。 EVO ...
Sun Concept, Lda
长度: 5 m
乘客人数: 5 unit
... e-lavaret是一种电动双体船，它可以执行监视、控制、技术维护和科学监测任务。它也可以作为客运工具使用。 在我们的合作伙伴Naviwatt的YouTube频道上找到它在海上的身影：https://youtu.be/Be6Kdtq5TG8 ...
长度: 9.5 m
乘客人数: 12 unit
... 这种双体船是一种客船，建议使用电动马达。它可以在河流或沿海航行中搭载12名乘客。它的无声推进受到赞赏，可以被纳入自然保护区。 BORD A BORD根据您的要求规格或基于现有的单位建造河流或海上双体船。 这些双体船可以是燃烧的，电动的或太阳能的。 材料 铝5083 H111 长度9.00米 船宽2.72米 吃水0.50米 重量2.45吨 设计类别C/12+2 不沉 设计类别：专业型 自助航行 建筑师Yannick Wileveau 浮板高度0.80米 ...
长度: 10 m
乘客人数: 24 unit
... CATA 24是一个铝制电动双体船，旨在以高效和用户友好的方式运送多达24人。由于其锋利的船体和电动推进系统，在平静的水体上，其运动是无声的，没有波浪。这艘双体船可以获得223b部门或河流的认证。 此外，行动不便的人也可以上船。 它也可以配置为12人和12辆自行车。 在我们的合作伙伴Naviwatt的YouTube频道上找到它：https://youtu.be/XI7yAIhc8gE ...
长度: 17.99 m
最大宽度: 4.8 m
吃水深度: 1.35 m
... 这艘长 18 米、宽 4.70 米的铝制客船设计用于海上和内河运输。它的建造符合法国的相关规定。 它的总载客量为四等 98 人，三等 84 人。其合理而高效的甲板布局使客流顺畅，尤其注重座位的安排和舒适度。 船厂提供的解决方案可提升乘客体验（如平行混合推进、100% 电动、隔音）并简化维护（液压千斤顶上的电机甲板面板、前舱工作台、泵站等）。 认证 法国法规客船分区 223b 由法国船级社（FPO Nantes）认证的图纸 施工监理：必维国际检验集团 规格 建筑材料船用铝 船体长度： ...
ODC Marine
长度: 18 m
最大宽度: 4.7 m
发动机功率: 900 ch
... 这艘铝制客运班车，长18米，宽4.70米，符合法国海事标准。其总载客量为第四类98人，第三类84人。她的甲板计划是合理和有效的，并提供了良好的客流，布局和座位的设计都是为了舒适。 乘客可以体验到许多改进（混合平行推进，100%电力推进，隔音效果好的安静）。由于船厂提出的解决方案，维护工作变得很容易（发动机舱门打开，容易进入，工作台设置在前舱，泵的位置可以更新发动机油，等等）。 认证 符合法国法规的客船 由法国国际检验局批准的图纸 法国国际检验局的建筑调查 主要特点 淡水容量：150L 黑水容量：2*150L 海上建筑师：Mer ...
ODC Marine
长度: 12 m
最大宽度: 4.2 m
吃水深度: 1.2 m
... 这艘长 12.60 米、宽 4.20 米的铝制船只专为客运而设计。它符合法国海事标准。它的甲板设计合理有效，提供了良好的客流，布局和座位的设计也非常舒适。 乘客可体验到诸多改进（混合动力并联推进、100% 电力推进、隔音降噪）。由于船厂提出的解决方案，维护工作变得非常容易（发动机舱门可以打开，方便检修，工作台设置在前舱，机油泵可以更换机油等）。 认证 符合法国规定的客船 主要特点 建造商ODC Marine 造船师Eric JEAN 结构材料船用铝材 认证：法国法规 ...
ODC Marine
长度: 22 m
最大宽度: 10 m
乘客人数: 150 unit
... MAGIC DOLPHIN ECO是一艘时尚的混合型双体船，与Drassanes Dalmau建造的所有船只一样，是一艘量身定做的船只。精致的船体设计确保了极大的稳定性。这是一艘设计优雅的船，给人以在游艇上航行的感觉，为乘客提供了隐私的感觉。由于没有噪音、无声航行和低排放，关闭发动机和只在混合动力中航行的感觉非常放松。它可以容纳150名乘客。旅行者将对航行感到高兴，并将享受沿马德拉岛丰沙尔海岸的旅程。该双体船的速度达到约17节，有四个引擎，两个12千瓦的电动和两个350马力的。船主：magicdolphinmadeira 这艘船有。 船头有一个带网的日光浴区，你可以通过一个通往甲板的铰接式梯子进入水中，在航行中完全隐藏。它有大型的周边走廊，可以观察海豚。 遮阳的上层甲板，有滑动屋顶。 两个大的游泳平台。 两个厕所，一个供残疾人使用。 两个酒吧和舞池。 带有侧面遮阳篷的盖板关闭系统。 辅助控制桥。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 24 m
最大宽度: 10 m
乘客人数: 250 unit
... 双体船 ECOSAIL 由阿雷尼斯德马尔的达尔莫造船厂建造，归巴塞罗那海...旅游公司所有。这是一艘混合动力船，是生态和环境保护方面的一项创新。电动马达和柴油机的混合动力，再加上它的航行系统，使这艘双体船成为航海领域的一场革命。 该船拥有 水下视野 2 个酒吧 1 个当地餐饮店，是在船上组织活动的理想场所 2 个甲板 2 间浴室，其中一间为残疾人改造 3 个控制点，1 个主控制点和 i 2 个辅助控制点 日光浴室 乘坐游艇的舒适座椅 用于商务演示的高清投影仪 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 24 m
最大宽度: 10 m
乘客人数: 150 unit
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 4.5 m
宽度: 2.2 m
发动机功率: 4.5 kW
... 电动 7 座双体船 凭借独特的外形和鲜艳的色彩，Obiboat 成为一款引人注目的游艇。这款船集乐趣与安全于一身，确保您在水上度过愉快的时光。 它的与众不同之处在于其可靠性和易操作性。 电动双体船的优势 100% 的休闲船 其独特的甲板布局创造了一个漂浮的休息室。宽敞舒适，行动方便，乘客可以在没有噪音或气味干扰的情况下共享美好时光。 独一无二的电子游艇 可改装成迷你烧烤船，配有桌子、刨床和 7 个座位，在航行和欣赏风景的同时享受欢聚时刻："独一无二的非凡体验"。 没有执照的船 无需执照，驾驶简单。无论大人小孩，人人都能上船。 可靠易用的游艇 为了便于日常维护和保养，Obiboat ...
Watt & Boat
长度: 2.5 m
宽度: 2.1 m
... 100%活力 带遮阳板的独特外形、现代的设计和鲜艳的色彩使其成为一款独特的水上交通工具，第一眼就能吸引人们的好奇心和兴趣。它圆润俏皮的外观吸引着所有家庭。 下载宣传册 Oxfloat 的优势 水上开胃酒的完美之船 它配有桌子、刨床和宽敞的长凳，可舒适地容纳 4 名成人，让他们体验航海的乐趣，享受无与伦比的欢聚时刻。它还能轻松变身为迷你烧烤船。 在航行和欣赏风景的同时，享受一杯友好的开胃酒："独一无二的时刻"。 无需执照的游艇 无需执照，易于驾驶，可向所有方向移动并 ...
Watt & Boat
长度: 200 cm
宽度: 100 cm
吃水深度: 30 cm
... 每个孩子的梦想 孩子们梦想着模仿他们的父母，因此我们创造了吉姆之船，让他们拥有自己的小船。6.5 就是这样诞生的--全电动，由天然纤维制成，构造与真船无异，最重要的是，对儿童绝对安全。 我们的电动儿童船 最时尚的电动船 我们面临的挑战是设计一款高效的小船，其功能与大型同类产品不相上下。为了实现这一目标，我们从零开始，设计并建造了这款神奇的迷你艇。鉴于 Jimboat 6.5 的成功，我们认为我们已经完成了最初的挑战。 我们非常自豪地收到了来自世界各地的数百条祝贺信息。现在，是时候与您分享我们的喜悦，让您有机会与孩子们一起享受这款小 ...
Watt & Boat
长度: 12.65 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 0.6 m
... 这艘客运轮渡提供了一个优质的体验，有38个舒适的高背座椅，在卡斯蒂利亚运河的Villa Umbrales和Becerril de Campos周围的内陆水域航行。此外，它是西班牙第一艘用钢和铝材料建造的通行船。 JUAN DE HOMAR客运轮渡的细节 这艘被称为JUAN DE HOMAR的客运渡轮是为了纪念十八世纪指导卡斯蒂利亚运河工程的上校，它的长度为12.65米，宽度为3.60米，该船有刚性的钢制单体和铝制上层建筑。 在内部，JUAN DE HOMAR客轮提供了舒适的设施。对于船员来说，宽敞明亮的驾驶室在航行过程中可以看到360度的视野，在甲板上，船只配备了面向运河岸边的全景窗。 该船每次可运送36名乘客，并有空间容纳两辆轮椅。船上有一个坡道。 推进器 该船配备了两个96伏的克劳特勒-瓦兹（Krautler ...
长度: 20 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.45 m
... 这家加利西亚公司已经在2011年建造了西班牙内陆水域的第一批100%电动船，AISTER公司以最先进的技术建造的首批两艘混合动力船取得了新的成功。 这两艘由位于维哥湾的船厂建造的船已经被转移并交付给法国，立即开始运行。 按照一年前宣布项目时的计划，AISTER公司刚刚在法国交付了两艘混合动力船，用于内陆水域的旅客运输。这些船配备了最新的混合动力技术，尊重环境，其设计灵感来自于历史上在查兰特河地区使用的驳船，该地区以其环境、葡萄园和与干邑生产有关的传统而闻名。 这个项目的完成意味着AISTER公司在11年前就开始了向生态友好型商业路线的演变，当时来自Moaña的船厂建造了西班牙内陆水域的第一批100%电动客船之一，名为 ...
长度: 4.57 m
... 自1987年开始制造15'Lightning Bug以来，一直被认为是电动船中的明珠。优雅不仅体现在船的线条上，还体现在它的简单性和实用性上。其独特的驾驶舱可舒适地容纳4名成年人，是为交谈而设计的。一根控制杆就能控制船的速度和方向，操作起来极为简单。拔掉船上的充电器，转动钥匙就可以出发了。全程行车灯使傍晚和夜晚的操作变得愉快。 Lightning Bug为动力艇提供了一个独特的视角。在清晨静谧的水面上享受宁静的巡航，在喜欢的洞口垂钓，或者无声无息地观鸟。欣赏五彩缤纷的夕阳，或者隔水访友，潇洒自在。无论您做什么，只要您乘坐闪电虫号离开码头，您就会立刻意识到周围的大自然和与您为伴。 船体建造 船体布局_1虽然所有闪电虫船都有精致的木质甲板和内饰，但也有多种船体可供选择。船体是由三层模压雪松和桃花心木用环氧树脂粘合而成。所有的船都有一个桃花心木船艉。 漆面桃花心木船体在水线以下有一层厚重的玻璃纤维层压板保护船体。 彩绘船体完全是在木头上铺上玻璃纤维，然后费尽心思地进行手工烧制和喷涂。 彩绘船体与桃花心木护板的构造就像油漆船体，但有额外的上护板添加在玻璃纤维船体的顶部，导致在一个非常传统的外观。 ...
长度: 5.66 m
... 2015年，Budsin重新推出了我们的18'7 "Trouvé发布会。 这个名字恰如其分地纪念了1881年制造出第一艘电动船的法国发明家Gustav Trouvé。 这些船最初的设计是IMG_4861安静和无污染的水上出租车（如绿色船的照片与船篷显示），但更多的传统的游艇使用，我们纳入了一个马蹄形的前座到驾驶舱，并实施了同样的非常实用的侧装舵柄转向我们的其他型号。 Trouvé可舒适地坐在Subrella®海洋织物坐垫上，最多可容纳8名成人。 可选的船篷具有可伸缩的登船舱口，使进入和退出轻而易举。 Hoist_full_croppedTrouvé采用了手工铺设的玻璃纤维船体，并采用模压成型的透明木板，这与我们的其他木质船体型号有所不同。 ...
长度: 6.55 m
... 22'幻影是电动船的皇冠上的宝石，优雅的气质从每一个微小的细节中散发出来，无论是视觉上的，还是机械上的，都是如此。这艘船的特点是光滑和高效的船体与精致的桃花心木甲板相结合，让人想起20世纪初的长甲板发射。其独特的箱形龙骨容纳了主电池组和马达，使重量保持在船的中心和低位。 这使得即使在波涛汹涌的情况下，也能有一个非常稳定和舒适的旅程。盒式龙骨设计也为螺旋桨和船舵提供了很好的保护，使船可以安全地靠岸。Phantom拥有足够的动力，可以在6节以上的速度下静静地运行数小时，它既坚固又漂亮。 驾驶舱是为社交而设计的，并设有一个隐藏的滑出式桌子，使任何即兴巡航的娱乐活动变得轻而易举。插入滑出式餐桌照片）整齐地内置在船尾甲板上的隐藏式冰柜，从船尾座椅上就可以轻松取用。与所有Budsin船艇一样，驾驶员的控制按钮既方便又不显眼，只需很少的注意力。Sunbrella®软垫座椅可为6至8名成年人提供舒适的座位，下方还有足够的空间供您踢脚。可选装的可拆卸车篷可在晴天提供遮阳。 储备电池库 较小的电池组提供了充足的备用电池寿命，确保随时有足够的电量回家。 滑动式驾驶舱桌 侧座乘客的隐藏式滑出桌--不用时可整齐地存放在甲板下。桌子总共可以滑出44"（这里的照片显示的是桌子完全伸展时的样子）。 ...
长度: 11.4 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 1.2 m
... FLYING FISH 37 MK3 E-CHARGE 是一艘全电力驱动的铝制工作艇。 这艘 11 米长的电动船可用于多种用途，在宽敞的 GRP 上层建筑中最多可运送 12 名乘客。高输出功率的电动马达和船尾驱动装置为该船提供了经济的航速和良好的电池续航能力。 建造和装备符合 ISO 标准，设计类别为 B。 船体结构 船体由船用铝制成，并配有泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构，舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成，我们已通过 ...
长度: 11.17 m
最大宽度: 5.56 m
吃水深度: 0.55 m
... SEABUS-P330 是一种用于沿海航行的多用途双体船。它专为载客而设计，但也可载货，或配备起重机、升降机和消防系统，以支持港...动。 经认证，SEABUS-P330 可搭载 24 名乘客和两名船员。24 名乘客可以坐在宽敞的交叉甲板上，甲板上还有驾驶员和导航员的位置。 必要时，可将用作甲板座椅的储藏室拆卸下来装载货物。为方便乘客，船舷两侧各有一个滑门。 该船配备 2×30 千瓦水星 SEA-PRO 舷外发动机和总计四百升的油箱。可以安装柴油舷外发动机，但也可以使用 ...
长度: 343 cm
宽度: 75 cm
吃水深度: 41 cm
... 生态友好的乐趣 SolarCat太阳能电动双体船是独特的、低维护的、环保的休闲水上交通工具。即使是孩子也能使用的简单控制，舒适的并排座位，带有杯架的扶手，以及手机和毛巾的干燥存储，SolarCats使一天的水上生活变得轻松、便捷和有趣SolarCat的设计和建造具有耐用性、稳定性、安全性和可靠性，是完美的海滩租赁产品或个人水上交通工具。SolarCats在美国制造，令人自豪。 ...
长度: 4.9 m
宽度: 2.2 m
发动机功率: 115 ch
... ARMEN 500 是一款创新型高密度聚乙烯船。事实证明，ARMEN 500 集紧凑的船型、宽敞的甲板空间、量身定制的布局以及可靠舒适的航海性能于一身。 ARMEN 500 的船体具有较深的倾斜度和较宽的台阶，可在转弯时获得最佳抓地力并限制侧翻。这些元素可使船体快速刨平，从而降低油耗。 资产 英国制造（法国） 定制 100% 可回收 免维护 舒适安全 标准装备 主动式 650 控制台 主动式 650 靠枕 可选配置 Allures 饰面 悬挂式座椅 T 形顶篷/比米尼 钓鱼设备 导航设备 Pro-Océans ...
ARMEN Initiative
长度: 6.85 m
宽度: 2.1 m
发动机功率: 200 ch
... ARMEN 700 是一款创新型高密度聚乙烯开放式船体。它将宽敞的甲板空间、量身定制的布局和可靠舒适的航海性能完美地结合在一起。 ARMEN 700 的船体具有较深的倾斜度和较宽的台阶，可在转弯时获得最佳抓地力并限制侧翻。这些元素可使船体快速刨平，从而降低油耗。 资产 英国制造（法国） 定制 100% 可回收 免维护 舒适安全 标准配置 主动式 950 控制台 主动式 950 靠枕 可选功能 主动式装饰 顶篷/双桅帆船 钓鱼设备 导航设备 水上运动设备 挡泥板 ...
ARMEN Initiative
长度: 23.99 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1.35 m
... 推进系统 :平行混合推进系统 2个PHT+电动马达/发电机+电池 2个柴油发动机 2个减速器 2个FPP ...
长度: 9.9 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.6 m
... CAT10 L 是一种零排放电动双体客船。由于采用了高效的船体设计，它可以在两次充电之间长时间运行。太阳能电池板可在白天提供部分能源 电池可通过普通的三相插座充电。 全自动 CAT 10 L 操作员可使用远程控制中心对船只进行监督，客户还可使用 Callboats 应用程序呼叫船只并支付乘船费用。可选功能包括自动停靠和自动驾驶。 自动停靠无需船长干预，即可将船转向并停靠码头。它能自动调整舷梯高度，并在乘客进出时保持船只就位。该功能使轮渡运营变得简单易行。 有了自动驾驶和自动停靠功能，船长就可以上岸，同时监管多艘船只，大大节省了运营成本。渡船可以利用强大的传感功能导航并避开障碍物。 ...
长度: 9.9 m
最大宽度: 3.5 m
重量: 4,000 kg
... Callboats CAT 10是一种零排放的电动船，用于城市中心的乘客运输。由于高效的船体设计，它可以全天运行。太阳能电池板在白天提供部分能量，在夜间，电池从普通插座充电。 操作员可以使用远程控制中心监督船只，Callboats应用程序可供客户呼叫船只并支付乘车费用。可选功能包括自动停靠和自主驾驶。 自动停靠可以使船转动并停靠，无需船长干预。它自动调整舷梯高度，并在顾客进出时保持船的位置。这一功能使渡轮运营易于实施。 有了自主驾驶和自动停靠，船长可以上岸并同时监督多艘船，提供大量的运营成本。该船可以利用强大的传感能力进行导航和避开障碍物。 原理特点 电池容量 ...
乘客人数: 6 unit
... 我们为自治建造的第一艘船是一艘可乘坐 6 人的小型双体船。之所以选择双体船船体，是因为它是未来更大船只的现实模型。双体船在稳定性和低能耗方面无与伦比。 早在 2020 年，这种船型就在赫尔辛基投入了商业运营。在两个月的夏季里，它将 7000 人运送到一个小岛上。自主载客运行需要船长在船上进行监督，但 CAT 6 是世界上第一艘投入商业运营的自主电动客船。 ...
长度: 8.5 m
乘客人数: 12 unit
... 为了庆祝公司成立10周年，Agena Marin设计了一艘完全可持续发展的、生态友好的、具有成本效益的商业船，这艘船名为Solar Ferry。这艘引人注目的船只使用太阳能和电池电源，长8.5米（27英尺），可容纳12名乘客。该船的首次公开展示是在Biograd船展上（2020年10月22-25日），并立即收到了第一批订单，包括克罗地亚Vrana湖自然公园。 这艘历史悠久的船的线条灵感来自于20世纪20年代左右建造的船只。我们设想Solar Ferry是特定旅游产品的理想选择，如 ...
长度: 2.5 m
... 豪华岛屿上的一天 在水面上，有很多脚踏船、橡皮艇和独木舟，但Stadlerdesign的Luxury号吸引了所有人的注意。奢华号同时是一个木筏、摩托艇和阳光甲板!有了豪华岛，您可以为您的客人提供全新的、令人难忘的水上体验。阳光船是海滨度假村、酒店、餐厅或夏季水上活动的理想选择。 舒适宽敞的甲板为四只大大小小的水老鼠提供了足够的空间，因此是出租给家庭或情侣的理想选择。在这个豪华的小岛上，你可以享受阳光，只是放松一下，或者进行一次大的冒险旅行--而你甚至不需要船的许可证。 奢侈品是一个真正的吸引人的东西，不仅因为它的新颖性，而且还因为它的高质量和设计。此外，你可以在漂浮体和阳伞上添加你的个人广告标识。 奢侈品可以收在三个方便的手提袋里，以节省空间。一旦洗浴季节结束，由于其方便的手提袋，豪华岛可以很容易地储存在车库或地窖里。此外，我们还提供清晰的步骤说明，可以快速组装和拆卸。 ...
长度: 2.5 m
... Stadler Experience 的 Hypalon "定制筏 "可为任何活动提供灵活的解决方案，无论是水上餐厅参观、公司活动还是私人庆典。我们可以根据您的需求定制木筏，使其完全符合您的活动要求。我们还为酒店提供量身定制的解决方案，将定制竹筏整合到酒店的产品中。这样，您的水上活动就会成为您和您的客人难忘的体验。我们非常重视确保 Stadler Experience 的 "定制筏 "无论大小，都具有较小的包装尺寸。这样，无论您是想将木筏放在车顶、拖车或面包车上运输，都能轻松方便地完成。当然，木筏的大小对包装尺寸也有影响，但我们确保在包装尺寸方面始终提供最佳解决方案。毕竟，我们希望为您提供尽可能大的灵活性，让您设计出个性化的水上体验。有关定制解决方案的更多信息，请联系我们。 ...
长度: 15 m
最大宽度: 5 m
发动机功率: 22 kW
Alternatives Energies
长度: 10.2 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 1.05 m
... 第一艘用于公共运输的电动船 "Le passeur"（摆渡人）是新的和原始的规格的结果，在那之前从未聚集在一起。1998年，Alternatives Energies为拉罗谢尔市港口建造了第一艘电动船。 它在老城区港口的两边提供穿梭服务，3分钟的行程可以节省45分钟的步行。这艘小渡船非常成功，以至于在2003年又推出了第二艘，以应对活动的增加。 Le Passeur "的设计和建造采用了创新的方法，目前每年运营一次，每周七天，从清晨到傍晚，甚至在夏季的夜晚也有运营。 名称 ...
Alternatives Energies
长度: 24.79 m
最大宽度: 6.21 m
发动机功率: 36 kW
Alternatives Energies
长度: 24 m
... Fassmer 不外包工程服务。 我们自己拥有一支庞大的工程团队，这些人一起参与了许多不同的项目。 他们从彼此的知识中获益，积累了丰富的经验和专业知识，使我们成为今天的海洋创新先驱。 登陆艇 Fassmer 的登陆艇是小型远征游轮的招标船。 这艘舒适的高速双船体船是短途旅行和一般运输任务的理想选择，尽管它不是经过认证的救援船。 将宽敞的座椅概念与经济、高性能的柴油电动推进器和卓越的电池自主性相结合，是您的游轮的资产，也是您的乘客愉快的体验。 定制招标 这款定制设计的招标设计用于运送大量的人上岸或返回到船上，舒适和风格。 ...
Fassmer
长度: 8.2 m
乘客人数: 20 unit
... 电动舒特尔船 弗朗索瓦·卢卡斯建筑师 长度 8.20 米/27 英尺 宽 3.40 米 2 电动发动机 20 名乘客 ...
长度: 24 m
最大宽度: 11 m
吃水深度: 1.2 m
... 高效和安静的电动ALUSAFE CAT 24 HYBRID将为乘客提供可持续的、壮观的巡航。 乘客提供可持续和壮观的巡航。这艘混合动力船是世界上最灵活的电动船之一。 因为它可以在任何港口充电，然后以10节的巡航速度在电池上运行10小时。 这艘船将建有大窗户，带着乘客尽可能地接近大自然和野生生物，但对环境的影响也尽可能地小。ALUSAFE CAT 24 HYBRID是为那些关心自己的环境足迹并希望在不干扰自然的情况下探索地上和地下的自然景点的旅行者建造的。 当使用电动引擎时，这艘船不仅没有排放物，而且完全无声，这意味着对海洋环境的噪音污染被控制在最低限度。 ALUSAFE ...
长度: 5.82 m
宽度: 2.28 m
吃水深度: 0.3 m
... 船体长度：5.82米 船身宽度：2.28米 吃水：0.3米 船员：最多12人 萤火虫号是一艘多用途的机动船--可以用于巡航、旅行、钓鱼或潜水的乐趣。她也适用于专业用途，如各种水上工作和人员运输。 萤火虫号提供三种推进方式--固定式电动机、固定式柴油发动机或舷外发动机。 萤火虫号的船体被设计成排水型。这种巡航方式非常节省能源和成本。独特的水下船体形状确保了极大的稳定性，并保护螺旋桨和船舵免受水下障碍物的损害。此外，该船的吃水非常小--只有约30厘米。正因为如此，萤火虫号是浅水河巡航的最佳选择。她也可以很容易地从前面或尾部靠近岸边。 萤火虫的驾驶舱非常宽敞。该船配备了可容纳4人的永久座位和可容纳8人的三个可伸缩座位。这种解决方案提供了独特的可能性，可以根据当前的需要灵活地配置驾驶舱布局。船上有很多宽敞的储藏室，可以存放巡航期间所需的所有物品。 驾驶舱的后墙是可移动的（电动和柴油版本）。当关闭时，萤火虫号的后坡道门增强了船上人员和货物的安全性。当拖下时，后坡道扩大了驾驶舱的面积，创造了舒适的平台，对游泳和跳水非常有用。驾驶舱后壁配备了一个小门，当后坡道处于关闭状态时，这使得登船更容易。它也改善了游泳梯的使用，该梯子存放在船尾的一个小盒里。 ...
长度: 11.99 m
最大宽度: 4.5 m
重量: 10 t
... 重新定义城市水上交通。我们创新的 P-12 是世界上第一艘高速远程电动穿梭船。 P-12 有几种不同的总体布局，适合不同的使用情况。穿梭、旅行和商务。 电动水翼渡船 从纽约到斯德哥尔摩，全球大都市的交通拥堵问题日益严重。与此同时，由于传统船舶产生的尾气、污染和高昂的里程成本，我们的水道大多无法用于高速运输。 Candela P-12 电动水上快艇从目的地到目的地的速度为每小时 30 英里，静音飞行，没有尾流，每乘客英里的成本仅为传统柴油渡轮的 10%，它正在释放我们水道的真正潜力。 P-12 ...
长度: 7.5 m
宽度: 2.7 m
位置: 2.5 t
... 拥有传奇的 Damsko 750，你一定会让人眼前一亮。这辆标志性的吸睛之车拥有战斗机的精神，甚至还有一间两人小屋。因此，在日落之后，您就不必回家了。体验极致自由。 混合动力 新款Damsko 750 Adapt让您发现宁静与力量的完美平衡。通过创新的混合动力引擎，无缝适应周围环境，享受前所未有的水上体验。让时间来决定是享受平静的乘船体验还是一生难忘的惊险刺激。混合动力引擎可让您悄无声息地滑行于您喜爱的城市，或以必要的动力探索公海。 面向未来 有了 de Damsko ...
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