客船

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作业船
作业船
STEM 12 Ambulance

长度: 11.95 m
乘客人数: 3 unit - 10 unit

... 带救护设备的客舱船用于医疗救援和运输 技术规格 设计类别 b-(A) 船体长 度 11.99 米外长 12.65 米 * 宽度外面 3.70 米有 效载荷(包括人)1500 公斤 * 燃料箱 2 x 500 升 inox 标准功能 船体和甲板在 GRP与乙烯基酯树脂和凯夫拉层,用真空输液系统 GRP 舱与医疗设备舱 D 形挡泥板制成的吸能聚乙烯泡沫塑料封装在弹性聚氨酯弹性体内的 医疗救援和复苏特殊设备,包括减震伸架支撑和医疗设备用 于医疗设备的内阁 IV 钩, ...

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Stem Marine
客船
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长度: 9.5 m

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English Engineering
观光船
观光船
Gusto Del Rio II

长度: 12.19 m
乘客人数: 49 unit

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Bentz Boats
客船
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长度: 20 m
乘客人数: 100 unit

... 自 2012 年以来,跨金属工业公司向法国海岸的客户提供了巡航双体船。 此类船只可用作巡洋舰或餐馆船只。 ...

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长度: 18 m

客船
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Zephyr

长度: 11.89 m
乘客人数: 46 unit

观光船
观光船
Morava

长度: 16.2 m
乘客人数: 60 unit

客船
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4100

长度: 12.26 m
乘客人数: 30 unit

作业船
作业船
CB-186

长度: 21'00"
最大宽度: 10'09"
发动机功率: 300 ch

... 船舱工作船是一种宽敞的海上模型,经常用于执法、商业水上出租车、观光旅游、港口巡逻和潜水游览。由于其宽大的10'-8 "的船宽和18º的后倾角,Salish在汹涌的水面上处理得很好。通过增加一个独立的头,厨房和餐桌,使其成为最终的日间巡航艇。 标准功能列表 1 x 全焊接的站立式船舱,包括一个坚实的舱壁和铰链门,(3)铝框的前倾窗,(2)铝框的滑动侧窗和(3)橡胶框的舱壁/门窗 1个带USB接口和LED灯的12V电源插座 1个4英寸的反水槽 仪表板上有1个6路防水断路器面板 5个10英寸的焊接铝制夹板 1个主舱的铝制甲板 1个电池 ...

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Kinocean® Boat
巡逻艇
巡逻艇
8.5M MULTI PURPOSE

长度: 8.55 m
最大宽度: 2.8 m
重量: 1,044 kg

... 这艘8.5米长的多用途RIB提供了极好的负载能力和令人羡慕的内部甲板空间,这使它成为活动船的理想选择。 重量 - 1044公斤*。 管子直径 - 520毫米 气室 - 7 ...

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Tornado Boats
水上出租车
水上出租车
EF-12 ESCAPE

长度: 12 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 2.1 m

... 体验奢华新高度 100% 纯电动的 Artemis EF-12 Escape 是一款高端零排放水上出租车,可为全球具有环保意识的城市和高级度假胜地提供安全、高效、按需的交通服务。 Artemis EF-12 Escape 专为豪华旅游市场开发,它将传统单体船的时尚风格与革命性的 Artemis eFoiler® 系统的卓越性能完美结合。 Artemis EF-12 Escape 的最高航速为 30 海里/小时,舷外航行距离为 52 海里/小时,是环岛旅行和豪华城市交通的理想选择。 Artemis ...

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Artemis Technologies
巡逻艇
巡逻艇
41 ARMORED

长度: 12.52 m
乘客人数: 14, 18 unit

... 为特殊任务而创建。 惊叹号 41 客位装甲肋骨船专为执行特殊任务而设计。舱内装有空调和/或暖气,可容纳 10 至 18 人。专为危险环境/情况设计。它的船舱和引擎室都是防弹的,可抵御卡拉什尼科夫冲锋枪的射击。它还可以从四个特制的钩子吊到较大船只的甲板上。 第一艘 41 客位装甲 R.I.B. 已经完工。 配备 2x425 6.7L 柴油发动机和康拉德 660 船尾驱动装置。 选项 - 设置 管子材料 - Hypalon Neoprene Pennel & ...

水上出租车
水上出租车
WATERBUS 900

长度: 8.6 m
最大宽度: 2.7 m
吃水深度: 0.35 m

... 一艘船可以运送 12 名乘客,甚至更加舒适。在船上,您可以改变座椅的排列方式。船上有多个模块,您可以根据自己的喜好对游艇进行改装。加宽的船体使船的纵向和横向稳定性更好,这反过来又增加了乘客的安全感,尤其是那些不喜欢摇晃的乘客。对于个人用户来说,这艘游艇是一个特别好的选择,因为它的地板空间可以让您与家人和朋友组织更长时间的巡航。 船体和框架由 3 毫米厚的 5754 级耐海铝板制成。舷外发动机 25HP 安装在中央位置,由液压缸控制。油箱 42 升。220Ah 服务电池 ...

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Waterbus S.C.
客船
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PRH 840

长度: 27'07"
发动机功率: 400 ch
乘客人数: 18 unit

... 海王星系列铝制船体 RIB 专为更高速度的开放水域条件而设计。该系列的船体配置可用于海洋或浅水。 在总长度方面,海王星铝制船体提供了最大的内部甲板空间。空间以管道之间的净距离来衡量,油箱、电缆和软管均位于可拆卸甲板板下方,因此均可触及和维修。船舱、控制台和座椅是为每艘船量身定制的,以最大限度地发挥甲板空间的功能,并有利于船只的操控特性。铝制船体的海神号坚固耐用,能经受住可能会损坏其他船只的撞击。 海王星号的船体结构由 1/4 英寸 5086 航海级铝板制成。船体装有导流板,可增加整体结构的强度,从而产生升力、水花偏转和方向稳定性。甲板由至少 ...

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Polaris boat
观光船
观光船
626 SS JET

长度: 6.28 m
最大宽度: 2.28 m
重量: 1,850 kg

... AW-5083 H-111 of 4-5mm。 永不沉没 Steyr SE 306 J38-292HP 发动机,转速 3.800rpm。 汉密尔顿涡轮 213。 颜色、装饰和表面处理可完全个性化。 自动排空。 自动舱底泵 ...

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CLEOPATRA 35

长度: 10.67 m

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Lynx

长度: 8, 8.6 m
最大宽度: 2.15 m
重量: 625 kg

... 尽管负责这根肋骨的几位头部设计者,他们从来都是最好的之一。 很明显,没有任何空间可以容纳俗气和小玩意。这些都是简而言之的标准。 坚硬的船体在任何天气下都必须有水渗透的能力 即使在最极端的海面上也能安全航行和操纵,而不丧失任何性能。 舒适的乘客,即使在长距离的情况下也能快速从一个地方到另一个地方。 与其他肋骨相比,有更大的自主权。 比任何其他性能的肋骨有足够的干湿存储空间 需要保证材料的长期耐用性,性能和质量必须是无与伦比的,而且是持久的。 最后,.....,成为同类产品中最快的肋骨。 ...

客船
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9m

长度: 9.2 m
最大宽度: 3.66 m
吃水深度: 0.6 m

... 后倾角:15度 正常有效载荷 ISO类别。"C" ...

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Kanter Yachts
观光船
观光船
GINA THE ONE

长度: 15 m
最大宽度: 4.5 m
发动机功率: 1,150 ch

... 图纸 Mer et design工程办公室 船名 GINA The One 可能性 2 x 400 Cv in 2 x 600 Cv ...

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MARTINEZ CONSTRUCTIONS NAVALES
救生船
救生船
10 M

长度: 10 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 0.6 m

... 一艘坚固的水刀驱动工作船,为商业用途而设计。该船配备了起重机,有一个加固的龙骨和船头坡道,可以从海滩上进行装卸。典型的用途是牵引、出租车、支持、货物、养鱼、潜水、救援行动和石油回收。 航行 绘图仪包括回声测深仪和雷达,10英寸 GPS-天线 甚高频 台风 无线电 磁性罗盘 导航灯 风幕蝮蛇 AIS应答器 设备 船首坡道:手动,宽度约1.5米 系缆桩,6个 拖曳系缆桩 绑扎眼,4个 栏杆 挡板,橡胶 船尾平台 潜水梯 甲板设备 带链子和绳子的船锚 停泊线和护舷 船钩,4米,铝制 起重机,约2吨,液压 甲板舱口 桅杆/塔架 防污剂 船舱 舵手座位 副驾驶座位 乘客长椅 门,滑动式 通风,太阳能电池驱动 铝制仪表板 除霜器 水性加热系统 噪声阻尼剂/绝缘/衬里 发动机室通道和服务舱口 电器 12V电池(2个) 电池开关 工作灯,前后甲板,LED 搜索灯 机舱闪电 逆变器,230V 岸电连接 绝缘变压器 12V点烟器连接 转向 汉密尔顿机械转向控制 船首推进器,液压 水泵 甲板清洗泵,12V 舱底泵,12V ...

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Swede Ship Marine AB
观光船
观光船
3212-CTC | PaxCat

长度: 32'00"
最大宽度: 12'00"
发动机功率: 300 ch

... 3212-CTC PaxCat提供快速和有效的运输,由双I/O驱动,行驶平稳。一个完整的环绕式船舱与左、右两边的登机门相结合,使乘客能够安全地从船头到船尾进入。加热的船舱、可从外部进入的头部和12个独立的乘客座位确保了舒适性,而向前看的窗户提供了一个宽敞的感觉和良好的视野。 ...

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Armstrong Marine
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70′

长度: 72'08"
最大宽度: 24'07"
吃水深度: 4'06"

... All American Marine, Inc. (AAM)和船东SWITCH Maritime (SWITCH)很高兴地宣布Sea Change,这是一艘70英尺、75人的零排放、以氢燃料电池为动力的电驱动渡船,将在加州湾区运营。这将是美国第一艘氢燃料电池船,代表着美国海运业向可持续发展的未来过渡的一个不朽的步骤。该渡轮的开发和建造是为了展示零排放的氢燃料电池海洋技术的商业化途径。虽然仍在与美国海岸警卫队合作,为海上船只的氢燃料系统申请许可,但已完成的渡轮将为商业和监管界展示这种零碳船舶推进技术的可行性。 该项目由SWITCH的私人资本资助,SWITCH是一个影响力投资平台,建立了第一支完全由零碳船舶组成的船队,以加速美国海运业的去碳化和能源转型。 ...

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All American Marine
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60 VIP

长度: 18.25 m
最大宽度: 4.76 m
吃水深度: 1 m

... ARES 60 VIP是一艘豪华、舒适和实用的VIP巡洋舰,为短途VIP乘客运输和沿海水域的礼宾任务而设计和建造。深V型单体船和大面积的平坦甲板,以其非凡的性能和稳定性提供了充足的乘客沙龙。 *1关 - ARES 60 VIP是为卡塔尔交通部设计和建造的。 ...

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ARES Shipyard
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MV James Grant

长度: 18 m
最大宽度: 6 m
发动机功率: 2,580 ch

... 为维多利亚的一个老客户提供了一个高效、简单的船只。这是第一艘使用Incat Crowther最新演变的船体形式的客运轮渡,以最小的功率实现了卓越的性能。 船舶描述 18米双体客运轮渡 船名 MV James Grant 状态 服役中 ...

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Incat Crowther
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LASAI 20 TR

长度: 5.99 m
最大宽度: 2.22 m
重量: 1,100 kg

... 装机功率10kW 电池容量10.5kWh 光伏功率 1,500Wp 续航能力,混合使用约8小时。 港口范围(3kn) 晴朗条件下无限制 CE证书类别:C 船体 船体和甲板为GRP材质 甲板 饰面:PE/EVA泡沫合成柚木 完整的船用织物装饰 舒适和导航 系统集成到多功能的SIMRAD 7/"触摸屏上。 探測器 推进器 船载电动发动机 储能能力 电子指令 岸电输入口 岸边电源线组 带太阳能电池板的硬顶 - 1,500W 系统 手动舱底泵 自动舱底泵 全方位的LED灯 导航灯 礼宾灯 停泊和锚泊 7.5公斤镀锌钢锚+10米镀锌钢链+30米绳子 不锈钢船首滑轮 4个可伸缩的停泊夹板 ...

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