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长度: 7.6 m
最大宽度: 2.86 m
重量: 860 kg
... 一系列真正的专业船只，使用复杂的装配技术制造，用于苛刻甚至极端的条件。它们被设计成可以在其大部分使用寿命内使用。多用途和多功能，有8种长度，从4米到9米，它们被用于需要安全和安全操作的各种条件。船体有一个狭窄的 "V "字形，可以实现稳定、快速和干燥的航行。宽敞的宽度提供了更大的运载能力和/或更多的船上活动空间，再加上可以安装的各种配件的选择，以及船厂愿意进行定制设计，使得这一系列的船非常适合任何用途。可选择PVC、聚氨酯或氯丁橡胶Hypalon管状物。 ...
长度: 8.3 m
最大宽度: 2.86 m
重量: 1,152 kg
... 一系列真正的专业船只，使用复杂的装配技术建造，用于苛刻甚至极端的条件。它们被设计成可以在其大部分使用寿命内使用。多用途和多功能，有8种长度，从4米到9米，它们被用于需要安全和安全操作的各种条件。船体有一个狭窄的 "V "字形，可以实现稳定、快速和干燥的航行。宽敞的宽度提供了更大的运载能力和/或更多的船上活动空间，再加上可以安装的各种配件的选择，以及船厂愿意进行定制设计，使得这一系列的船非常适合任何用途。可选择PVC、聚氨酯或氯丁橡胶Hypalon管状物。 ...
长度: 9 m
最大宽度: 2.86 m
重量: 1,224 kg
... 一系列真正的专业船只，使用复杂的装配技术制造，用于苛刻甚至极端的条件。它们被设计成可以在其大部分使用寿命内使用。多用途和多功能，有8种长度，从4米到9米，它们被用于需要安全和安全操作的各种条件。船体有一个狭窄的 "V "字形，可以实现稳定、快速和干燥的航行。宽敞的宽度提供了更大的运载能力和/或更多的船上活动空间，再加上可以安装的各种配件的选择，以及船厂愿意进行定制设计，使得这一系列的船非常适合任何用途。可选择PVC、聚氨酯或氯丁橡胶Hypalon管状物。 ...
长度: 8.5 m
乘客人数: 30 unit
... 理想的乘客运输工具 这艘电动双体船可搭载 15 至 30 名乘客。La NAVETTE 是一款可靠、坚固的巴士船，适用于旅游和汽车流量过大的城市地区。 行动不便者也可乘坐 这艘电动船可为行动不便者提供自行车停放处和婴儿车。 符合所有功能要求 该游艇的设计、甲板规划和性能完全可以根据您的要求进行调整。 我们会根据您的需求和期望进行调整，以满足您的最佳功能要求。 技术规格 编号 : B3774 长度 : 8,50 米 宽度 : 3,50 米 重量（含电池） ：4.2 ...
长度: 22 m
最大宽度: 6.2 m
吃水深度: 1.8 m
... ARESA 2600 单体游艇是一艘 26 米长的单体游艇，最多可容纳 80 名乘客，乘坐舒适，航速可达 35 节，配备有可同时装载行李和货物的空间、酒吧区、残疾人卫生间和救援小艇。 它是沿海地区客运、中距离岛屿连接以及大型港口旅行的理想船只。其半平移的船身线条使其在 25 节以上的航速下仍能保持良好的稳定性，并具有良好的海上适航性。 该船有一个单人甲板，甲板上装有全空调，适合中距离旅行，舵手室安装在中部高度，以提高高速行驶时的能见度。 酒吧 W.C 行李箱 货舱 服务舱 高速 救援船 救援船起重机 二氧化碳安装 厨房 电视/音频 ...
Aresa Shipyard
长度: 23 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1.6 m
... 这种双体船专为在沿海地区或岛屿之间高速运送乘客而设计，具有最大的舒适度和空间。ARESA 2500FCAT DAYLINE 专门设计用于在恶劣海况下以中等速度航行，为乘客提供最大的舒适度。 其内部设计可在不超过 3 小时的航程中最大限度地承载乘客。配备有船上服务设施、酒吧区、开放式上甲板以及符合航行区域要求的所有安全和救援系统。 最初的设计是使用舷内柴油发动机和螺旋桨推进，以达到较高的航速，如果需要 30 节以上的航速，还可以配备喷水系统。该船全部采用海...铝材制造，以减轻整个结构的重量，也可采用 ...
Aresa Shipyard
长度: 16.5 m
最大宽度: 6.4 m
吃水深度: 1.4 m
... ARESA 2000 FCAT DAYLINE 是一艘 20 米长的双体船，最多可容纳 100 名乘客，航行速度可达 20 海里/小时。它配备了可同时装载行李和货物的空间、酒吧区、残疾人卫生间和辅助救援船，上层甲板开放，可进行露天航行和活动，如观鲸或在阳光下进行海岸航行。 它是沿海地区或中距离连接岛屿的理想客运船只，也是在大型港口航行的理想船只。它的船体线条使其在平均航速为 15-20 海里时非常稳定，在海上也非常适合航行。 该船的侧面和前部都有乘客通道，方便乘客在旅游区的海滩上岸。舵手室安装在中间高度，以提高能见度。该船可安装无污染的推进系统，如混合动力、电力或绿色氢推进系统，以避免航行过程中的污染排放。 酒吧 W.C 玻璃底视野 行李舱 浴台 开放式上甲板 二氧化碳装置 救援船 ...
Aresa Shipyard
长度: 13.85 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.82 m
... 13.该船长85米，宽4.30米，为潜水和游览提供性能和夏季的乐趣。该船涵盖了不同的用途，如客船和28人的容量，用双柴油发动机可以达到最高35节的速度。甲板上的可选座位可能有所不同 标准设备 可容纳26人的座位区 1个。船长和船员座椅 中央控制台 丙烯酸挡风玻璃 导航灯 锚地灯 电池充电器-50A 岸电电源线 保险丝控制板 主配电盘，AC-DC(12V - 220V) 后排乘客门 卷扬机1500瓦 锚辊 链条-30mt-(8mm) 绳索-50mt 锚-20公斤 扶手-不锈钢 前面的登机栏杆-不锈钢 V型护柱（6个）不锈钢 服务电池 引擎室自动灭火系统 便携式灭火器（2个）。 燃油箱2x500lt-不锈钢 淡水箱450升-不锈钢 储水箱150lt-不锈钢 发动机室的自然通风系统 发动机室的鼓风机（2个）。 自动舱底泵（3台）。 发动机和油箱室的灯光 甲板LED照明（10个）。 驾驶舱内部照明 前面的存储区 控制台下的储藏室 平台储藏室（防浪板和绳索）。 座椅下的存储空间 平台的梯子 ...
MERCAN YACHTING
长度: 10.85 m
最大宽度: 3.25 m
吃水深度: 0.62 m
... Excursion 36提供出色的游览体验。这艘船是一日游和旅游的理想选择，它提供了最佳的速度和性能。船上有厕所、冰柜和太阳垫，提供额外的舒适性。 标准设备 防滚架-不锈钢 帐篷--前部 防滚架帐篷-后部 船头座位上的乘客扶手 驾驶舱扶手 丙烯酸挡风玻璃 导航灯 融合控制板 锚链-不锈钢 夹板-不锈钢 船首登船梯(组) 可折叠和隐蔽的4级游泳梯-不锈钢 船首眼-不锈钢 船首推进器柜 储藏室-在船头梯子旁边 储藏室--在乘客座位下 储藏室--在驾驶舱下 储藏室--后甲板 储藏室--阳光垫下 可容纳12名乘客的座位区 旋转式舵手座 乘客座椅的软垫（可拆卸）。 平台上的阳光垫（可移动） 平台上的安全护栏 冰箱(格栅) 服务电池 引擎室自动灭火系统 便携式灭火器 燃油箱370Lt-不锈钢 储水箱60升-不锈钢 淡水箱80lt-不锈钢 引擎室的自然通风系统 自动舱底泵（3个）。 发动机室的灯光 驾驶舱内部照明 带减震器的发动机舱门 自排泄系统 甲板上的淋浴器 电动马桶 水压泵 搅拌器 旗杆 指南针 喇叭 ...
MERCAN YACHTING
长度: 13.85 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.84 m
... 发现Stark 45的船舱版。由于侧面和尾部的甲板可以关闭，适用于冬季使用，因此，该船在夏季和冬季都能提供最大的效率。它为潜水爱好者和那些想用它作为游览船的人提供了独特的海上乐趣。该船具有理想的尺寸，长度为13.85米，宽度为4.30米。可容纳28人，配备双柴油机，速度最高可达35节。甲板上的可选座位可能有所不同 标准设备 可容纳26人的座位区 1个。船长和船员座椅 船首护栏-不锈钢 1个。应急床 船舱内的餐饮区 船舱内的存储区 船舱照明 1件机舱舱门（50x50cm）。 1件舷窗(厕所) 船舱地毯 船舱门 综合挡风玻璃和硬顶 雨刮器 硬顶照明 导航灯 锚地灯 电池充电器-50A 岸边电源线 保险丝控制板 主配电盘，AC-DC(12V ...
MERCAN YACHTING
全部长度: 11.6 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 1.1 m
... 这艘船仍然处于一个完全独特的市场中：大的载客量（43人），但在一个低维护和低成本的大小。这意味着相对于投资而言，它的回报率非常高，使1160 RESORT真正进入了一个属于自己的级别。 围绕新的1160 RESORT的创新商业概念为投资者提供了一个令人兴奋的选择，摆脱了传统的收入来源，并为业主带来了许多商业机会......。乐趣。这给了海风一个独特的机会来做我们自己有幸做的事情：帮助水手们从他们的...中获得事业。对于这些雄心勃勃的成功水手来说，1160度假村提供了一个健全的业务，同时也提供了一个以航海为核心的伟大生活方式。 这艘日租双体船不仅为投资者提供了高收入的潜力，也为船东/运营商提供了一个容易操作的船只，他们可以通过日租来降低运营成本，增加利润。 作为一艘专门建造的日租双体船，海风1160度假村的开发是以船东/投资者为中心的。每英尺水线的最大载客量是任何日租船公式的关键，以最小的启动和运行成本提供最大的盈利潜力。 ...
长度: 8.85 m
最大宽度: 2.7 m
重量: 1,293 kg
... 最大的速度、动力和卓越的性能 FAST系列适用于运动和专业用途，由高性能的半刚性紧身套筒组成，享有较大的内部容量和良好的自由水面，为乘客提供最大的保护，是发展休闲-旅游活动的绝佳选择。其宽敞的甲板带有防滑表面和宽大的浮筒，带有抓线，提供了一个优秀的和受保护的空间，有一个大的自由水面，对整个乘客来说非常安全和舒适。 该系列的主要特点是速度和加速，由于其空气动力学的浮筒和明显的 "V "型船体，加强了层压，即使在最不利的海洋条件下，也能干净地切割波浪，稳定地航行。 它们是所有类型的团体活动的理想船只，如潜水学校、旅游目的的游览或任何专业的安全和监视活动，其设备和外观是完全可定制的。 ...
Narwhal
长度: 8.85 m
吃水深度: 0.4 m
发动机功率: 12, 50 kW
... 通过整合技术创新，利用和发挥大自然赋予我们的特殊资源，Sun Concept 工程团队以 PRO 9.0 OYSTER 平台为基础，开发出 PRO 9.0 PASSENGERS CABINED。 在运行过程中，这艘船对生态系统的影响为零，同时代表着化石燃料成本的全面降低，从而有效地节约了运营成本。 这个新的 "太阳之子 "项目是一艘电力推进的船只，其能源来源是太阳。 由于其布局是根据专业人士的要求和规格设计的，在开放式版本中，它提供 26 个乘客座位和船员座位，如果选择包括卫生间，则提供 ...
Sun Concept, Lda
吃水深度: 0.4 m
发动机功率: 12 kW
巡航速度: 4 kt
... SunConcept EVO 7.0，无论哪种型号，都有利于乘客的居住和船上的舒适性，同时允许在保护沿海地区、泻湖和河边地区的安静航行。 SunConcept EVO 7.0，在其任何版本中，都有利于乘客的居住性和船上的舒适性，同时允许平静和无声的航行。 对生态系统友好，它以一种和谐的方式前进，不排放污染气体，不消耗化石燃料，不在水域中溢出石油。 获得专利的7米排水船体，有3个甲板版本，旨在满足不同类型的使用： SunConcept EVO 7.0休息室主要是为海上旅游业务设计的，为用户提供了优越的空间，并为船长提供了一个位置，可以完全观察到船只的情况，促进了舒适性，其更亲密的布局主要是针对私人用户的。 休息室版还提供了两个级别的装饰，即休息室和休息室舒适版，以便更好地适应它将被使用的操作类型。 该船的巡航速度在6到7节之间，由两个6千瓦的电动马达驱动，由27.8千瓦时的电池供电，由9块160瓦的太阳能电池板充电，功率为1440瓦。 ...
Sun Concept, Lda
长度: 11.9 m
重量: 11 t
发动机功率: 30 kW - 100 kW
... 利用太阳能在河流、湖泊和海洋中航行，摒弃化石燃料，消除气体、气味和溢出物的散发，突出水和自然的声音，就像机动船的简单性一样，这就是CAT 12.0 Lounge所面临的挑战! CAT 12.0 Lounge是一艘带有电动马达的双体船，使用太阳作为动力源。享受太阳，享受免费的能源! CAT 12.0休闲号长12米，甲板实用面积27.5平方米，线条现代精致，空气动力学性能极佳，是观光旅游、聚会活动或享受朋友聚会的理想选择。 太阳能由光伏板收集并储存在船上现有的电池中。没有化石燃料的消耗，CAT ...
Sun Concept, Lda
长度: 12 m
最大宽度: 4.15 m
发动机功率: 425 ch
... 项目。卡玛克设计 建筑年份: 2008 型号认证。DNV 能源 网络：24vdc 航海和通信 雷达/海图仪: Furuno Navnet VX2 1834C 回声探测仪。Furuno GPS:Furuno GP 150 舵机指示器: VDO 磁性罗盘: imnasa 无线电VHF：2个VHF DSC A1 Sailor EPIRB：Jotron Tron 40SMK2/FB-6 电量表: Furuno FI-50 ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 14 m
最大宽度: 3.7 m
发动机功率: 225 ch
... 项目。布鲁诺-科拉斯 建筑年份：2008 能源 网络：24vdc 航海和通信 雷达/海图仪/回声测深仪。Furuno Navnet VX2 全球定位系统。Furuno GP 150 方向舵指示器 磁罗盘 无线电VHF：2个VHF Furuno FM-2721 AIS：FA-150 EPIRB: Jotron Tron 40SMK2/FB-6 电量表: Furuno FI-303-T ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 22 m
最大宽度: 6.5 m
发动机功率: 385 ch
... 项目。ENP, SA 建筑年份：2012 能源 网络：50Hz 24V 航海和通信 雷达：Furuno 1715 2.2KW GPS海图仪：Furuno GP-1650W SONDA：Furuno FCV-620 EPIRB：Jotron Tron 40S MKII SART: Jotron Tron SART20 无线电电话:ICOM IC-M411/ 无线电电话MF/HF：Sailor 6310 SSB 通讯系统：Zenitel ETB-5 货运能力 载货甲板：2辆车 ...
Estaleiros Navais de Peniche
长度: 11.9, 12.9 m
最大宽度: 3.5 m
吃水深度: 0.68 m
Quer Professional Boats
长度: 11.9 m - 12.9 m
最大宽度: 4.25 m
吃水深度: 0.68 m
Quer Professional Boats
长度: 9 m
最大宽度: 2.8 m
吃水深度: 0.35 m
... 我们希望您的客户能够获得在水上的完整体验。我们把你的客户放在船长面前，让他们与大自然同在。他们可以感受到温暖的风和小水珠，因为他们有很多乐趣。没有一个客户在离船时没有笑过。这是一艘全家庭的船，从小孩到老人，每个人都感到受到欢迎，没有受到威胁。即使是肾上腺素中毒者也不会感到无聊。这艘船看起来漂亮而结实，所以你必须在营销方面花费更少，而且这艘船容易维护。一艘铝制船是对你的商业盈利能力的长期投资。 特点 高质量的海洋铝材 坚固的船体 - 6毫米铝 不易沉没 工作时稳定而安全 有趣的乘坐特性 快速和经济的设计 可进入浅水区 低昂的波浪 阳光屋顶 经CE认证：C类船 标准装备 Garmin ...
长度: 11.99 m
最大宽度: 3.2 m
吃水深度: 0.6 m
... 您的客户将获得在水上的充分体验。我们把你的客户放在船长的前面，这样他们就可以和大自然在一起。他们可以感受到温暖的风和小水珠，因为他们有很多乐趣。没有一个客户在离船时没有笑过。这是一艘全家庭的船，从小孩到老人，每个人都感到受到欢迎，没有受到威胁。即使是肾上腺素中毒者也不会感到无聊。这艘船看起来漂亮而结实，所以你必须在营销上少花钱，而且这艘船很容易维护。一艘铝制船是对你的商业盈利能力的长期投资。 特点 高质量的海洋铝材 坚固的船体 - 6毫米铝 不易沉没 工作时稳定而安全 有趣的乘坐特性 快速和经济的设计 阳光屋顶 通过CE认证：C类船舶 标准装备 Garmin ...
长度: 10 m
最大宽度: 3.2 m
乘客人数: 12 unit
... Galéa 1100是Galéa游艇品牌的第一艘船。它提供了许多舒适的选择，以提高您在海上的出游。 高性能和时尚，Galéa 1100是一个工程上的挑战，它有倾斜的防波堤，模块化的长椅，可伸缩的桌子和可转换的阳光甲板。 ...
BORD A BORD
长度: 10.5 m
乘客人数: 12 unit
... 材料 铝5083 H111 长度10.50米 船宽3.50米 吃水0.40米 重量2.9吨 马力600cv 设计类别B12+2 自航 建筑师Oeuvres Vives ...
BORD A BORD
长度: 9 m
发动机功率: 600 ch
... 探索 ARGOCAT 900，这是一艘专为乘客运输而设计的铝制双体船。其优雅的设计集舒适性和稳定性于一身，为您带来欢乐而难忘的海上之旅。 在船头，升高的甲板可以在几秒钟内变成日光浴区。船尾的平台则可将外部世界尽收眼底。宽敞的驾驶室内有一个设备齐全的驾驶舱、一个带化学厕所的前舱和宽敞的储物柜。舱内的多面玻璃墙可 360° 全方位观赏外部世界。 起居区设有一张组合式实木桌和舒适的长凳，让您在船上尽情欢乐。铝制遮阳篷可容纳透明防水油布，保护乘客免受风雨侵袭。船上还安装了许多扶手，使乘客在船上的行动更加方便和安全。 由于吃水较浅，ARGOCAT ...
BORD A BORD
长度: 17.99 m
最大宽度: 4.8 m
吃水深度: 1.35 m
... 这艘长 18 米、宽 4.70 米的铝制客船设计用于海上和内河运输。它的建造符合法国的相关规定。 它的总载客量为四等 98 人，三等 84 人。其合理而高效的甲板布局使客流顺畅，尤其注重座位的安排和舒适度。 船厂提供的解决方案可提升乘客体验（如平行混合推进、100% 电动、隔音）并简化维护（液压千斤顶上的电机甲板面板、前舱工作台、泵站等）。 认证 法国法规客船分区 223b 由法国船级社（FPO Nantes）认证的图纸 施工监理：必维国际检验集团 规格 建筑材料船用铝 船体长度： ...
ODC Marine
长度: 18 m
最大宽度: 4.7 m
发动机功率: 900 ch
... 这艘铝制客运班车，长18米，宽4.70米，符合法国海事标准。其总载客量为第四类98人，第三类84人。她的甲板计划是合理和有效的，并提供了良好的客流，布局和座位的设计都是为了舒适。 乘客可以体验到许多改进（混合平行推进，100%电力推进，隔音效果好的安静）。由于船厂提出的解决方案，维护工作变得很容易（发动机舱门打开，容易进入，工作台设置在前舱，泵的位置可以更新发动机油，等等）。 认证 符合法国法规的客船 由法国国际检验局批准的图纸 法国国际检验局的建筑调查 主要特点 淡水容量：150L 黑水容量：2*150L 海上建筑师：Mer ...
ODC Marine
长度: 18 m
最大宽度: 4.7 m
吃水深度: 1.25 m
... 这辆铝制客运班车，长18米，宽4.70米，符合法国海事标准。其总载客量为98人，属于第四类。 她的甲板计划是合理和有效的，并提供了良好的客流，布局和座位的设计都是为了舒适。 乘客体验到许多改进（混合并联推进，100%电力推进，隔音效果好的安静）。由于船厂提出的解决方案，维护工作变得很容易（发动机舱门打开，容易进入，工作台设置在前舱，泵的位置可以更新发动机油，等等）。 主要特点 淡水容量：150L 黑水容量：150L 分类：法国法规 航海设计师：Mer et Design ...
ODC Marine
长度: 18 m
最大宽度: 8.5 m
乘客人数: 70 unit
... 轻质结构的双体船，旨在减少40%的运营成本。这艘船的设计考虑到了乘客的最大舒适度。座位沙发式分布在所有的船上，使乘客有一种和自己的船一起走的感觉。它有一个带游泳梯的侧走道，允许乘客在金枪鱼养殖场游泳。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 14.5 m
最大宽度: 4.53 m
乘客人数: 48 unit
... LOS SOCIOS "号船可容纳48名乘客，核定速度为20节。它是一种运动船，具有很强的稳定性，重量轻，效率高。它有两个425马力的约翰迪尔发动机和传统车轴，它的每一侧和船头都有登机口，船尾的浴缸有洗澡的梯子，厕所和遮阳篷。它有一个非常舒适的盖子，是游览的理想选择。LOS SOCIOS "号是在美妙的富埃特文图拉岛。它是我们Fast440系列的又一艘船，是德拉萨内斯-达尔莫公司长期以来一直制造的多用途船，需求量很大。 Fast440型船可容纳48名乘客，满载时速度可达30节。它是一个长度为14.65米的规划单体船，具有很强的稳定性，采用最新一代材料制造。该船继承了我们的研发团队为成功的SLIM系列开发的结构设计和层压技术，进一步发展了我们的技术，以减少排水量，从而降低油耗。其结果是一个实用、快速的客船，维护成本最低。考虑到该行业的需求，我们特别研究了一个桥梁，就是该船可以通过公路运输，这样航运公司就可以在季节结束时将船存放在陆地上，从而减少停泊的费用，防污剂的消耗，方便检查工作。该模式是作为一个平衡和有利可图的选择提出的，是我们的客户为满足苛刻的旅游部门要求的结果。 ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 16 m
最大宽度: 5.8 m
发动机功率: 225 ch
... 双体船具有G类导航，轻质结构设计，可减少40%的运营成本。这艘船的设计思路是最大限度地利用空间。它的舵手室在一半的高度，在上甲板有额外的指挥点。它由两台发动机Yanmar de 255 C.V.提供动力，在满载的情况下，它能够获得14节的速度。16米长，5.80米宽的船身已经成功地利用了大部分的空间： -轮机舱在一半的高度。 -船首网的日光浴区。 -两个潜水艇观景台。 -80个位置分布在两层甲板上 -酒吧 -两个指挥点，主桥和辅助桥在上甲板。 -不同的乘客区域： ...
Drassanes Dalmau, S.A
长度: 14.6 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.76 m
... "设计土耳其2021年优秀设计奖得主 "IZ 1500 AL是专门设计和建造的快速巡逻艇，用于各种都市任务。这艘多功能铝制巡逻艇通过IPS 700推进器提供了独特的航行舒适性和燃油效率，通过停靠情绪功能和操纵杆控制提供了出色的可操作性，在坚固而轻盈的结构上通过调整、滚动和机动优化拦截系统提供了极大的稳定性。由于伊兹密尔船厂的SOP、严格的船级社程序和她的姐妹船的专业知识，该船提供了非常高的安全标准。 2 - 电子操纵杆油门杆和发动机控制器 3 - 发动机室A60非易燃隔离装置 4 ...
长度: 9 m
最大宽度: 3.1 m
吃水深度: 0.55 m
... IZ 900 HDPE客船和快速船员船结合了高层次的上层建筑以获得更大的能见度，易于操纵，以及低GM以获得最佳的稳定性以实现最安全的操作，是一艘可容纳14人的优秀船只。基于她的继任者IZ 865 HDPE的设计，IZ 900 HDPE被设计用于恶劣的海况，甚至在没有适当的停靠设施的地方。该船可以从船头和船尾载客，其使用寿命为30年以上，不需要任何重大维修或油漆。 2 - 导航灯 3 - 照明设备 4 - 雷达 GPS VHF 5 - 扶手栏杆 6 - 灭火器 7 ...
长度: 7.99 m
最大宽度: 2.55 m
重量: 823 kg
... FLASH 系列是与政府机构、特殊公司和最终客户合作设计的。经过在极端海况下的测试，我们已经满足了最苛刻的客户要求，生产出的产品能够应对各种海况，包括最恶劣的海况。 这些船只非常适合集体潜水、包船、客运等体育活动或监视和安保等专业活动。 标准配置 防滑甲板 船首吊环螺栓 脚泵 系泊栓 船首 PVC 锚栓 高压泄压阀 船首和船尾储物柜 船桨 修理包 吊眼 摩擦带 提升把手 外部救生索 外部横梁保护板 发动机舱底 ...
TarponPro
长度: 10,000,000 µm
最大宽度: 3 m
吃水深度: min 0.45 m
... 这是一款高品质的欧洲浮舟，采用德国聚乙烯浮筒，配备多舱系统，具有稳定性和承重能力。 焊接支撑结构保证了坚固的结构，可长期使用。 在安全的水域航行时，您可以享受轻松的维护和非凡的使用寿命。 欢迎乘坐这款集质量和耐用性于一身的工程船。 非常适合作为驾驶室船、游览船等。 通过 CE 认证，可容纳 30 人 可定制 ...
长度: 6.8 m
重量: 1,100 kg
发动机功率: 50 kW
... 干净的帆船运动需要干净的教练船。这是荷兰队总教练 Jaap Zielhuis 在 2018 年世界帆船锦标赛期间监督奥胡斯港时提出的观点。位于海牙的帆船创新中心随后汇集了 多家公司和（知识）机构组成联合体，共同开发这种清洁教练船。前荷兰顶级帆船运动员 Sjoerd Vollebregt、Cees van Bladel 和 Pieter Lantermans 等都参与其中。 在代尔夫特理工大学的学生和德赖特施泰登经济发展局的年轻专业人员团队进行了初步可行性研究后，该联盟开发出了一个工作示范模型（概念验证），由一个氢气罐、一个燃料电池、一个电池和一个电动舷外发动机组成、 这套装置已在一艘单桅帆船上进行了测试。教练船的原型正在登海尔德港进行进一步测试。 H2 ...
全部长度: 10.9 m
宽度: 5.94 m
吃水深度: 1.2 m
... 由Lasta设计工作室设计的A37日租船是Aventura双体船公司2022年的最新产品。这艘37英尺的双体船，可容纳28人，是专门为想要进行一日游的游艇专业人士设计的。 ...
长度: 10.97 m
最大宽度: 9'01"
吃水深度: 1'08"
... 作为世界上最畅销和最受欢迎的客船，Touring 36是水上运输业的首选船只。出色的海上操作和性能，加上其功能性和舒适的布局，是Touring 36无可争议的声誉的基础。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维垫、双向针织布和轻木芯在受控温度下与间苯二甲酸酯树脂手工贴合而成。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 ...
Smart Own
长度: 14.49 m
最大宽度: 3.91 m
吃水深度: 0.8 m
... 46名乘客的商务舱座位，最高速度为34节，在舒适度、速度和海上能力方面，Touring 48 Ferry在46英尺的客船中是独一无二的。由于有舷外发动机的选择，这是一艘可以在世界任何地方放心运行的商业船。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维毡、双向针织布和轻木芯组合而成，在受控温度下用间苯二甲酸酯树脂手工贴合。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 驾驶舱 46个高质量的扶手椅，可选择布料/皮革的颜色 沙龙滑门 地毯地板 甲板夹板 前部/船头区域 行李室 锚室 炮台区 甲板夹板 抓手 地板。 驾驶舱内的地毯地板 厕所和外部甲板地板采用防滑玻璃钢。 内墙覆盖物。 墙面采用金橡树福美来。 窗板为米白色Rexin。 天花板用米白色Rexin。 一般来说。 指南针 电动底舱泵 导航灯 锚灯 桅杆灯 船尾灯 12V直流插座 12V鼓风机 带门窗的GRP封闭式船舱 GRP雷达拱门 电池（共5个电池。每个发动机一个+一个用于船上设备和灯光的家庭电池）。 水密门用于进入船舱 灭火器 ...
Smart Own
长度: 14.49 m
最大宽度: 3.91 m
吃水深度: 0.8 m
... 与Sea Lounge 40一样，Touring 48 Lounge可以在一个豪华的社交沙龙里容纳16名VIP乘客。凭借其舷外发动机，这艘船可以在世界任何地方运行。对于五星级酒店度假村或寻找独特商务会议场所的公司来说，这是一艘完美的观光休闲船。 船体和甲板是由单片GRP模具制成的，由短纤维垫、双向针织布和轻木芯组合而成，在受控温度下用间苯二甲酸酯树脂手工贴合。 船体和甲板的外部都有镜面釉面胶衣处理。 船体用GRP模制框架加固，框架内填充聚氨酯并与船体底部粘合。 在甲板上，用胶合板代替了轻木，以支持甲板配件。 所有用于建造的材料都是经过认证的海洋质量。 船体基本颜色：白色 后厅。 后厅沙发带储藏室 沙龙的滑动门 桌子2个(层压木) 米色褶皱窗帘 地毯地板 圆形港口孔 前排沙龙。 前厅沙发，下面有存储空间 桌子2张（层压木）。 米色褶皱百叶窗 柚木线（厨房和厕所）地毯地板 圆形港口孔 厨房 带搅拌器的水槽 可丽耐板台面 储物柜 柚木线地板 盥洗室厕所。 船用厕所 ...
Smart Own
长度: 12.65 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 0.6 m
... 这艘客运轮渡提供了一个优质的体验，有38个舒适的高背座椅，在卡斯蒂利亚运河的Villa Umbrales和Becerril de Campos周围的内陆水域航行。此外，它是西班牙第一艘用钢和铝材料建造的通行船。 JUAN DE HOMAR客运轮渡的细节 这艘被称为JUAN DE HOMAR的客运渡轮是为了纪念十八世纪指导卡斯蒂利亚运河工程的上校，它的长度为12.65米，宽度为3.60米，该船有刚性的钢制单体和铝制上层建筑。 在内部，JUAN DE HOMAR客轮提供了舒适的设施。对于船员来说，宽敞明亮的驾驶室在航行过程中可以看到360度的视野，在甲板上，船只配备了面向运河岸边的全景窗。 该船每次可运送36名乘客，并有空间容纳两辆轮椅。船上有一个坡道。 推进器 该船配备了两个96伏的克劳特勒-瓦兹（Krautler ...
AISTER ALUMINIUM SHIPYARD
长度: 23.26 m
最大宽度: 6.13 m
发动机功率: 1,600 ch
... 这艘名为RAFAGA的铝制游艇是Atollvic船厂为一家西班牙私人船东制造的最后一艘船。AISTER是Atollvic船厂选择的公司，负责该游艇的铝制船体、铝制上层建筑和绝缘工程的建造。 该船的长度为23.26米，宽度为6.13米，船体和铝制上层建筑。这种材料因其机械性能而脱颖而出，如轻质、耐用和高结构强度。在建造过程中，我们的团队使用了5083合金，是海洋环境的理想材料。 此外，我们所建造的铝制游艇的船体是由Barracuda Yacht Design公司设计的，其突出的特点是紧凑和坚固的形状，使其能够在任何地方航行，并且其光滑和统一的表面处理，以保持游艇的美感。 这样，RAFAGA已经成为Atollvic船厂的旗舰，因为它是非常新颖和独特的，因为最通常的是将这种材料用于大型船只。 形式和总体安排 这艘23.26米的铝制游艇的船体是紧凑和坚固的，可以在任何地方航行，尽管它通常在莱万特地区有其业务基地。 该船的上层建筑和主船体都有高大的全景窗。 它的另一个最显著的特点是，这艘铝制游艇允许在其周围轻松移动。在旅行期间，船员可以在船上安全、舒适地享受到和家里一样多的舒适，因为在AISTER中，我们对船体进行了绝缘处理，消除了马达航行的噪音和振动，从而达到最大的舒适度。 ...
AISTER ALUMINIUM SHIPYARD
长度: 20 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 0.45 m
... 这家加利西亚公司已经在2011年建造了西班牙内陆水域的第一批100%电动船，AISTER公司以最先进的技术建造的首批两艘混合动力船取得了新的成功。 这两艘由位于维哥湾的船厂建造的船已经被转移并交付给法国，立即开始运行。 按照一年前宣布项目时的计划，AISTER公司刚刚在法国交付了两艘混合动力船，用于内陆水域的旅客运输。这些船配备了最新的混合动力技术，尊重环境，其设计灵感来自于历史上在查兰特河地区使用的驳船，该地区以其环境、葡萄园和与干邑生产有关的传统而闻名。 这个项目的完成意味着AISTER公司在11年前就开始了向生态友好型商业路线的演变，当时来自Moaña的船厂建造了西班牙内陆水域的第一批100%电动客船之一，名为 ...
AISTER ALUMINIUM SHIPYARD
长度: 11 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 250 ch - 570 ch
... FLYING FISH 35 MK2 ROV 是一种高速 ROV 巡检艇和穿梭艇的组合。 船体非常坚固，可在波涛汹涌的海面上高速航行。该艇的标准配置为单尾传动或双喷水推进器，具有较低的自由板和吃水，使其能够在狭小区域内作业。船尾甲板和后部平台为下海提供了便利。驾驶室采用智能驾驶台布局，可安装用户指定的电子设备。图示的 FLYING FISH 35Z MK2 ROV 艇是为 ROV 检查而定制的，艇上有一个独立的 ROV 控制站。该布局还包括悬挂式座椅、茶水间、卫生间和休息长凳。该型号还可提供其他布置。 船体结构 船体由海洋级铝材制成，并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构，我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成，我们已通过 ...
Hukkelberg Boats
长度: 11.4 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 1.2 m
... FLYING FISH 37 MK3 E-CHARGE 是一艘全电力驱动的铝制工作艇。 这艘 11 米长的电动船可用于多种用途，在宽敞的 GRP 上层建筑中最多可运送 12 名乘客。高输出功率的电动马达和船尾驱动装置为该船提供了经济的航速和良好的电池续航能力。 建造和装备符合 ISO 标准，设计类别为 B。 船体结构 船体由船用铝制成，并配有泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构，舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成，我们已通过 ...
Hukkelberg Boats
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 380 ch - 570 ch
... FLYING FISH 40 MK2 PATROL 是一艘执行巡逻任务的快艇。 这艘 12 米长的巡逻艇按照 ISO 标准建造。该艇具有较低的自由板，吃水较低，因此可以在浅水区执行任务。内部最多可容纳 6 人。前舱设有带淋浴的卫生间、休息长凳和茶水间。主甲板的布局包括一个控制站、一组座椅和一个休息区。工作甲板上有一条供小型检查艇使用的滑道，以及液压曳网机、绞盘和潜水梯等工具。这艘巡逻艇还有一个可折叠的船首入口，方便进出。 船体结构 船体由船用铝制成，并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构，舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。我们通过了 ...
Hukkelberg Boats
长度: 4.68 m
最大宽度: 1.85 m
发动机功率: 294 ch
... MOGGARO 480 WJ双座喷气船，汽油发动机300马力，极端的感觉和完全控制。最激动人心的喷射船，适合极端使用。我们已经设计了终极的水上玩具，即使有波浪也有惊人的航行能力。你所经历的一切都无法让你为莫加罗480WJ的刺激和兴奋做好准备，这是一款终极水上玩具。 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 6.2 m
最大宽度: 2.25 m
发动机功率: 420 ch
... 莫加罗已经测试了新的喷气艇设计模型莫加罗530WJ，这是一款具有独特和独家设计的5人喷气艇概念。为私人使用和更独特的商业服务而设计，这艘喷气艇的设计和性能都非常有吸引力。采用科迪亚克发动机6.2Li 420马力+汉密尔顿HJ213涡轮。 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 6.76 m
最大宽度: 2.21 m
重量: 1,950 kg
... 设计用于在河流、湖泊和受保护的沿海地区航行。与美国或新西兰生产的其他喷射艇不同，Moggaro 580 WJ的设计考虑到该艇可以在有一些波浪的海上航行。不同的是，它的加固结构、周边焊接和绝缘的电机舱避免了盐水的腐蚀作用和水进入船底的情况。目前，唯一能够在高速下进行360º全回转，并在单引擎下继续高速行驶的喷气船。 完美的360度旋转。 最大的质量要求。 最多12个座位 马达化 KODACA 6.2 LI V8 420马力(汽油) STEYER SE 306 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 11.17 m
最大宽度: 5.56 m
吃水深度: 0.55 m
... SEABUS-P330 是一种用于沿海航行的多用途双体船。它专为载客而设计，但也可载货，或配备起重机、升降机和消防系统，以支持港...动。 经认证，SEABUS-P330 可搭载 24 名乘客和两名船员。24 名乘客可以坐在宽敞的交叉甲板上，甲板上还有驾驶员和导航员的位置。 必要时，可将用作甲板座椅的储藏室拆卸下来装载货物。为方便乘客，船舷两侧各有一个滑门。 该船配备 2×30 千瓦水星 SEA-PRO 舷外发动机和总计四百升的油箱。可以安装柴油舷外发动机，但也可以使用 ...
SEABUS - CATAMARANI MULTIRUOLO
全部长度: 19.7 m
宽度: 9.8 m
吃水深度: 1.65 m
... SEABUS-P650 是专为日租设计的客运双体帆船。它是旅游经营者和日租专业人员的完美选择，因为他们要求在沿海航行时既时尚、优雅又安全。 推进装置采用 FPT Cursor 或带螺旋桨轴的道依茨主机。 结构 玻璃纤维增强聚合物 (GFRP) 夹层结构和碳纤维结构件 一般规格 总长 (LOA)19.70 米 总宽（BOA）9.80 米 吃水（T）1.65 米 最大航速 14 kts 有效载荷9999 排水量 21000 千克 主发动机 2x81 千瓦 主帆面积 ...
SEABUS - CATAMARANI MULTIRUOLO
长度: 11.56 m
吃水深度: 0.54 m
重量: 3,500 kg
... SMART 380 由 SEABUS 工程部设计，并得到了那不勒斯 "费德里科二世 "大学的科学支持，将优雅、未来主义的外观与无与伦比的性能完美结合。 动力、时尚与舒适的完美结合 SMART 380 是速度与操纵性的完美结合。强劲有力的发动机让您随时都能享受和谐的速度控制。 SMART 380 的设计符合双重要求：确保无与伦比的美学体验和最佳的巡航性能。 SMART 380 是我们设计室和建筑师不断努力的成果，旨在减轻结构重量、优化船体线条并进一步减少碳足迹。 最大横梁 ...
SEABUS - CATAMARANI MULTIRUOLO
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