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... NORIMOS 4 — 基于 PLC 的高性能报警、监控和控制系统 N4 是我们的报警、监控和控制系统 (AMCS)，满足操作舒适性、可用性、灵活性和系统可用性方面的最高要求，基于我们的 NORISYS 4 开放式自动化平台。 它用于监控和控制船舶技术，如发动机和其他辅助系统。 N4 是一款基于 PLC（IEC 61131）的 AMCS，具有分散放置的子系统。 每个子系统都使用高性能 I/O CPU 主机及其从属单元独立运行，并连接到其他子系统。 该系统可以很容易地适应客户的要求。 ...
... N3500（NORIMOS 3500）是我们用于发动机和辅助系统的具有成本效益的报警、监控和控制系统。 该系统基于两个中央冗余 PC 主站。 他们从连接的 I/O 模块收集和监控测量数据。 该系统具有高达 9,000 个 I/O、用于住宿的匹配报警扩展系统和桥梁监控显示屏，可轻松扩展并适应任何应用。 N3500 基于坚固的组件，可灵活使用：从简单的数据采集系统到复杂的报警和监控系统，集成了用于泵、阀门和风扇的控制功能。 该系统获得了所有传统造船分类协会（ABS、BV、CCS、DNV-GL）的认可，因此是船上推进系统监控和控制各个方面的理想伴侣。 ...
... 导航和信号灯控制和监测系统的基本模块 DPS02 AHD-DPS02 G14是一个微处理器控制的设备，作为一个基本模块，有14个通道，用于控制和监测船上的传统或LED灯的导航和信号灯。 产品特点 用于安装在控制台、控制面板或控制柜的标准型材导轨上的型材模块 防护等级为IP20 控制和监测14个灯电路，最多可扩展4个扩展模块。4个扩展模块AHD-DPS02 A07，共42个灯电路 输入通道是防短路和免维护的，短路或断线时有报警信息 ...
... 导航和信号灯控制和监测系统的扩展模块 DPS02 AHD-DPS02 A07是一个微处理器控制的设备，作为扩展模块使用，有7个通道，用于控制和监测船上的导航和信号灯，有传统的或LED灯。 产品特点 用于安装在控制台、控制面板或控制柜的标准型材导轨上的型材模块 防护等级为IP20 作为扩展模块与基本模块AHD-DPS02 G14连接，通过外部总线进行数据传输，用于控制和监测 控制和监测另外7个灯泡电路 输入通道防短路，免维护，短路或断线时有报警信息 ...
... 开关单元AHD-DPS02 E07/AHD-DPS02 E14是导航灯系统的额外紧急控制板。有了这些面板，导航灯--除了从舰桥显示器上控制外--还可以在必要时从船上的一个远程位置控制。 通过连接到扩展模块AHD-DPS02 A07（AHD-DPS02 E07）或基本模块AHD-DPS02 G14（AHD-DPS02 E14）的面板灯可以进行切换。在紧急情况下，面板通过开关单元AHD-DPS02 E14的开关（禁用/启用）被激活。每个灯电路都有自己的开关控制。 ...
这个全新的通讯中心使您无论身在何处都可以始终完美地控制系统，并最大限度地提高其性能。凭借其额外的蓝牙功能，只需通过我们的 Victron远程管理 (VRM)门户进行连接，或使用单独的 GX Touch、MFD或我们的 VictronConnect应用直接访问即可。GX系列的最新成员结合了所有最佳连接性，以各种方式重新定义智能电源解决方案。 完美的监测和控制 立即监测电池的充电状态、功耗、光伏发电量、发电机和电源，或检查电箱液位和温度测量。轻松控制岸上电源输入限流，（自动）启/停发电机或改变任何设置，以优化系统。远程跟进警报，执行诊断检查以及解决挑战。Cerbo ...
Victron Energy
... 全天候值守的电子水手 BoatSafeGuard "Mobile "独立GSM，可在全球范围内使用手机。 完整的船舶监控解决方案，配有自己的 SIM 卡和全球移动电话接入，是独立的解决方案。 在港口：通过应用程序和短信远程监控船舶、防盗报警、岸电和远程控制 在锚地：即使在岸上，也可监控船舶和锚地情况 航行中：监控发动机、舱底、电池和内饰等重要系统。 BoatSafeGuard 有自己的显示屏、扬声器、直接和适航操作，即使没有智能手机或互联网接入，也能保持监控。 BoatSafeGuard ...
... 全天候值守的电子水手 BoatSafeGuard "WiFi"。 通过卫星或移动路由器为现有船上 WIFI 网络提供完整的船舶监控解决方案 在港口：通过应用程序和短信远程监控船舶、防盗报警、岸电和远程控制 在锚地：即使在岸上，也可监控船舶和锚地情况 航行中：监控发动机、舱底、电池和内饰等重要系统。 BoatSafeGuard 有自己的显示屏、扬声器、直接和适航操作，即使没有智能手机或互联网接入，也能保持监控。 BoatSafeGuard 监控船舶的重要系统，在航行中和您不在时提供额外的安全保护。结合防盗报警系统，它能在发动机过热、进水、电池问题、气体泄漏等情况下尽快通知您。这是一款由船长根据实践经验为船长开发的适航操作的高品质设备。 ...
... 描 述巡航或赛车多船体的 “à la Carte' 配置。 UpSideUpMaster 版本提供了对 UpSideUpEup 解决方案的所有可用功能的访问，并且可以根据要求开发的特定功能。 这个版本可以在系统上进行先进控制，这要归功于上升控制中心软件。 UpSideUpMaster 的主机集成了强大的处理器和大量的输入输出可能性，同时管理许多复杂的功能，而不会影响系统的反应性。 如果 UpSideUp的功能能力很重要，系统的架构和一般设计允许保持用户友好，无论项目或所选解决方案的复杂程度如何。 ...
Ocean Data System
... SAIL'IN-Control：海洋数据系统的监督解决方案。ODS 凭借其 UpSideUp 解决方案，已经成为最大的海上赛车多船体和游艇的船上 10 年，正在致力于帆船和海上应用的监督系统市场上进行创新。 游艇的神经中心和仪表板, SAIL'IN-Control 允许集中控制和监督一切直接或间接相关的航行目的. 它是一个功能强大的多功能解决方案，与 ODS 仪表和执行器设备相关联，或其他方面可用，允许部署从最简单到最复杂的定制应用。这一点，具有出色的效率和成本效益。 ...
Ocean Data System
... 描述 一个 'à la Carte' 的配置为帆船的马克西和超级游艇。 UpSideUpSuper游艇版本提供了对 UpSideUB 解决方案的所有可用功能的访问，为海关应用提供了扩展的开发可能性，以控制自动化过程和指挥电气设备和液压系统。 UpSideUB 超级游艇主机可以安装齐全，并与超级游艇指挥台的设计兼容。 这个版本允许对系统进行先进的控制，这要归功于上升控制中心软件。 UpSideUpSuperYacht 主机集成了强大的处理器、大量的输入输出或扩展可能性以及多处理器处理。 ...
Ocean Data System
... UNS10185模块是我们监测系统中最小和最紧凑的。由于数字输出和R.I.N.A的批准，它也可以作为认证发动机的报警和停止系统使用。 输入。1个频率/5个模拟量/3个数字开/关 ________________________________________________________ 输出。4 x 晶体管推挽式，最大1A ________________________________________________________ 通信端口。1 x ...
... PaaS MA系统套件是硬件和软件平台的集成系统 (PaaS)，其目的是控制和收集来自一个定义的周边海域的数据，称为综合海域综合监督 (MA系统) 它基本上由以下系统组成: 1. PaaS MIS (全球通信系统/卫星/自动识别系统) 2. PaaS 数据报告系统 (全球通信系统/卫星/自动调查系统) 数据报告 3. MAIS 客户专家报告 PaaS MA系统还提供垂直解决方案，以解决船舶监测系统 (VMS)、捕鱼控制、数据浮标、海洋数据传输和能源性能指标 (EnPi) 等特定问题。 ...
监测系统是一种仪器，旨在不断监测电化学电位，从而监测船体、浸入式金属部件和海水回路的电化学电流的保护条件。 监测电化学电位对于确保安装在船体和附属物上的牺牲阳极（或其他阴极保护设备）提供必要的保护，防止电化学电流的腐蚀非常重要。 除了监测作为一个孤立系统的容器的电化学电位的重要性外，监测系统是评估在各种环境条件下容器和其周围基础设施之间相互作用的重要工具。 构成TECNOSEAL公司开发的监测系统的部分是：。 一个配备有控制面板的电源，带有触屏显示器。 一个或两个监测探头（根据设计特点，还要确定船体探头的位置和安装类型）。 从1到6个测量点 监控系统的电源与防污系统所用的电源相同。这两个不同的系统可以在同一个电源单元内共存。 这个解决方案的开发是为了根据客户的要求，同时容纳防渗漏系统和监控系统，从而节省空间，并在一个单元中优化了几种功能。
Tecnoseal Foundry S.r.l.
... 船舶运营商在减少排放、降低燃料成本和确保安全方面面临挑战。海福林海事 IMAS™ 利用人工智能、传感器数据和边缘计算提供实时决策支持，以优化船舶运营，提高舒适性和安全性、燃油效率和船舶可持续性，同时集中所有船舶数据以简化报告，并支持向可持续实践过渡，而无需进行昂贵的升级。它可帮助运营商实现可持续发展目标，提高效率，减少工作量。 我们的客户为何选择 IMAS？ - 实时人工智能指导的运营决策支持 - 洞察力和行为改变，而不仅仅是数据收集 - 解决多种运营问题，包括安全、燃料使用和生命周期 - ...
... 燃油数据管理器监测来自NMEA 2000发动机的燃油率/燃油流量，以输出燃油使用值，包括季节性、行程和总燃油使用量。 主要特点 电缆长度：1.5英尺（0.5米）。 连接到有NMEA 2000®发动机的网络上 从兼容的NMEA 2000®发动机或发动机接口提供的燃料流量数据中积累燃料使用日期。 每个传感器最多支持三台发动机 ...
... NETCOM是一个远程监控多中心，它提供了一个简单的方法来获取信息，并与安装在灯塔、浮标和信标上的不同远程站进行互动，将数据清晰地显示在电脑屏幕上。 如果需要的话，这个控制中心可以设在客户驻地的服务器上，或者设在几个客户共享的普通服务器上。 它接受所有类型的通信。GSM、无线电、卫星、ADSL、微波、光纤、AIS等。 由于其基于WEB概念的设计，客户只需连接互联网即可监控其信标系统。 技术规格 管理软件的设计方式使最终用户可以做到 维护、创建新的远程站或修改现有的远程站。 简单直观的操作 可以快速获取信息，并与远程监控站进行互动。 系统允许在数据库中存储类型 ORACLE MySQL SQL ...
... NavAlert 是 Digital Yacht 的最新创新产品，可以为船上 NMEA 2000 网络中的任何参数设置警报。这些参数可以是深度、航向或速度等导航数据，电压等电气数据，以及包括温度、压力、油箱液位、燃油流量等在内的发动机/发电机数据。 它可以连接到 NMEA 2000 网络的任何地方，并从该连接中获取电源，因此安装非常简单。NavAlert 可创建本地 WiFi 网络，因此可通过任何智能手机、平板电脑或个人电脑进行设置。只需选择要监控的参数并设置报警级别。可以监控多个参数。 操作非常简单。 ...
DIGITAL YACHT LTD
... 了解能耗 首次发现可让您了解船上每台设备的能耗历史记录的系统：这一独特功能可让您实时了解您的自控能力。ShipHeart 不仅能为您提供简单的能源消耗信息，还能为您优化能源消耗！ 使您的游艇智能化 为您的船只配备 ShipHeart 可确保安全功能：自动故障检测、泄漏电流、船底进水、入侵检测以及全天候远程报警系统。此外，ShipHeart 还具有集中控制功能，只需用手指在触摸屏上轻轻一触即可进行操作，因此使用起来非常方便。 更轻松地访问信息 得益于集中式访问，ShipHeart ...
... 智能预防系统介绍 利用受汽车行业启发的先进专利技术防止船艇事故。 WATCHIT 智能预防系统 是一种先进的安全系统，可持续收集来自船只现有传感器和周围环境的数据，并将其与航海图和专有算法相结合。 它能自动识别潜在的危险，一旦检测到危险，就会在您熟悉的导航屏幕上弹出可操作的提示，及时提醒您避免碰撞。 始终保持安全 WATCHIT 智能防撞系统作为一个智能的、始终在线的守护者，与现有导航系统无缝集成，提供无与伦比的安全性。 获得可执行的警报，始终受到保护 利用现有数据 WATCHIT ...
... 如果您想监控 1 个主电池或电池组、1 个额外的启动电池或辅助电池以及最多 2 个水箱或温度，PICO One 套件就是您的理想选择。 它有两个主要装置。PICO 电池监控器可显示有关电池、水箱水位、温度、冰箱、太阳能的数据，还可帮助您调整露营车的水平，甚至包括一个气压计。 SC303 分流器包含在这套设备中，可提供高达 300 安培的连续电流。它有 2 个电阻输入端和 2 个电压输入端，以及 1 个温度传感器插座。 ...
SIMARINE
... 自动详细记录船只日志 与船上其他仪器连接后，可记录航线、船只倾斜、风力数据、水温、水深等更多信息 在船只停泊或靠港时进行监控 让朋友和家人有机会跟踪您的行程 帆船、赛艇或摩托艇的理想伴侣 有机会重温旅行细节 预付费 10 年 SIM 卡，覆盖 100 多个国家，包括整个欧洲 安装简单 可连接船上的其他仪器 虚拟会所 可向 Marinetraffic 和 Vesselfinder 发送位置信息 可在 IOS、Android 和网页浏览器上运行的免费应用程序 自动更新新功能。 自动日志。 每次出航时，Sailserver ...
... CANedge1：2个CAN总线数据记录器(SD+RTC) 即插即用的2xCAN/LIN记录仪将带时间戳的CAN数据（经典/CAN FD）记录到可提取的8GB工业SD卡上。 它非常容易使用。只需通过您的CAN总线连接器给设备供电，即可开始记录原始CAN数据。提取数据并使用100%免费的开源软件/API工具进行处理--包括J1939/OBD2 DBC转换和图形绘制。 CANedge1是长期监控CAN总线系统的理想选择--例如，出于法律目的，车辆开发、诊断、维护或研究。 一般性问题---- 功能 ...
CSS Electronics
... Smart Skipper™ 油箱液位监控伴侣 (BGWS-06) 可远程监控船只油箱和/或水箱中的液位。通过 Smart Skipper™ 应用程序配置油箱液位报警设置。如果油箱液位与设定参数不符，则启用应用程序警报并向连接的设备发送推送通知。 设备设计小巧，可在视线范围外安装。如果发生断电，内部备用电池将使 Tank Level Mate 保持连接。专用的板载智能设备将向您的智能手机推送通知。 工作电压 9 - 36 伏直流 功耗 ...
... 不只是一艘船 GPS 跟踪器, 但更..... 卫星基于船舶 GPS 跟踪，船舶安全和船舶监控高精度。 电子邮件通知 | 双向短信 | 每日状态报告 | 移动应用 卫星收费. 每月成本比国际海事卫星组织领先追踪器低 75%。 没有合同。 船舶 GPS 跟踪 Nautic 警报的屡获殊荣的船舶跟踪应用程序包括在内，其中路线会自动计算和显示。 最重要的是，Nautic Alert 提供双向按需定位访问，因此您或您的家人始终可以通过智能手机获得您的船只或游艇的实时定位。 ...
... ***从2023年中期开始提供*** Solbian准备拓宽其行动领域，推出一系列新产品，与太阳能电池板一起构成一个完整的、可随时使用的系统。 所有Solbian品牌的充电控制器、监控显示器、控制单元和传感器将进一步扩大公司的设备范围。 显示器 这个现代化的4英寸触摸屏显示器是为嵌入式安装而设计的，将为您提供远程监控船只所需的所有信息。你将能够访问充电控制器数据，详细的电池监测，并通过传感器控制你的船。由于有WIFI连接和直观的用户界面，该显示器具有无线、完全集成和易于使用的特点，可以用来随时关注你的船。 控制单元和传感器 Solbian提供四种不同类型的Wi-Fi传感器：摄像头、火焰传感器、烟雾传感器和用于监测开/关状态的舷窗传感器。所有的设备都配备了可充电的锂电池，并与控制单元进行通信，控制单元通过Wi-Fi将数据发送到Solbian显示器进行本地监控，或者通过集成的4G模块发送到云端，进行完整的网络监控。您的船的实时情况，让您更放心 充电控制器 新的15A ...
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