船用帆向调节器
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... 适用于船尾有横梁或独木舟的船只。CapeHorn 自转向装置与船尾融为一体,几乎与船本身一样坚固。 水平轴穿过横梁,将 CapeHorn 控制臂或象限定位在盥洗室内,这样就可以在内部引出控制线,穿过船的转向象限上的挡块,然后卡住驾驶舱内的夹板;这样就避免了自转向装置和方向盘之间的线越过甲板。 让-杜-苏德还是喷水? 让-杜-苏德适用于 11-12 米(35-40 英尺)或以下的帆船 喷雾式,适用于较大的船只 总长度并不是选择这两种型号的决定性因素。事实上,主要标准是移动方向舵所需的力量。 一艘 ...
... 当无法进行一体化安装时,或在配有舷外舵的船上。 Varuna 适用于 40 英尺以下的船只,Joshua 适用于较大的船只。配有安装在横梁上所需的不锈钢框架。 在戽斗式船尾上,这两种型号不带安装框架。水平轴被延长,使桨叶越过船尾的最末端,风帆塔向前,靠在横梁上。轴的前端用 U 型接头固定在横梁上,后端用一对支柱固定或直接固定在戽斗船尾或平台上。 翡翠,安装管按照横梁的角度切割,焊接在一块用螺栓固定的板上(照片 "乔治亚"、"克里斯蒂娜-格兰特")。 为安装在吊杆下而设计的 ...
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