" 其他船只展示"
... Balmar 的可扩展的下一代监视器 学习并显示所有关键电池参数 充电状态 (SoC%) 健康状态 (SoH%) 充电/放电电流流 剩余时间 历史记录、故障和警报, 支持所有常见的电池化学和电压, 包括铅酸、 锂 (LifePo4)、标准 AGM、 TPPL AGM、碳泡沫 AGM 和 GEL 电池组 支持 12V-48V 电池组 通常在 2 周期内准确度为 97% 自动校准, 不会失去精度 ,颜色鲜艳显示 阳光可读、可配置和可调光 60 度视野 ...
Balmar
... 使用IMES EPM-XPplus发动机分析仪对船用柴油机进行振动诊断 久经考验的发动机分析仪EPM-XPplus现在提供了对发动机进行额外振动测量的可能性。一个振动传感器是由IMES专门开发的。在应用中,它将在一侧通过电缆与手持设备电气连接,在另一侧通过磁性支架与喷油器或泵连接。随后对测量数据的评估将由EPM-XPplus可视化软件处理。 通过在发动机运行期间使用EPM-XPplus(不带振动传感器)进行定期测量,工程师可以检测到发生的故障。故障的可能原因可能是偏离平均指示压力(MIP)、峰值压力(Pmax)或压缩压力(Pcomp)。通过对指示图的分析,可以立即确定故障。然而,有一些影响仅通过分析指示图是很难识别的,特别是高压燃油系统的故障和进气阀和排气阀控制的故障。 在现有的汽缸压力指示系统的程序中,燃料喷射和阀门运动的确切点不能被确定,或只能不准确地确定。对这些过程的直接测量是非常广泛的。 作为发动机分析仪EPM-XPplus的一部分,振动传感器为船用发动机提供了高级诊断选项。对于直接测量,振动传感器将例如以磁力安装在喷油器上 ...
... 特点 数字显示 图形 TFT 屏幕 RS485 Multidrop,4-20 mA 模块化设计,通过输入信号、输出信号和继电器触点灵活适应不同的应用, 支持 “非线性罐体体积转换” 功能,可直接显示任何类型的罐体体积 保护 IP65 ...
... Gobius 1, 3/4水箱,用于灰水箱、黑水箱和废水箱的完整水箱监控系统 一个简单的溢出保护系统,可以防止你不小心把水箱装满,也就是说,当水箱装满3/4时,它会告诉你,马桶不能使用,直到水箱再次变空。 从外部测量 - 内部没有任何东西 非常容易在新的和旧的水箱上进行改装。不需要对水箱进行钻孔或拆卸,也没有泄漏的风险。 Gobius 1也是一种入门产品。你以后可以随时升级到Gobius 4废物显示四级。 我们的文章编号:970374。 适用于所有这些水箱材料 * ...
Gobius Sensor Technology AB
... 玻璃显示面板 广播泽兰 DMP 已经建立了许多显示面板多年来。 在显示面板上建立一个位置的专业知识是我们所熟知的。 无线电泽兰 DMP 提供了为您的船只建立一个半显示面板的可能性。 客户可以选择一个,两个或三个显示器,我们将在一个玻璃表面后面建造。 显示屏尺寸由客户选择,玻璃板的形状也是如此。 所有显示器都将在玻璃后面进行光学粘合,以增强视角和显示器的可读性。 触摸屏 如果需要,一台或多台显示器可以安装投射电容式触摸屏控制。 通过添加触摸屏,可以节省仪表板上的宝贵空间,因为不再需要指针设备。 ...
... 功能 无线电泽兰 DMP 超高亮度船用 TFT 显示器范围为用户在任何条件下提供清晰、清晰和明亮的画面。 背光亮度范围从 0.05 CD/m2 到 4000 CD/m2,这些显示器旨在提供最佳的视觉舒适度,在任何情况下,从最黑暗的夜晚到最亮的日子。 它们对太阳能负载的耐受性使得它们能够在任何安装角度工作,而不会因过热而出现黑点的风险。 随着显示器提供 15 英寸 XGA、19 英寸 SXGA 和 24 英寸全高清宽屏,总有一个适合您的应用的尺寸。 这些显示器可作为后置安装单元使用,允许它们安装在您的机柜、面板或其他结构中。 ...
全球首款全功能超宽海洋显示屏。在一个显示器上实现双屏幕的所有优势,带来最身临其境的体验。欢迎来到船用显示器的未来。为什么不满足于此? 身临其境 NSX ULTRAWIDE 提供与两个较小显示屏相同的活动区域,但在功能方面,它提供了更多。这就是我们迄今为止最精简、最身临其境的游艇体验。 一切尽在其中 获得双屏幕的所有优势,而无需在不同设备之间来回移动。 不间断航行 第一次,您可以不受边框或死角的干扰观看应用程序。 完美分屏 体验完美优化的分屏,释放更多数据、更多控制和更多可能性。 引人注目的仪表盘 NSX ...
Simrad Yachting
... MarineCommander是Icoms公司的海洋导航系统,它将各种海洋模块,如探鱼器、海洋雷达、AIS和VHF收发器等集成到多功能显示器(MFD)中。 一个主处理器单元(MPU)最多可连接两个MFD,并支持单独的双显示操作。 如果通过数据线连接两个MarineCommander MPU,最多可以使用四个MFD,所连接的模块(如探鱼器、雷达)可以与其他MFD共享。 经济实惠的双显示器连接。 在一个系统中最多可以连接四个显示器。 MarineCommander允许您同时连接两台MFD。所有连接的模块,包括海图数据、探鱼器和海洋雷达,都可以与两台MFD共享,从而提供单独的操作。MFD可以安装在离MPU最远20米(65.6英尺)*的地方。当通过数据电缆连接两台MarineCommanders时,最多可使用4台显示器,并可在系统中共享C-MAP™海图数据。 * ...
... 多功能显示器NavNet TZtouch和TZtouch2建立在一个以太网网络上,允许你添加任意多的组件,以及最多六个显示器,以及CAN总线和NMEA2000设备,以创建你的完美导航套件。 ...
FURUNO France
AlphaScreen 19 英寸显示器经久耐用,可在恶劣的海上环境中使用,符合 IEC 60945 海上导航和无线电通信设备和系统国际标准中定义的温度、湿度和振动条件。 IP65 等级确保它们可以承受灰尘进入并防止低压水射流。涂有涂层以使电子基板防潮,并且冷却风扇易于接近以进行更换。 这些监视器符合主要海事分类的要求,并获得 LR(英国)、DNV GL(挪威/德国)、ABS(美国)和 NK(日本)的批准。可应要求提供其他认证。显示器配备 LED 背光。与传统的 ...
Alphatron Marine
... 更多的数据。更多的灵活性。更多价值。 数字化监控让你负责。 智能拖曳启动配置文件。 Mercury Smart Tow可以将巡航速度设定为8英里/小时,让你创造完美的冲浪条件。它有5个启动配置文件,你可以定制多达8个以上的配置文件--这样你就可以根据骑手的情况进行个性化定制。 你完全被覆盖了。就连控制和仪表也是如此。 水星发动机的出色保修范围也延伸到您船上的控制和索具部件。如果你的建造商或经销商在你的船上安装新的发动机时使用了真正的水星仪表和控制装置,那么这些操纵部件的保修范围现在与你的发动机的总保修期相匹配。这意味着你可以有多达两年的控制和索具部件的保修期--基于购买的发动机。 您与Mercury ...
Mercury Outboards/水星
... 这个四英寸的背光模拟仪表显示发动机转速,最高可达7000。它采用了现代的面板设计,有铬合金边框和黑色、银色或白色面板,或黑色边框和黑色面板。所有的仪表面样式都有警告指示灯。 ...
Yamaha Outboard Motors
... K-Bridge Conning 显示屏可轻松获取关键信息,从而实现高效监控。 这是一个基于屏幕的信息系统。 从单个传感器和仪器收集的传感器输入数据和相应顺序(设定点)按逻辑分组并显示在屏幕上,以便从主工作站轻松查看,距离屏幕 2 米。 Conning 信息显示系统采用图形显示技术,在显示船舶配置的符号周围和符号上正确定位数据输入。 桥接和手表报警系统作为控制显示屏的集成功能,每个控制显示屏都有清晰的报警消息显示和确认功能。 显示订单 转向半径过程 状态信息显示 方向 舵角 速度前进和后退以及 ...
... 开尔文休斯的最新导航雷达创新是全新的集成雷达显示屏,它采用了以前的 MantaDigital™ 雷达系列所有市场领先的软件功能,增加了一些改进,并在一个全新的封装中重生。 集成雷达显示器旨在完成 X 波段和 SharpeEye™ S 波段雷达收发器系列,作为完全冗余联网系统的一部分,无需分配和其他接口。 综合雷达显示屏在一个单一的网络系统中提供雷达、海图雷达和电子海图系统(ECS),具有一系列功能,支持导航、路线规划和培训。 雷达显示器通过类型认证 (MSC192/79 ...
... B&G Zeus³ 玻璃盔 19 专为蓝色水上航行、多船体和超级游艇而设计。 这款优质、超快、大屏幕、多功能显示屏位于您完全集成导航系统的核心位置。 Zeus3 玻璃头盔提供易于使用的触摸屏和远程控制选项。 B&G 独特的帆船功能,包括 SailSteer 和赛马板,都与雷达、图表、声纳等相结合。 (世界底图或 C-MAP 美国) 宙斯 3 玻璃头盔 宙斯 3 玻璃头盔坐落在世界各地最好的蓝水巡洋舰、多壳体和超级游艇的核心位置。 Zeus3 Glass Helm ...
B & G
... 7英寸的图形彩色屏幕,多显示器可以访问你安装的所有数字和图形数据。光学结合提供了一个无可比拟的视觉角度。其直观的界面使你能够。 自定义屏幕类型以及选择适当的皮肤类型。 设置报警和校准传感器。 管理和配置nke自动导航。(如果总线上安装了一个)。 你可以选择2种方向:横向(在驾驶舱)或纵向(在桅杆上)。在横向方向,你可以显示1到9个数据。当只显示一个数据时(50毫米字体大小),它取代了SL50。 在纵向上,你可以显示1到4个数据。它有3个25毫米高的数据,尽管它很紧凑,但它的可读性比TL25好得多。 该多显示器由2个外部有线键盘控制:PAD试点和PAD显示。 它们可以配置显示设置,设置报警和校准传感器。PAD领航员可以启动/关闭自动驾驶仪并修改转向指令。PAD显示屏用于显示数据和控制定时器。它更多的是用于没有自动驾驶仪的船只,在比赛中它可以成为一个有用的附加工具。 有白色[90-60-543]或碳素外观[90-60-544]两种颜色。 特性 电力供应。8至32 ...
nke Marine Electronics
... FR-10和FR-12 10.4"/12.1 "彩色LCD雷达是由一个专门的垂直显示单元组成的船用雷达显示器,可以与古野广泛的DRS系列天线自由组合,以满足各种各样的探测需求。这些雷达具有最新的技术,包括Risk Visualizer™,一个新的功能,提供潜在的碰撞区域和所有周围船只的运动的视觉信息,以及Echo Average,Target Analyzer™,Fast Target Tracking™,RezBoost™和许多其他伟大的功能,以帮助您跟踪任何目标的导航和操作,如自定义AIS,用户可编程的功能键和多语言支持。 与Furuno强大的天线阵容兼容 FR-10和FR-12与任何DRS系列天线兼容,可以进行各种配置。通过选择探测范围(功率输出)、屏幕尺寸和天线类型及尺寸,基于您想要完成的任务,您可以建立最符合您需求的雷达。 Risk ...
Furuno
... 先进的多功能、高对比度的圆形点阵仪表,显示图形和数字数据。 主要特点 高对比度的点阵显示,带有先进的LED背光灯 紧凑的尺寸适合3-3/8英寸(86毫米)直径的孔 经NMEA 2000®认证,与LowranceNET®网络兼容 ...
Lowrance
Coursemaster Autopilots
Craftsman Marine B.V.
Jastram Engineering
... X 系列监视器为系统集成商和造船商提供了极致的性能、便利性、最先进的设计和经久耐用的质量。X 系列产品提供一系列功能集,针对不同的要求和应用进行了优化。 X 系列监视器是一种灵活的监视器解决方案,专为专业海事领域设计并通过了型式认证,可靠性和长使用寿命是该行业的关键先决条件。该产品系列将令人惊叹的设计和技术与创新功能和选项结合在一起,是集成商所需的顶级船用系统。 入门级 STD 型号为需要简单数据输入(DVI 和 VGA)的船上应用提供了多种显示器尺寸和格式选择。无论是用于船舶导航还是自动化,该系列产品都能提供各种可能的选项,为显示和管理数据提供了一个坚固耐用、经济高效的平台。 X ...
Hatteland Display AS
... *对方向舵角度的认识是一个重要的安全因素。尤其是在进出你的泊位,与另一艘船靠在一起,接上一个滑雪者,停泊,或任何其他 "险情 "的情况下。戴维斯的船舵位置指示器可以提供即时的船舵角度视觉参考。 *指针在方向盘每转一圈就会摆动30度。直接安装在轮毂上(直径约为2英寸(5厘米)),有一个自粘性垫。坚固的、密封的、防风雨的、防晒的外壳确保了长寿命。不需要电缆、调整或电力;重力动力使其简单且无需服务。适用于带有机械和单站液压转向系统的船只。 ...
... EFLOCE TLM 系列采用简单可靠的技术(浮动)来指示淡水或废物贮存罐中的水箱液位。 ...
... SpeedCoach GPS 是一款功能齐全的赛艇性能监视器,旨在最大限度地提高您的训练效果。 无需安装布线,即可详细了解您的速度、行程速率和行程运行情况,或者添加叶轮和拾取器,无论电流如何,都能获得一致的反馈。 添加训练包选项,方便编程的内置锻炼和详细的排后行程和拆分数据审查。 ...
NK
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