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... Lewmar提供3种尺寸的强大而紧凑的旋转驱动装置，它采用传统的链条和链轮连接到转向系统。高效率、双级、环形齿轮箱充满油脂，允许以任何姿势安装。宽大的安装平台上有槽，有助于链条的张紧。旋转驱动通常用于电缆和推拉式转向系统，有必要计算出正确的驱动链轮，这取决于转向系统的转数（机械优势）。Lewmar可以根据要求为您的转向系统提供全加工的钢或不锈钢链轮，以及链条和主链。 ...
... 独特的是，直接驱动装置可以在基座或齿轮箱输出杆上操作，以替代舵杆。这为安装者和船舶设计师提供了更多的布局选择，因为直接驱动装置可以以任何姿态安装。 可用于Constellation、Cobra和Mamba系统 极其强大，提供高达2432Nm/1794ft.lb的扭矩 几乎零阻力 - 转向性能不受影响 紧凑的直接驱动装置，可以在任何姿态下紧密安装在舵架上 ...
... 坚固的防水遥控器将自动驾驶仪控制在手掌中 为您的Garmin自动驾驶仪提供简单、方便的模式和转向控制 用手势控制航向保持和航向修正，让你只需将遥控器指向你想去的地方。 具有明亮的、阳光下可读的彩色显示屏和符合人体工程学的设计，使人感到舒适和控制。 可编程预设按钮允许快速访问您最喜爱的功能 防水设计，可以漂浮，以防掉入水中 自动驾驶仪遥控器拥有明亮的、阳光下可读的彩色显示屏和增强的用户体验，还具有舒适的人体工程学设计和可编程的预设按钮，可快速访问您最喜爱的功能。你可以轻松地控制转向。遥控器甚至可以让你使用手势来保持航向和修正航线；只需将遥控器指向你想去的地方。不必担心遥控器落水，因为它是防水的，可以漂浮。自动驾驶仪遥控器包括手腕和脖子上的挂绳以及一个可安装的支架。将自动驾驶仪控制权放在你的手掌上，从未如此简单。 与GHC ...
... S100自动驾驶仪遥控器为任何与Raymarine SeaTalk兼容的自动驾驶仪提供紧凑的无线控制。 S100的主要特点 操作简单，菜单结构直观，可访问所有功能。S100无线控制装置由两节AAA碱性电池供电，具有以下功能： 易于阅读 - 两行文字的数字显示 可视化的信号强度指示器 基站范围外的声音警告 ...
Raymarine
... Shipcontroller EZVector 是一款遥控器，它的三轴操纵杆使您的船只操作既简单又直观。 EZVector 控制算法背后的智能使其能够计算和处理复杂的组合动作，只需将操纵杆向适当的方向移动即可执行。例如 当使用两个引擎和一个船首推进器时，SwayEase 功能允许船只横向移动。 当使用两个引擎和两个推进器时，PivotPoint 功能可以精确控制船只的旋转。 EZVector 支持各种推进配置，包括单引擎设置，甚至是 IPS 推进的专用模式。 作为一款多功能遥控器，EZVector ...
... Shipcontroller DockerPro 是一种带图形显示和数据遥测功能的遥控器，包含用于直接控制发动机、船首和船尾推进器的拨动开关。它还包括用于控制发动机第二转速和其他控制功能的独立按钮。 与 EZVector 型号一样，它被设计为多功能遥控系统。由于具有图形显示、数据遥测和与 Shipcontroller 系统集成等功能，它在市场上独树一帜。其突出特点包括 带有导航数据遥测和 OnRemoteSetup 菜单系统的集成显示屏。 带船首和船尾推进器的保持模式。 用于控制 ...
... 这个有线遥控器结合了A-B-C-D键，可以直接进入预编程的配置。 例如，在配置A中启动后，只需按下B键，就可以用上风的有用通道切换所有多显示器。 C键将用于顺风段，等等。 它还允许进入各种菜单。 特点 键盘的上半部分是两个PAD共同的，具有相同的功能。 区别在于下部的专用秒表键和快捷键A、B、C和D。 你可以独立设置每个显示，以便对快捷键做出反应。 你可以想象显示的情境，如：港口演习、比赛开始阶段、接近边缘、方位等......在一个单一的键中，你修改边缘的所有显示页面，以获取你在这个情境中感兴趣的数据。 注意：PAD显示器不是控制多显示器的必要工具，PAD ...
nke Marine Electronics
... B&G T4 24V 液压 RAM 适用于带有电缆或杆转向的游艇。 产品详细信息 高功率、高效的驱动装置，以最小消耗实现最大功率。 Ram 允许在手动转向失败的情况下使用引导器上的动力转向模式。 主要特点 高功率效率的驱动单元，实现最大功率和最小消耗。 Ram 允许在手动转向失败的情况下使用驾驶员上的动力转向模式 T4 利用一个恒定运行的液压泵和两个转向缸，以最佳方式降低性能、可靠性和效率 ...
B & G
... CMLD112 液压线性驱动器，带 1 升/分钟泵，12 伏直流 冲程 304 毫米（12 英寸），最大输出推力 @55bar = 428Kgf (942 lbsf) 规格 泵 电压： 12V 直流 类型反向 容量： 1.0 升/分钟 电流消耗：12VDC 时平均 4-6 安培 最大电流消耗 @12VDC - 19 安培 重量：8 千克 流量可调 系统隔离阀 防噪音橡胶支架 气缸 510-LS 型 HyDrive 气缸 气缸容量：231cc 全安装长度 ...
Coursemaster Autopilots
产品明细 清晰的显示 数字数据可从远处查看。 直观的菜单 轻松操作自动导航仪，无需查阅大量手册。 非跟踪 手动操舵时，只要操舵柄停留在最左/右端位置，舵机就会移动。操舵柄通过弹簧回到中间位置。 安装选项 桌面齐平安装。 完全防水 已通过 IPX6 标准认证。 LED 背景灯选项 根据条件选择红色或白色。 SimNet 网络 具有 SimNet 连接，可在网络中共享数据。与 NMEA2000® 兼容。
Simrad Yachting
... MD61舵角发射器是一个舵角传感器，用于提供转向指示。它安装在驾驶室内，将船舶的舵角传输给船舶的舵角指示器。 综述 MD61舵角发射器是一个提供转向指示的舵角传感器。安装在驾驶室内。 它将船舶的舵角传递给Marine Data公司的舵角指示器。输入轴通过一个完全可调的连接杆（已提供）与船舶的舵架进行机械连接。 MD61有双输出。 数字NMEA 0183和 模拟可变电压（通过5KΩ的齿轮电位器） 舵角发射器是完全密封的，装在一个坚固的铝合金外壳内。以窗口灰(RAL7040)半光粉饰，以补充其他船舶导航设备。 Marine ...
... 优质钢 100 升储罐由高光泽 2 组聚氨酯保护，具有最大的耐腐蚀性。 双重 380/415VAC 重型电机和泵总成。 内置的排泄阀。 视力水平计。 填料呼吸器。 压力表带截止阀回路过滤器。 自动驾驶仪电磁阀控制阀。 压力补偿流量控制，用于调节先导或操纵杆响应时间的速度。 在断电时提供泵的自动切换。 PACK-6 版本还包括： 低电平报警开关。 低压报警开关。 高温报警开关。 ...
Hydrive
... Accu-Steer HPU100 液压泵提供可调节的流速操作，包括一个连续运行的泵组和流量控制，具有非常高的性能和可靠性。 HPU100 提供 0.1 至 1 加仑/分钟，可容纳 50 立方英寸的转向系统。 HPU100 提供 12 VDC 或 24 VDC 工作模型以及软换档模型。 ...
... MINI+（Plus）是一个紧凑的按钮面板，可以远程控制船上的各种指令，如：锚、舷梯、拖船、船帆、螺旋桨、灯光、警报器、螺旋桨，可以单独或分组进行。带有2-4-6个单/双枪控制、启动、辅助和4个LED反馈信号的型号。它由锂电池供电，或者用3节AA碱性电池供电。 标准版本带有用于紧急停止的蘑菇型停止装置（PL d，cat. 3 EN ISO 13849-1）。"ELCA-夹子 "电缆，带USB插口，可直接充电（也可带电源银行）。MINI+发射器和MINI接收器是防水的（IP65）。周围都有一个橡胶边缘，保护发射器不被摔坏，并确保出色的抓地力，由腕带完成，包括（也有肩带）。 可选颜色：蓝色 ...
ELCA Radiocomandi
流量: 3, 4.5 l/min
... 多功能PC恒流动力装置使用重型风扇冷却电机驱动2个泵，输出功率可达3.0或4.5升/分钟。 对于大型游艇或商业船艇上的重载应用，这些装置配备了压力补偿流量控制、溢流阀和气缸锁止阀作为标准配置。专为商业和大型游艇市场的船用自动驾驶应用而开发的PC泵可用于单柱塞或双柱塞系统。 该装置设计为与平衡和非平衡柱塞以及加压水库型系统兼容。 两种版本都有12VDC和24VDC。 需要注意的是，它们不适合在汽油驱动的船只或汽油罐空间内使用。 这些泵不适合安装在装有汽油发动机的船只或汽油罐空间。 电压：12 ...
Hydraulic Projects
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