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... Enteron 是用于帆船、摩托艇、游艇、大型活动房屋和探险车的全生物小型污水处理厂。 我们的创始人托马斯-罗吉希（Thomas Logisch）最初提出了 enteron® 的想法，并亲自参与了设计工作，直到最终的解决方案可以投入市场和批量生产。 他与柏林 Beuth 应用科学大学的学生们一起设计、制造并测试了第一台样机。今天，我们公司可以自豪地介绍一种全新的全生物技术，它可以完全净化船上的废水，并将其还原为死水和流水。 enteron® 完全由 Thomas ...
... 污水处理厂系列，型号设计为ECOMAR SX，是根据MEPC.227(64)号决议认证的。ECOMAR SX系列设计得非常紧凑，以尽量减少船上的安装空间。它可以在温度、湿度和振动等极端条件的海洋环境中工作。不同的型号涵盖了广泛的容量，以更好地满足各种应用的所有需求。ECOMAR SX使用特殊的化学-物理处理和絮凝过程处理成批的污水，并在排入船舱前进行最后的后处理。 ECOMAR SX系列配备了一个新的后处理系统的自动反冲洗系统，与反冲洗水的自动处理周期相结合，不需要任何操作人员的干预。ECOMAR ...
Tecnicomar
... 根据 IMO Resolution MEPC.159 (55)、IMO Resolution MEPC.227 (64) 包括条款 4.2（去除 P 和 N）和 MARPOL Annex IV 进行型号认证。 满足五大湖、阿拉斯加和特殊区域的严格要求。 高度灵活、可扩展。工艺步骤和系统组件可分开组装。 DVZ-JZR 型高效喷气式分区反应器具有极高的生物质浓度耐受性、明确的停留时间和极高的净化效果。 生物质分离装置 DVZ-BMSU，采用独特且坚固耐用的不锈钢膜；安装在室外，便于清洗、更换和维护，无需打开系统（最少两个膜）。 超紧凑型不锈钢设计，占地面积最小（与传统的船舶污水处理设备相比，可节省 ...
... 蓝海系统是新一代废水净化器，每天可处理 2500 升至 22000 升的废水。 这个完全自动的、技术先进的系统配备了一个特殊的化学/物理实验室，在那里废水被纯化、研磨、消毒，所有这些都符合关于将废水排放到海洋的强制规范。 事实上，BLUE SEA 废水处理系统确保通过氧化/还原过程消除细菌污染，最重要的是，通过精细的净化系统，大幅降低 TSS、BOD5、COD、浊度以及船上产生的废水中的有机污染物和物理污染物。 。 通过 BLINER SEA，现在可以在充分尊重环境并遵守现行标准的情况下，直接将垃圾加热器排放到海中，同时避免沉重且不方便的垃圾收集罐和长时间的排水程序。 ...
... 根据 IMO Resolution MEPC.159 (55)、IMO Resolution MEPC.227 (64) 包括条款 4.2（去除 P 和 N）和 MARPOL Annex IV 进行型号认证。 满足五大湖、阿拉斯加和特殊区域的严格要求。 高度灵活、可扩展。工艺步骤和系统组件可分开组装。 DVZ-JZR 型高效喷气-臭氧-反应器具有极高的生物质浓度耐受性、明确的保留时间和极高的净化效果。 生物质分离装置 DVZ-BMSU，采用独特且坚固耐用的不锈钢膜；安装在室外，便于清洗、更换和维护，无需打开系统（最少两个膜）。 超紧凑型不锈钢设计，占地面积最小（与传统的船舶污水处理设备相比，可节省 ...
DVZ-Group
... 浮桥上或码头边上的浮动微型净化设备系统。 处理黑水和灰水，用于......： - 船长办公室 - 浮动房屋 - 船只废水多点泵送网络 Vue éclatée de la micro station d'épuration 部级批准第 2014 042 GR3 CR 号 符合欧洲标准的排放减少率 符合 EN1266-3 + A2-2013 标准 耗电量：1.3 千瓦时/天 ...
... 我们为船舶市场推出了 BioBarrier® MarineMBR™ 膜生物反应器。与我们的陆基 MBR 应用一样，该 MBR 系统通过了 NSF/ANSI（40 级 1、245 减氮和 350 中水回用）、EN12566-3、USCG 和 IMO 认证，可去除生活污水和高强度废水中 99.9% 的污染物。 为确保出水水质的一致性，BioBarrier® MarineMBR™（陆地版）是首个获得中水回用（NSF/ANSI Std 350，R 级）认证的系统，用于船上黑水和中水的全面回收，并严格遵守水质准则。每个系统都是自动运行，由控制柜中的三级浮控开关和定时继电器控制： 生化需氧量小于 ...
Scienco/FAST
... Morea 的解决方案： 废水在船上处理，没有添加产品，然后排放到无污染的环境中。 一种通过膜超滤的特定生物反应器 ...
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