... PMX-BTUR是一个通用的蓝牙®遥控器，设计用于任何利用移动设备（手机）作为蓝牙®连接源的音频系统。在安卓®或苹果®移动设备上调整音量、曲目、播放和暂停。蓝牙®4.0智能准备接收器使用一个简单的一键式配对控制，快速、轻松地与您的移动设备配对。也可直接与PMX-1源装置兼容。使用附带的边框和尼龙搭扣带，可用于手持式或方向盘应用。专为移动、海洋、赛车和摩托车应用而设计。 PMX-BTUR是一个通用的蓝牙®遥控器，设计用于任何利用移动设备（手机）作为蓝牙®连接源的音频系统。遥控器允许用户在Android®或Apple®移动设备上调整音量、曲目、播放和暂停。蓝牙®4.0智能准备接收器使用一个简单的一键式配对控制，快速、轻松地与您的移动设备配对。遥控器有两种选择，一种是手持式边框，另一种是带魔术贴的方向盘边框，可轻松将遥控器固定在方向盘上。方向盘挡板有一个带棱纹的橡胶手柄，可以将遥控器牢牢地固定在那里，同时还有一个橡胶衬垫，感觉很舒服。 特点一览 通用蓝牙®远程控制 控制移动设备音频设置 10米蓝牙®范围 4.0蓝牙®智能准备 简单的一键配对 音量、曲目、播放/暂停控制 兼容安卓5.0及以上版本，iOS ...
电压: 12 V - 30 V
... PICO，数字式面板仪表，红色、绿色或蓝色Led 3位数显示 PICO系列是由一系列红色、绿色或蓝色3位数显示的数字式仪表组成。可靠而准确。为安装在控制面板上而制造。它们因其安装速度和数字大小与整体尺寸之间的良好比例而受到特别赞赏。 读数点：999位 - 显示。3位数，13毫米红光灯（可根据要求提供绿色或蓝色）。 - 输入方式：张力、电流、温度、液位和压力 - 极性：自动，只有负号（-）有Led灯 - 小数点：可设置 - 超范围指示：带Led灯 - 电源供应: ...
... 坚固的钢板设计，经过黑色表面处理，具有防腐作用 踏板表面有防滑的踏板橡胶 电缆。 操作顺畅的油门线，效率高，特别适合于大长度的油门线 由于最小的弯曲半径很小，因此可以实现最佳的装配。51毫米 拉动负荷最大。450 N 可在-50°C至+90°C的温度下使用（短期+150°C）。 节流阀电缆行程可在20毫米-60毫米之间连续调整 一般信息。 与发动机连接的各种终端部件的变化 面向系统的配件范围 可根据要求提供更高的温度 ...
... STERNDRIVE 气缸配备不锈钢横梁支架和集成式裂纹接头，允许在两个平面上进行旋转操作。 流体端口为 1/4 "NPT，提供四种标准行程长度，可选择抛光或白色粉末涂层横梁支架。 所有零件编号用于一个气缸和安装总成。 某些应用需要多个气缸，请咨询您的销售专家。 ...
Latham Marine
... ML+40-8 紧凑型船用自动驾驶仪 电动液压线性执行器 ML+40-8全长只有840mm，比标准的ML+40更适合安装在狭小的空间内。它结合了我们的1.5升/分钟泵和50瓦的电机，可产生350公斤的推力，而通常只需14安培。这使得它可以与较小的航道计算机一起使用，使其成为小型船舶的经济解决方案。根据船的重量、帆板和舵力的不同，新的执行器适用于45英尺（15米）以下的帆船。 紧凑型执行器具有其大型稳定伙伴ML+40的所有优点。液压回路的所有元件（泵、油缸和油箱）都集中在一个紧凑的单元中。它还包含集成式溢流阀，以保护舵机不受撞击等，防气蚀阀为标准配置。 它提供了一个特殊的快速释放安装和M12舵手螺栓，以及所有必要的紧固件和固定装置。 ML+40-8的环保等级为IP67，并符合BS ...
... 莫比 超薄型宽幅 屏幕操纵杆 自动机械手 控制器 莫比 Hydrotab创新公司再次推出Moby。新的超薄宽屏操纵杆自动控制器，用于Hydrotab微调片。 设计和制造的目的是通过优化您的船艇巡航体验和节省燃料来充分发挥Hydrotab拦截器的潜力。 新产品 超薄极简设计，可与任何面板和仪表板融为一体。 新的创新操纵杆系统IP68，无活动部件。适用于配备水刀的船只 全新精简直观的GUI（图形用户界面）。 防刮大猩猩玻璃防反射屏幕。 直接安装NMEA 2000主干网。不需要额外的布线 3.5英寸宽幅彩色屏幕 带集成IMU-GPS-天线的完整系统。 为自定义仪表盘应用程序提供轻松的数据交换 3DHC 允许即时对船进行3D控制。 ...
... NavAP是经过型式认可的航向控制系统，设计用于任何尺寸和类型的船只。它能够控制任何类型的推进器--方向舵、方位推进器或喷水器，可单台、双台或多台安装。 船舶类型 自动驾驶仪的设计适用于任何类型的船舶。 它符合最新的要求，并与几个ECDIS相结合，被批准为轨道控制C类和DNV-GL NAUT（AW）级符号。 ROT驾驶模式适用于内河船舶。 对于特定的应用，我们可以利用船头推进器辅助控制船舶的慢速航行。 接口 所有的接口都是单箱供应，所以您只需在调试时选择合适的接口即可，无需在订货前选卡。您只需在您的库存中保留一个自动驾驶仪，它可以适用于任何类型的齿轮，以最快的速度交付给您的客户。 推进器 我们对所有类型的推进装置--船舵、喷水器、方位推进器（包括多个方位推进器的安装）都有经验。 复杂的项目 我们现在最复杂的项目之一是一艘300米长的LNG运输船，其特点是3个方位推进器的独立控制和船上两个自动驾驶仪的冗余安装。 如果您没有典型的配置或特殊要求，请告诉我们。我们已经准备好定制系统，准备好项目的具体报价和图纸。 ...
... 紧凑型辅助舵机控制器，为Evolution动力艇自动驾驶仪提供精确的动力转向功能 远程转向和驾驶员控制 Raymarine的Follow-On Tiller控制器为船上任何地方的远程和辅助控制站带来了动力转向功能。Follow-On Tiller是Raymarine Evolution自动驾驶系统的一个简单的附加控制装置，专为动力巡航游艇或商业船只设计。只需按下一个按钮，舵手就可以激活Evolution的动力转向模式，使船长能够向舵手发送精确的转向角指令，最大可达35°。 主要特点 直观的设计使船长只需简单地转动操纵杆或转盘就可以进行精确的转向调整。 将精确的动力转向控制带入偏远地区和辅助操纵站 流线型、无转盘、低矮的设计使其几乎适用于任何地方，包括驾驶室的舵椅。 可选择比例或砰砰模式用于转向或操纵应用 简单的SeaTalkng网络支持多达4个远程舵手站 与动力艇的Evolution™自动驾驶系统兼容 动力转向选项 Follow ...
... 马林舵机液压缸是一个机械执行器，用来给力操作舵机。我们提供各种类型的液压缸，并与液压动力装置和其他附件相结合，组成复杂的液压系统，用于工程船、研究船、挖泥船、拆分驳船等。 船用液压缸是为海洋环境设计的，工作压力为25MPa或28MPa，广泛用于船用设备的舱口盖、起重机、舵机转向装置、水密门、救生艇液压系统。 液压缸的主要部件 缸筒 缸体的主要功能是保持油缸的压力。缸筒大多由无缝管制成。缸筒内部经过研磨和珩磨，表面光洁度一般为4-16微英寸。活塞在缸体内往复运动。 缸盖 缸盖的主要功能是将压力室从另一端封闭起来。缸盖包含一个集成的杆式密封安排，或者可以选择接受一个密封压盖。缸盖通过螺纹、螺栓或拉杆与缸体连接。在封头和桶体之间使用静态密封。 缸底或缸盖 缸盖的主要功能是将压力室封闭在一端。缸盖通过焊接、螺纹、螺栓或拉杆的方式与缸体连接。帽盖也作为气缸的安装部件执行。瓶盖的尺寸是根据弯曲应力来决定的。瓶盖和桶体之间采用静态密封（焊接结构除外）。 活塞 活塞的主要功能是分离筒内的压力区。 ...
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