长度: 23.94 m
最大宽度: 7.35 m
发动机功率: 1,494 kW
Chantier Naval Delavergne
长度: 24 m
最大宽度: 10.3 m
吃水深度: 3 m
... Artemis EF-24 CTV 树立了新的性能基准，最高航速达 36 节，舷侧航程达 87 海里，令人印象深刻。 可容纳 3 名船员和 24 名乘客，船上设有悬挂式座椅。 阿特米斯 EF-24 CTV 先进的工程设计和灵敏的操控性为在超过 1.75 米 HS 的海域安全转移技术人员和货物提供了信心和性能。 Artemis EF-24 CTV 能够在 2.5 米的高纬度海况下以超过 30 节的速度转运货物，改变了海上风电作业的游戏规则。 Artemis ...
Artemis Technologies
长度: 7.9 m
最大宽度: 4.4 m
吃水深度: 0.34 m
... 废物勇士 8 号介绍--港口、小海湾和湖泊污染控制的终极解决方案。我们的污染控制船专为清洁水体和高效收集废物而设计。 ...
KND Naval Design
长度: 20, 25 m
最大宽度: 8.4 m
巡航速度: 25, 24.2 kt
... 船员转运船是海上风电场运行维护的重要运输运维工具。它为海上风电场风机的运行维护提供了便利条件，最大限度地减少和降低了运行维护时间和成本。 船员转运船用于运输和储存电气模块、油品、检修工具、日常用品等，运送工程师、技术人员、项目组人员、巡检组人员等，为员工提供食宿、休息、伤员紧急救助、风场火灾应急救援等，船员转运船已成为海上风电运行维护最重要的无障碍设备，可以安全、便捷地将人员和设备运送到风机上。 随着行业的不断发展和经验的不断积累，运行维护船的尺寸不断增大，航速更快，乘坐更舒适，人员转移更安全，船员培训更规范，甲板货物存放面积更大。对恶劣天气的适应能力越来越强。 ...
Julong Technology Co.,Ltd.
长度: 24.5 m
最大宽度: 8.8 m
吃水深度: 1.4 m
... 长宽高（米） 24.50 宽度（米） 8.8 深度（米） 3.00 吃水（米） 1.40 速度（千海里） 18 ...
JIANGLONG SHIPBUILDING CO., LTD.
长度: 9.5 m
最大宽度: 2.95 m
重量: 3,900 kg
... Catamran 船体提供了出色的性能和极其稳定的工作平台。CAT950WT 是...警、潜水、建筑和勘测公司的理想选择。 ...
MS Boat
长度: 32'00"
最大宽度: 12'00"
发动机功率: 250, 300 ch
... 3212-CTC是渔民最喜欢的RecPro船，一个倾向巩固了大量的后甲板鱼柜，外部访问的头，延长的T-transom，和步行环舱。增加了渔具存储和鱼饵站，以保证捕鱼和清洁的工具从未远离过。也可提供全宽的上层建筑，配置包括分体式船舱，全厨房和升级的内饰，可以把这艘船从一个杀鱼机器变成一个完美的度假巡航者。请联系销售人员，探索全套的定制选项。 ...
Armstrong Marine
长度: 73'00"
最大宽度: 26'08"
吃水深度: 6'00"
... 全美海事公司（AAM）与NV5公司旗下的Geodynamics公司一起自豪地宣布交付一艘先进的研究和水文调查船，该船将服务于不断增长的海上风电市场，并完成许多其他科学调查任务。R/V Shackleford是一艘73英尺x26.7英尺的半排水铝制双体船，由新西兰奥克兰Teknicraft设计公司的Nic de Waal开发。这艘船将在NV5-Geodynamics提供 "交钥匙"/"单程 "海上勘测的任务中发挥不可或缺的作用，并专门为美国东海岸蓬勃发展的海上风电行业定制。R/V ...
All American Marine
长度: 24.5 m
最大宽度: 5.42 m
吃水深度: 1.4 m
... SURFERCAT 2400可以运载12名乘客和15吨货物，服务速度为22节，这要归功于其由两个热力发动机驱动的两个喷水器，确保了可操作性和可靠性。这艘双体船允许人员在完全安全的情况下上岸和下船，这要归功于其由400毫米厚的护舷保护的船坞。 迁入 全空调的住宿环境是按照人体工程学设计的，以确保乘客的舒适和明亮的气氛。 靠近前门的壁橱可以让乘客存放他们的个人物品和/或挂上湿衣服。 一个厨房区可以让你在船上准备膳食。 乘客休息室的配置可以根据要求定制。 船只登陆处 一个由栏杆固定的登船区可以让你进入风力平台 ...
Chantiers Allais
长度: 17.6 m
最大宽度: 6.7 m
吃水深度: 1.1 m
... ARES 17 CF是为安全和舒适的通勤运营而开发的成熟设计，它具有先进的航海特性和高达84人的座位数。 *8关 - ARES 17 CF是为卡塔尔私人工程办公室设计和建造的。 ...
ARES Shipyard
长度: 18 m
最大宽度: 6 m
发动机功率: 2,580 ch
... 为维多利亚的一个老客户提供了一个高效、简单的船只。这是第一艘使用Incat Crowther最新演变的船体形式的客运轮渡，以最小的功率实现了卓越的性能。 船舶描述 18米双体客运轮渡 船名 MV James Grant 状态 服役中 ...
Incat Crowther
长度: 6.9 m
最大宽度: 2.4 m
吃水深度: 0.25 m
... 温德米尔湖巡逻队上个月收到了一艘新的巡逻艇，当时Cheetah Marine用Cheetah制造的拖车交付了一艘新的Cheetah 6.9米长的轮船双体船。温德米尔是英格兰最大的天然湖泊，长11英里，岸边有几个城镇和村庄，码头上长期停泊着约800艘船。总共有超过4000艘船在湖上注册使用，夏季每天从船坞下水的船只达到200艘。 除了许多小型机动船和帆船外，还有水上出租车和大型游船，因此巡逻队有广泛的职责。巡逻队每年要处理约200起各种类型的事件，从死亡到碰撞，以及识别处于危险状态的船只。自2005 ...
Cheetah Marine
长度: 14.5 m
吃水深度: 0.7 m
重量: 10 t
... Soel Shuttle 14系列的设计是为了满足我们的客户对水上清洁乘客运输的需求。为您的客人提供可持续发展的水上出租车和班车服务，将使您从其他人中脱颖而出，以极低的运行成本提供卓越的体验。 认证 在Soel Yachts，我们非常自豪地为您提供第一批获得商业运营认证的太阳能电动渡船。必维国际检验集团是世界领先的认证机构之一，对客船的工程、设计和建造有很高的标准。我们的使命是应对关键挑战：质量、健康和安全、环境保护和社会责任。 全球运输 Soel Shuttle模型被设计成太阳能电动渡船，可以运送到世界上任何一个目的地。无论你需要在湖泊、河流或沿海地区运送客人，Soel ...
SOEL YACHTS B.V.
长度: 11.99 m
最大宽度: 5.5 m
发动机功率: 60 ch
... 购买一艘Catmarine 39意味着更多的机会，更广阔的空间和最先进的技术。 我们的双体船用于乘客运输，完全适合于日租的专业人员、潜水公司和游览经营者。 如何与Catmarine 39合作 每日包船 船上的开胃酒 生日派对 水肺潜水 学校旅行 船上餐厅 收益高，投资回报快 Catmarine 39比同长度的单体船有双倍的空间，这意味着更多的人，更少的管理成本，以及更高的投资回报率（ROI）。巨大的驾驶舱是最适合39人上船的! 安全性 Catmarine ...
Catmarine Passengers
长度: 21.15 m
最大宽度: 7.3 m
... 沿海双体船调查船 年份: 2014 - 船东: IHSMA - 国家:安哥拉 ...
长度: 75'00"
最大宽度: 24'00"
发动机功率: 65 kW
... Endurance 是一艘焊接铝制双体驾驶室船，其船员友好型布局在能见度、保护、船员移动、有效载荷能力和功能性方面进行了优化。在 DSV 配置中，该船配备了一整套高度专业化的系统，用于利用潜水小组对海底石油和天然气管道进行测绘、检查和维修。金属鲨鱼公司的设计团队与客户进行了广泛的合作，以设计出一种能减少与实船相关的固有危险的船型，实船是指使用移动而不是固定的船只来支持潜水作业的做法。耐久级双体船可配置用于各种任务，包括...指挥和控制、执法、港口安全和消防救援。 每艘金属鲨鱼耐久级双体船都采用了经过验证的金属鲨鱼船体设计 ...
Metal Shark Aluminum Boats
长度: 11.4 m
... SYA 4 工作船 SYA 4 是一款豪华双体船 “工作船”，适合全年在温暖和寒冷的气候中使用。 该船是由母船船的船员创建的，是为了满足船只的需要，该船只经营不间断的运输物品，如仓库、垃圾和设备在母船与岸边之间以及在投标之间运输。 如果主要客运投标不可用，该船还可作为备用客运输。 SYA 4 每天运营长达 12 小时，为主船提供物资、运输设备、客用行李、垃圾服务，有时将客人带到没有码头的偏远地点上岸。 ...
长度: 14.99 m
... 说明： 本说明附有相关设置图纸 ，用于为养鱼 设施服务的双体船。 一般信息： 该船是按照 DNV — 北欧船标准建造 的，并符合挪威海事局 从 2015 年 1 月 1 日起适用于此类船舶的新规定。 主要尺寸： 长度为 1499 米， 宽度为 12,00 米， 船体：4,00 米 深度，成型：3,80 米 容量： 油箱：2 x 4600 升和 2 x 1600 升 水箱：2 x 5000 升 ...
Moen Marin AS
长度: 18 m
乘客人数: 120 unit
... 这艘完全采用海...铝材建造的电太阳能双体客船目前正在建造中，预计将于 2018 年第一季度下水。 该项目的目标是开发一种无需充电即可续航 8 小时的客船。 推进系统为 100% 电动，配有两个 50 千瓦的电机和两个可提供 244 千瓦的电池组。 这是一个绝对生态的方案，没有辅助的传统内燃机。 生态船的特点 型号：铝制双体船。 长度： 18.00 米。 宽度： ...
METALTEC NAVAL
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