Elvstrøm聚酯帆
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... 这款主帆由紧密的聚酯布制成,提供了一个持久的帆,可提供多年的良好服务。经典的横切结构是一种广泛使用的设计,生产的船帆价格有竞争力。 我们的ALISIO部分所使用的编织聚酯是一种耐用和经济的面料,是休闲巡航的理想选择。 三优结构允许面板从帆的四角辐射出来,并沿着负载线穿过帆。不同的织物重量可以用来减轻帆的重量。横向的全挂架有助于保持形状,当降低帆的时候,它几乎可以自己打包到懒人千斤顶或拉链袋里。 我们在ALISIO部分使用的聚酯层压材料是一个有价格意识的选择。它有白色和灰色两种颜色 eXRP ...
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... 这种收放式热那亚是由紧密的聚酯布制成的,在未来几年内都能保持漂亮的白色外观。横切帆设计是一种广泛使用的设计,是一种非常有价格意识的选择。 我们的ALISIO段所使用的梭织聚酯是一种耐用和经济的面料,是休闲巡航的理想选择。 这款收放式热那亚的三优设计可以更优化地分配帆所承受的力,确保帆的形状稳定。这种形状可以有效地保持很多年。 我们在ALISIO部分使用的聚酯层压板是一个有价格意识的选择。它有白色和灰色两种颜色。 这款收放式热那亚的三优设计能更有效地分配帆所承受的力,确保帆的形状稳定。这种形状可以有效地保持很多年 ...
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... 多用途的代码是低预算的代码帆,仍然可以处理很大的风角度变化。当你把它绕着缝在帆桁上的电缆吊起来时,很容易处理。展开后就可以航行了。 ...
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... 在寻找寿命长且价格合理的桅杆内卷主帆时,这种结构是一个不错的选择。 既有著名的聚酯纤维编织品(达克龙),也有更稳定、更强大的迪尼玛编织品(水网)。 EMS max帆是巡航用的桅杆式卷扬主帆,也能赢得比赛。帆的面积可以和传统的主帆一样,它也有一些额外的功能。它的三优设计可以最佳地分配帆所承受的力量,确保稳定的帆形。这种形状可以有效地保持很多年。有几种布,以编织和聚酯为基础的巡航层压板提供了一个高效和持久的帆。如果你正在寻找一种极其牢固的选择,那么编织的迪尼玛(Hydra ...
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... 这种可卷曲的三角帆是由实心的聚酯布或编织的迪尼玛制成的,可以在未来几年内保持漂亮的白色外观。横切帆设计是一个广泛使用的设计,是一个非常有价格意识的选择。与前桅平行的帆片将确保更稳定的后角和更平坦的出口。这种船帆通常在船脚和船尾都有防紫外线的功能,而在袖口有E-Flex,当船帆在大风中部分卷起/收起的时候,可以有更好的形状。 这款卷帘帆的三优设计将帆所承受的力量进行了最佳分配,确保了稳定的帆形。这种形状可以有效地保持很多年,也可以通过支撑叶子的压条来改善。 材料 我们的MARIN系列所使用的聚酯层压材料是一种高端的巡航层压材料 ...
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... 但特别设计成可以一直保持在上面,随时可以使用帆可以在港口升起,然后可以全天、通宵甚至在途中的几个星期内都保持在上面。 最大的动力,但同时正在寻找在海上时极易操作。 该帆有一个高的夹板,以便在海上有更好的顺风性能和能见度。帆是在AT缆绳上使用的,收帆系统是下/上的。底部/上部系统意味着船帆从底部向上收起,因此当你拉动收帆线时,船帆会立即做出反应。由于材料较硬,当帆被卷起而不使用时,会保持紧凑和紧实。 材料 帆布是专门为Code ...
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... 这种帆内收帆的主帆是由实心的聚酯纤维布制成的,通常在水线或编织的迪尼玛(Hydra net)中加入2层,在未来几年内都能保持漂亮的白色外观。横切帆设计是一个广泛使用的设计,是一个非常有价格意识的选择。横向的全挂架有助于保持形状,并确保帆桁在吊杆上的运行没有问题。最低的帆板也是作为收帆点工作的,因为它们将收起的主帆拉长。 材料 用于我们的SOLANO部分的编织聚酯有不同的质量,具有高韧性的纤维,可以抵抗长期的负荷。从全能的达克龙布到高质量的抗拉伸布。 机织迪尼玛布是一种坚固的帆布,紧紧地织成高韧性的织物 ...
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... 大风帆是大风航行的完美选择,使工作头帆免受最恶劣条件的影响。在使用时,可将三角帆完全展开。在与主帆同侧的情况下,三角帆也可以作为滞留帆使用,以平衡船只,当你与主帆和头帆并排航行时。这种大风浪的三角帆是由实心的聚酯布或编织的迪尼玛制成的,可以长年累月地保持漂亮的白色外观。横切帆设计是一个广泛使用的设计,是一个非常有价格意识的选择。 有几种布型可供选择,是以聚酯为基础的巡航层压板提供了一个高效和持久的帆。如果你正在寻找一个非常坚实的选择,那么编织的迪尼玛(Hydra ...
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... 蓝水转轮(BWR)是一种顺风帆,它的设计是为了方便和安全的操作。BWR是一个对称的双帆,带有收放线。该帆可以从驾驶舱收起,因此非常适用于短途航行和在135-180AWA的风角下巡航。帆可以很容易地挂在船头的弹簧上,并在收帆后离开。蓝水转轮也可以在轻-中风的情况下作为双绞线使用。 ...
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... ,帆的顶部会扭曲,结果是帆更平。在轻风中,额外的面积会给船带来更多的动力。方头主帆是全帆的,除了使帆在航行时稳定外,也使帆在降低到你的拉链袋中时能自己打包。这种三合一的设计使帆所受的力得到最佳分配,确保帆的形状稳定。这种形状可以有效地保持很多年。有几种布料可供选择,其中以聚酯为基础的巡航层压板提供了一个高效和持久的帆。如果你正在寻找一个非常坚实的选择,编织的迪尼玛(Hydra ...
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