Heesen铝制巨型游艇

长度: 80.07 m
宽度: 13.4 m
吃水深度: 3.5 m

... Project Cosmos）长 80.07 米，总吨位 1,700 吨，最高航速 29 节，是世界上最大、最快的全铝机动游艇，采用传统螺旋桨推进系统。Winch 设计公司设计的这艘流线型游艇具有创新的设计特征，但仍保留了 Heesen 的 DNA：肌肉发达的运动感和永恒的优雅。这艘非凡游艇的设计、工程、技术和工艺不仅是 Heesen ...

长度: 49.98 m
宽度: 9 m
吃水深度: 2.15 m

... 在50米和500GT以下，Jade是一个全铝的快速巡航游艇，由绿色海洋发动机驱动。Heesen的50米快速巡航级别是第一个符合IMO Tier-III规定的500 GT以下的同类产品。欧米茄建筑事务所的曲线运动型外观设计与Jade的性能和简洁的设计特点相得益彰。 Heesen优化的低阻力船体设计，减少了横梁的深度，使轴的角度变浅。这使得Jade在波涛汹涌的海面上非常舒适，同时也非常适合在浅水区巡航。超高效的船体形状提供了工程和冒险，这意味着Jade是跳岛和长途旅行的理想选择。 第一印象 翡翠号是这个令人印象深刻的级别中的第三个姐妹号 ...

长度: 56.7 m
宽度: 10.3 m
吃水深度: 2.3 m

... 当从船尾接近游艇时，其独特的设计立即显现出来。一个独特的凹形将该船与港口的其他游艇区分开来。它与上悬的向上曲线整齐地结合在一起，并在游艇一贯的设计语言中的其他地方重复，它是外部的一个关键的引人注目的特征。 一个具有光学长度的运动型游艇 Akira的速度快，外观时尚，空间大，将使速度爱好者和设计爱好者都感到兴奋。作为Heesen新的5700铝制级别中的第一艘带FDHF的游艇，她的最高速度达到了22节。她的外形包括一个拉长的轮廓和一个全新的勺形船尾，她的美丽在于优雅和现代的设计，被一个高容量的750GT ...

长度: 49.8 m
宽度: 9.1 m
吃水深度: 2.15 m

... 吨的 50 米豪华游艇来说，这些数据确实非常出色。 第一印象 欧米茄建筑设计公司的弗兰克-劳普曼（Frank Laupman）为这艘超科技游艇设计了完美的形象。该系列游艇拥有醒目的轮廓，近乎垂直的船首和大面积的落地窗。带有喷淋导轨的垂直船首不仅紧跟潮流，而且还具有实用功能，可在劈波斩浪时提供渐进式浮力。 踏上船舱 意大利设计师克里斯蒂亚诺-加托（Cristiano ...

长度: 65 m
宽度: 11.3 m
吃水深度: 2.9 m

是一艘65米游艇，配有速排船体形态。因此，她能够达成人们通常认为是不可能的目标。所幸Heesen绝非庸辈。在现今游艇世界中，5%的改善已经被认为是了不起的成就，而这一船体比任何其它测试过的船体效率都要高。 不提技术层面的事情，只谈享受生活方式的话，该船甲板空间令人惊叹，三层上层甲板面积超过267平方米。前部甲板既是直升机停机坪也是阳光平台，位于鸥翼门上方。门打开则会看到与船身等宽的供给艇舱。 配置 类型FDHF 建造材料铝 全长65.00 ...

长度: 49.98 m
宽度: 9 m
吃水深度: 2.15 m

... 总吨的快速巡航游艇，是 Satori 级成功的延续。 我们的内部船舶设计师团队设计出了优化的低阻力船体，并减少了横梁深度。这些改进使效率提高了约 12%，而仅 2.15 米的吃水使 Book Ends 成为探索碧绿浅水区的完美游艇。两台 MTU 16V4000M65L "绿色海洋 "发动机与她超高效的船体外形相得益彰，这两台发动机安装了选择性催化还原（SCR）装置，可减少氮氧化物的排放。 第一印象 Book ...

长度: 49.8 m
宽度: 9.1 m
吃水深度: 2.15 m

... 尖端的造船技术和智能工程是所有 Heesen 游艇的标志，而对于 ELA 来说更是如此。 这艘游艇全长 50 米，总吨位低于 500GT，吃水较浅，可以说拥有同类游艇中最高效的船体形式。FDHF 船体设计 由荷兰流体力学家 Van Oossanen 设计的 FDHF 船体由 Heesen 的内部造船师设计，可在各种海况下提供速度、性能和高度舒适性，并在整个航速范围内提供无与伦比的燃油效率。ELA ...

长度: 50 m
总吨位: 499 t
巡航速度: 19.5 kt

... 外观。欧米茄建筑事务所 室内。马克-怀特利设计公司 ...

长度: 51 m
宽度: 9 m
吃水深度: 2.5 m

... 公平进取，充满活力 Irisha是一艘半排量全定制的51米机动游艇，最高时速可达26节。她的外观线条由英国工作室Harrison Eidsgaard设计，建立在Heesen屡获殊荣的5000铝级游艇的成功工程平台上。在船主对 "相当激进和动感 "的愿望的驱动下，激进的设计使她在水上具有独特的优势。 第一印象 从设计和建造的角度来看，这艘船在技术上具有挑战性，其标志性的凸起轮舱所使用的弧形玻璃板是欧洲最大的玻璃板之一。在主甲板的前方，一个内置的沙发由液压驱动的顶篷保护，创造了一个避风的户外空间，是私密性放松的理想场所 ...

长度: 49.8 m
宽度: 9.1 m
吃水深度: 2.15 m

Home专注于燃料效率及舒适度。该船为500GT以下级游艇，轻盈的铝制船体带来卓越性能及极高的燃料效率，设计奢华。她的巡航范围达到3，750海里，可跨越大西洋，巡航时速为12节。该船最高时速16.3节，对于这一尺寸的游艇来说非常出色。混合动力推进系统在电力驱动模式下运行几乎静寂无声。另一创举是从轩敞的游泳平台通往主甲板后部的宽阔中央楼梯，乘坐快艇上船时就从这一华贵万方的入口进入游艇。 配置 船体类型速排船体形态 船体建材铝制 船长49.80米 船宽9.10米 最高时速16.3节(柴油直燃 ...