MAN/德国曼集团四冲程发动机

输出功率: 2,000 ch
发动机排量: 24 l
汽缸数量: 12 unit

... 通过增加发动机的功率，这也有助于V12-2000的功率/重量比显着降低，为1.62 kg / kW。 V12-2000为客户提供了V12-1900之上最强大的发动机，而V12-1900是以前来自MAN发动机系列的最强大的发动机。 出色的发动机性能使造船厂可以使用其他可能性，为约100英尺的大型船舶系列配备MAN发动机。

输出功率: 1,900 ch
发动机排量: 24 l
汽缸数量: 12 unit

... 低排放价值 全球服务网络，快速供应备件 特点 气缸和布置：90° V 配置 12 缸 操作模式：4 冲程柴油发动机，水冷 涡轮增压器：带充气空气中冷器和废气门的涡轮增压器 阀门数量: 每缸 4 个阀 燃油系统:共轨直接燃油喷射带电子控制 发动机润滑:强制进料, 机油冷却和过滤的封闭系统冷 却类型:板式热交换器, 海水冷却 发动机控制:电子喷射控制 ...

输出功率: 735 kW - 1,471 kW
发动机排量: 24 l
汽缸数量: 12 unit

... 1,000 马力）的 V12 发动机 D2862 LE44x 是曼恩用于工作船的顶级发动机。 该发动机有三个版本：通过调整涡轮增压器和气门正时，可以提高平均压力，并将功率在原有最大功率发动机的基础上提高 73 千瓦（100 马力）。 高效的 MAN D2862 LE44x 船用发动机基于最新的发动机平台。该发动机功率更大，干重仅为 ...

输出功率: 301 ch - 850 ch
发动机排量: 12 l
汽缸数量: 6 unit

... 随着基于排量为 12.4 升的 MAN D2676 的新一代发动机的推出，曼恩发动机公司正在更新其用于工作船行业的直列六缸发动机产品系列。该发动机的功率范围为 221 至 625 千瓦（301 至 850 马力），适用于轻型、中型和重型船舶，如客轮、引航船、渔船和救生艇等。 自 2007 年以来，六缸基础发动机已在众多公路和越野应用中使用，并经过了数十万次的验证。在渡轮、引航船和高速双体船上进行的数千小时的广泛现场测试进一步证明了该发动机在工作船领域的坚固性和可靠性。 D2676 ...

输出功率: 600 ch - 1,200 ch
发动机排量: 16 l
汽缸数量: 8 unit

... 在较大的发动机转速范围内输出最大扭矩，实现强劲稳定的加速性能 领先同类产品的紧凑设计，节省空间 最佳油耗值和较长的维护间隔，最大限度地降低总体拥有成本（TCO 低噪音、低振动 遍布全球的服务网络，备件供应迅速 特点 气缸和布置：8 个气缸 90° V 型布置 运行模式四冲程柴油发动机，水冷 涡轮增压：带增压空气中冷器和废气门的涡轮增压器（1 ...

输出功率: 1,019 ch
发动机排量: 24 l
汽缸数量: 12 unit

... 使用 MAN D2862 氢双燃料发动机，您可以减少废气排放，同时受益于 MAN 柴油发动机最大的运行可靠性。MAN D2862 氢双燃料发动机是与 CMB/CMB.TECH 和 Windcat Workboats 的联合项目。 MAN D2862 H2 双燃料发动机 更多氢气。更少柴油。更少的二氧化碳排放。 曼恩 D2862 ...