MAN/德国曼集团Tier 3发动机

输出功率: 2,200 ch
发动机排量: 30 l
汽缸数量: 12 unit

... X "代表曼恩发动机公司的新一代发动机，排量超大（30 升），具有出色的功率重量比。 MAN V12X 将成为 MAN V12X-2200 型号发动机组合中的首款发动机。 曼恩发动机的新一代发动机 MAN 发动机是坚固耐用的代名词。为了满足我们对耐用性和可靠性的高标准，曼恩发动机公司从根本上改进了新一代 ...

输出功率: 2,000 ch
发动机排量: 24 l
汽缸数量: 12 unit

... 通过增加发动机的功率，这也有助于V12-2000的功率/重量比显着降低，为1.62 kg / kW。 V12-2000为客户提供了V12-1900之上最强大的发动机，而V12-1900是以前来自MAN发动机系列的最强大的发动机。 出色的发动机性能使造船厂可以使用其他可能性，为约100英尺的大型船舶系列配备MAN发动机。

输出功率: 1,900 ch
发动机排量: 24 l
汽缸数量: 12 unit

... 全球服务网络，快速供应备件 特点 气缸和布置：90° V 配置 12 缸 操作模式：4 冲程柴油发动机，水冷 涡轮增压器：带充气空气中冷器和废气门的涡轮增压器 阀门数量: 每缸 4 个阀 燃油系统:共轨直接燃油喷射带电子控制 发动机润滑:强制进料, 机油冷却和过滤的封闭系统冷 却类型:板式热交换器, 海水冷却 发动机控制:电子喷射控制 ...

输出功率: 1,650, 1,800 ch
发动机排量: 24 l
汽缸数量: 12 unit

... 低排放价值 全球服务网络，快速供应备件 特点 气缸和布置：90° V 配置 12 缸 操作模式：4 冲程柴油发动机，水冷 涡轮增压器：2 级涡轮增压器带充气空气中冷器和废物门 号 阀门:每缸 4 阀 燃油系统:共轨直接燃油喷射电子控制 发动机润滑:强制进料, 机油冷却和过滤冷却 类型:板式热交换器, 海水冷却 发动机控制:电子喷射控制 ...

输出功率: 1,550, 1,400 ch
发动机排量: 24 l
汽缸数量: 12 unit

... 燃料消耗低，效率高 运行成本低，使用寿命长 低排放值 全球服务网络，快速供应备件 特征 涡轮增压。涡轮增压器带补气中冷器和废气门 燃油系统。电子控制的共轨直接燃油喷射 发动机润滑。封闭式系统，强制进油，机油冷却和过滤。 冷却方式。板式热交换器，海水冷却。 发动机控制。电子喷射控制（EDC） 电子发动机监测，包括诊断装置 燃料：DIN EN 590 ...

输出功率: 1,200, 1,000, 1,300 ch
发动机排量: 16 l
汽缸数量: 8 unit

... kW（730 HP至1,800 HP）。 所有MAN发动机即使在低速范围内也能通过其高功率开发而出类拔萃-燃油消耗极低。 V型发动机在662 kW至1,324 kW（900 HP至1,800 HP）功率范围内的优势主要在于其出色的功率效率和紧凑性。 发动机出厂时已准备好进行安装，并且在各种部署和操作条件下都可实现最佳性能。 安装后。 MAN提供检查并通过发动机，并进行广泛的调试。 ...

输出功率: 850, 800, 730 ch
发动机排量: 13 l
汽缸数量: 6 unit

优雅的设计涵盖 经过验证和改良的发动机部件 现代化的共轨喷射系统，最高压力可达1800 bar MAN Engines将在美国佛罗里达州的劳德代尔堡游艇展上展示其最新一代的六缸发动机。 这些发动机设计用于55英尺以下的游艇和拖网渔船，以及运动钓鱼船。 自从2007年首次投放市场以来，基本的六缸发动机已经在各种公路和越野机械上进行了数十万次的试验和测试。这两种六缸发动机经过专门改装，专门用于游艇上。 ...