Saab SeaeyeROV
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}

最大深度: 300 m
长度: 1,000 mm
宽度: 600 mm
... 猎鹰 "概念是同类产品中最成功的水下电动机器人系统,在许多商业、安全和科学领域的众多复杂和高要求任务中得到了验证。 Falcon 配备了萨博 Seaeye 先进的 iCON™ 智能控制系统,可提供出色的飞行器控制和诊断数据,并可定制驾驶员显示屏和启用站位保持等功能。 Falcon 重量轻,仅一米长,额定深度为 300 米。 猎鹰概述 地面设备装在一个飞行箱中。 包括电源装置、手控装置、触摸屏显示器和无线键盘。 通过可定制的屏幕布局提供电源和遥测控制。 可选择光纤或双绞线进行数据和视频传输。 可选配用于车辆部署的手动电缆卷轴和电动绞车。 标准(300 ...
SAAB SEAEYE

最大深度: 1,000 m
长度: 1,055 mm
宽度: 600 mm
... 表面设备包含在一个飞行箱中。 包括一个电源装置、手控装置、触摸屏显示器和无线键盘。 通过可定制的屏幕布局提供电源和遥测控制。 用于数据和视频传输的光纤或双绞线选项。 可选的手电筒电缆线轴和电动绞盘用于车辆部署。 标准(300米)或深等级(1000米)的ROV配备有五个推进器、车辆接线盒、两个LED灯、高分辨率彩色摄像机和一个提供车辆自动深度和自动航向的导航舱。 需要单相110/230VAC电源。 ...
SAAB SEAEYE

最大深度: 1,500 m
长度: 1,230 mm
宽度: 815 mm
... 键盘和两个17英寸彩色显示器。对于装有机械手滑板的系统,可提供一个额外的手控单元。 光纤多路复用器,有两个实时视频通道用于视频传输。可提供额外的多路复用器选项。 可作为自由游泳的ROV使用,或与8型系留管理系统(TMS)结合使用,深度可达1500米。 其他部署选项包括用于自由游泳的Lynx的电动绞盘,或用于配备TMS的ROV的A架发射和回收系统(LARS)。 遥控潜水器的额定高度为1500米,装有4个水平推进器和2个垂直推进器、电子吊舱、4个LED灯、2个高分辨率摄像机、1个罗盘和1个深度传感器, ...
SAAB SEAEYE

最大深度: 300 m
长度: 1,300 mm
宽度: 900 mm
... 还有一个额外的工具电源可供选择。 表面设备包括手控单元、键盘和两个彩色显示器。额外的手控单元可用于装有机械手滑板的系统。 机舱接线盒用于地面和海底之间的连接。包括用于数据和视频传输的双绞线连接。可提供光纤混合器的升级。 作为自由游泳的ROV操作,深度可达300米。 ROV的额定深度为300米,配备四个水平推进器和两个垂直推进器,提供500伏直流电,电子吊舱,四个LED灯,两个高分辨率摄像机,一个罗盘和一个深度传感器,用于车辆自动航向和自动深度。如果安装了高度计,还可以选择自动高度。 ...
SAAB SEAEYE

最大深度: 2,000 m
长度: 1,515 mm
宽度: 1,000 mm
... 它在全球范围内被证明具有高要求的应用,并被公认为能够有效地作为小型检查或轻型工作ROV运行。 该系统现在基于萨博Seaeye的iCON™生态系统,这是一个先进的分布式控制和动力分配系统,提供诸如先进的驾驶辅助设备和诊断功能,以提高可靠性和可维护性。iCON™生态系统还为自动化和数字化的进一步发展提供了路线图,包括通过卫星或4G通信从岸上进行远程远程控制等功能,使该系统为当前和未来的软件进步做好准备。 Seaeye Cougar-XTi引领了新一代紧凑、高度灵活和极其强大的电动ROV,为用户提供了以较低的运营成本承担更广泛的苛刻任务的能力 ...
SAAB SEAEYE

最大深度: 1,000 m
长度: 2,140 mm
宽度: 1,060 mm
... 。对于装有机械手滑板的系统,可提供一个额外的手控单元。 用于连接地面和海底的机舱接线盒。包括带有视频和数据连接的光纤MUX。可提供额外的MUX选项。 可作为自由游泳的ROV或与8型系留管理系统(TMS)结合使用,深度可达1000米。 遥控潜水器额定高度为1000米,配有8个水平推进器和2个垂直推进器,直流电压为500伏。ROV装有两个电子舱:一个主舱和一个辅助舱。主舱为四个LED灯、最多四个摄像头、一个深度传感器和一个固态罗盘(位于主电子舱内)提供接口,用于车辆的自动航向和自动深度。 ...
SAAB SEAEYE

最大深度: 3,000, 2,000 m
长度: 2,150 mm
宽度: 1,160 mm
... 灵活性 设计用于2000米或3000米深度的工作,并配有各种测量传感器和重型工具选项。 Leopard ROV由一个落地式高电压、高频电源装置提供动力。额外的电源可用于工具和TMS选项。 驾驶员控制单元包括运行图形用户界面(GUI)的触摸屏,用于车辆动力和控制;系统诊断,包括远程访问技术支持;显示通过光纤多路复用器和CWDM传输的数据和视频的飞行屏幕显示器;用于远程控制PSU的表面控制单元和ROV的手控单元。 ...
SAAB SEAEYE

最大深度: 3,000 m
长度: 2,800 mm
宽度: 1,800 mm
... eWROV是萨博海眼水下组合的最新成员,是一个全尺寸的III类B级ROV系统。电气化是提高性能的关键,而eWROV将电动水下航行器的能力提升到了一个新的水平。 碳中和的目标是全球社会日益关注的焦点,而eWROV的设计也考虑到了生态责任。除了更有效率之外,电动系统使用的油量也很有限,这使得eWROV比同等的液压工作级系统明显更环保。 eWROV具有从陆上指挥和控制中心操作的内置能力。 一个共同的技术生态系统和可配置的硬件和软件模块的智能架构,提供实时系统控制和反馈。 双7功能机器人操纵器提供先进的控制 ...
SAAB SEAEYE

最大深度: 3,000, 1,200 m
长度: 4,094, 3,800 mm
宽度: 700, 1,350 mm
... Sabertooth是一款混合型AUV/ROV,能够在深水中工作,既可以作为自主车辆,也可以通过系留。它的动力、免系绳操作和360°悬停的机动性使Sabertooth成为自主检查或维护和修理任务以及海上勘测工作的理想选择。 剑齿号可作为单壳或双壳潜水器使用,可在1200米的深度作业,双壳潜水器则可达到3000米。 双壳Sabertooth可设在远程地点的对接站,随时准备执行预先编程或由人控制的任务,包括检查、修理和维护、研究任务和环境监测。工具包可以储存在对接站,电池充电,并通过卫星或电缆向岸上传输数据 ...
SAAB SEAEYE
为提升搜索质量,您认为我们应改善:
您的建议是我们进步的动力:
剩余字数