Solé Diesel商用船发动机
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输出功率: 1,000 ch - 1,400 ch
发动机排量: 38 l
汽缸数量: 12 unit
无论是用在机械钻机上驱动泥浆泵和绞车,还是用于驱动电动钻机的动力模块,康明斯QSK38发动机都能为钻井应用提供最佳性能、可靠性和多功能性。 QSK38高压喷油系统和电子控制装置随时确保清洁、强劲、高效的运行。电子控制模块(ECM)持续监测来自发动机上精心设置的传感器的数据,优化燃油-空气混合比例以实现最充分的燃烧。燃油以超过25,000 psi的压力喷入。这样可以更好地利用燃油,同时减少排放。从每一滴柴油中获取更多能量也可以带来更高的动力。
Cummins Marine
输出功率: 160 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 6 unit
8L级Tier Ⅰ最大功率160ps的主要搭载于客轮、渔船和钓鱼船的串联式发动机 因该发动机设计小巧,可确保客户更为容易轻便地维护管理,是拥有优秀耐用性的机械式发动机。根据客户需求提供各种选项,并以超低油耗为基础,努力实现excellent performance,是超越客户满意而奉上感动的斗山工程技术的骄傲。
HD Hyundai Infracore
输出功率: 7,200 kW - 19,200 kW
发动机转速: 500 rpm - 514 rpm
... 曼恩L+V48/60CR喷射系统采用了最新的曼恩能源解决方案共轨技术,可以灵活设置每个气缸的喷射时间、持续时间和压力。 ...
MAN Energy Solutions - Marine
输出功率: 8 ch
发动机排量: 165 cm³
汽缸数量: 1 unit
... 单缸 165cc 黑色低音大脚,其特点是其紧凑的坚固脚,从而赋予它的名字大脚。 由于其坚固性和极低的油耗,专为专业使用而设计。 技术特性和设备 孔 x 冲程 (mm) 63 x 53 N° 气缸 1 感应 1 化油器 启动手动或电动 燃料汽油 (有关规格见用户手册 ) 燃料箱 (L) 独立 12 个 润滑用机械叶泵 点火强制使用。 定时电子 启动手动或电动 交流发电机可选 12V/70W 带整流器手动启动版本标准 12V/70W 电动启动版 带整流器的电动启动版冷却水泵强 制循环排气通过螺旋桨转向系统 ...
Selva Outboard Motors/塞尔瓦
输出功率: 73.6 kW
发动机排量: 2,670 cm³
汽缸数量: 4 unit
... 杀手鲸是一款4缸16气门直列舷外发动机,采用双顶置凸轮轴(DOHC),配备电子燃油喷射系统(EFI):微型计算机根据使用条件分析和调整空气/燃油混合,使之达到完美。其主要特点是即时加速和发动机的无噪音。 技术特点和设备 缸径x行程(毫米) - 94x96,2 汽缸数 - 4个在线 感应 - 电子喷射 启动 - 自动 燃料 - 汽油(规格见用户手册) 油箱(L) - 不适用 润滑 - 强制(油池) 点火 ...
Selva Outboard Motors/塞尔瓦
输出功率: 18.4 kW
发动机排量: 498 cm³
汽缸数量: 2 unit
... 996毫升,SOHC 16V,坚固的传动装置,变速箱和大直径螺旋桨之间的特殊关系,电机25马力,它提供了目前市场上最高的扭矩。 技术特点和设备 缸径x行程(毫米) - 65x75 汽缸数 - 2个在线 诱导 - 1个化油器 启动 - 自动 燃料 - 汽油(规格见用户手册 油箱(L) - 分离式23 润滑 - 强制(油槽 点火 - C.D.I. 微电脑 点火时间 - 电子 启动 - 手动或电动 交流发电机 - 标准12V/160W(调节器可选),手动启动版标准12V/160W,带调节器,电动启动版 冷却 ...
Selva Outboard Motors/塞尔瓦
输出功率: 735 kW - 1,471 kW
发动机排量: 24 l
汽缸数量: 12 unit
... 功率为 735 千瓦(1,000 马力)的 V12 发动机 D2862 LE44x 是曼恩用于工作船的顶级发动机。 该发动机有三个版本:通过调整涡轮增压器和气门正时,可以提高平均压力,并将功率在原有最大功率发动机的基础上提高 73 千瓦(100 马力)。 高效的 MAN D2862 LE44x 船用发动机基于最新的发动机平台。该发动机功率更大,干重仅为 ...
输出功率: 301 ch - 850 ch
发动机排量: 12 l
汽缸数量: 6 unit
... 随着基于排量为 12.4 升的 MAN D2676 的新一代发动机的推出,曼恩发动机公司正在更新其用于工作船行业的直列六缸发动机产品系列。该发动机的功率范围为 221 至 625 千瓦(301 至 850 马力),适用于轻型、中型和重型船舶,如客轮、引航船、渔船和救生艇等。 自 2007 年以来,六缸基础发动机已在众多公路和越野应用中使用,并经过了数十万次的验证。在渡轮、引航船和高速双体船上进行的数千小时的广泛现场测试进一步证明了该发动机在工作船领域的坚固性和可靠性。 D2676 ...
输出功率: 600 ch - 1,200 ch
发动机排量: 16 l
汽缸数量: 8 unit
... 在较大的发动机转速范围内输出最大扭矩,实现强劲稳定的加速性能 领先同类产品的紧凑设计,节省空间 最佳油耗值和较长的维护间隔,最大限度地降低总体拥有成本(TCO 低噪音、低振动 遍布全球的服务网络,备件供应迅速 特点 气缸和布置:8 个气缸 90° V 型布置 运行模式四冲程柴油发动机,水冷 涡轮增压:带增压空气中冷器和废气门的涡轮增压器(1 级:D2686 LE 426,2 级:D2868 ...
输出功率: 10 ch
发动机排量: 475 cm³
汽缸数量: 2 unit
... 发动机缸体 齿轮驱动气门机构 水冷式排气歧管 燃料系统 机械调速器 凸轮驱动的直列喷射泵 带手动启动器的燃料供给泵 燃油过滤器 润滑系统 可更换的全流油过滤器 机油标尺 冷却系统 水冷式排气弯头 带有热交换器的封闭式冷却 齿轮驱动的自吸式原水泵 冷却剂循环泵 电气系统和仪表 12 V电气系统 12 V / 40 A 交流发电机 电动起动马达 仪表(启动/停止面板和警报器) 进气口 安装式空气净化器 其他特点 灵活的发动机安装 机械停止功能 控制电缆的托架 可选设备和附件 船底冷却装置 ...
Nanni Industries
输出功率: 60 ch
发动机排量: 996 cm³
汽缸数量: 4 unit
... 当您需要动力和操控性时,T 型发动机就是您的最佳选择。这些大推力、大扭矩发动机是帆船、钓鱼船和工作船的理想之选,它们设定了新的性能标准,噪音和振动最小,燃油经济性最高。 T 60 马力--我们的冠...大推力工作主力。 T 型发动机使用雅马哈专利的双推力螺旋桨,可在前进和后退时提供全推力,使重型船只的操控变得轻而易举。 TCI 微电脑点火装置无论在何种条件下都能提供轻松启动和可靠性,而高输出交流发电机即使在长时间低转速运行后也能提供额外的启动动力。T ...
Yamaha Motor Europe - Marine
输出功率: 90 kW - 112 kW
... 约翰迪尔发动机为您提供了纯动力和耐用性的有效结合。从60到559千瓦(80到750马力),我们完整的大马力系列提供了适合您需求的发动机。约翰迪尔发动机能以更低的转速以更高的速度巡航,从而更快地积累动力。凭借可靠的动力,在风、浪、潮汐或洋流中提升您的船只性能,并随时做好准备。 ...
John Deere Power Systems/约翰迪尔
输出功率: min 60.0 kW
... 约翰迪尔发动机为您提供了纯动力和耐用性的有效结合。从60到559千瓦(80到750马力),我们完整的大马力系列提供了适合您需求的发动机。约翰迪尔发动机能以更低的转速以更高的速度巡航,从而更快地积累动力。凭借可靠的动力,在风、浪、潮汐或洋流中提升您的船只性能,并随时做好准备。 ...
John Deere Power Systems/约翰迪尔
输出功率: 115 kW - 168 kW
... 约翰迪尔发动机为您提供了纯动力和耐用性的有效结合。从60到559千瓦(80到750马力),我们完整的大马力系列提供了适合您需求的发动机。约翰迪尔发动机能以更低的转速以更高的速度巡航,从而更快地积累动力。凭借可靠的动力,在风、浪、潮汐或洋流中提升您的船只性能,并随时做好准备。 ...
John Deere Power Systems/约翰迪尔
输出功率: 2 kW - 130 kW
传斯罗伊公司为混合动力应用而研制的一款风冷三相永磁同步一体化电(PMSM)。这款电机效率高,体积小,重量轻。电机(PMSM)由集成控制器驱动(变频方式)。 具有电动机和发电机两种工作模式。电机与集成控 制器的完美结合在结构简单、性能高效的同时便于 客户的紧凑型设计与组装。 针对混合动力系统在3000rpm范围内工作的特性对电机进行了结构优化设计。风冷方式便于一体化设计与组装。用户可在发电机工作模式下回收相应能量。电机在低速运行环境下可达3倍额定转矩输出,确保车辆顺利起步。在中速运行环境下 ...
输出功率: 20 kW - 130 kW
... 具有各种齿轮比的机械减速器的永磁电机;可提供空气或液体冷却。 紧凑型解决方案设计用于与任何螺旋桨耦合。 功率范围为 2 至 130 千瓦。 ...
输出功率: 2 kW - 20 kW
发动机转速: 1,500, 3,000 rpm
长度: 220 mm
... 电动机 舷外型永磁电机;可提供空气或液体冷却。为工作船或频繁使用而设计的长寿命舷外机。功率从2到20kW。 ...
输出功率: 1,400, 1,500, 1,650, 1,200 ch
汽缸数量: 12 unit
发动机转速: 1,800, 2,100, 2,200, 2,300 rpm
... 博杜安是仅有的两家拥有经认证的 EPA IV 解决方案的高速发动机制造商之一。我们的先进 M26.3 发动机还通过了 IMO III 认证,可在不影响发动机功率的情况下提供卓越的燃油经济性。 我们带 SCR 的先进发动机可提供 + 相同功率下更清洁的发动机 + 平均油耗降低达 2 + 紧凑的模块化设计 + ...
Moteurs Baudouin
输出功率: 185, 228 ch
发动机排量: 7 l
汽缸数量: 6 unit
... 压缩比 18/1 发动机旋转(ISO 1204 标准) CCW * 怠速 650 转/分钟 飞轮壳 SAE 3 飞轮 SAE 11.5" 客户利益 专为重型应用而设计,性能堪称同类产品之最 易于维修的部件和单元式气缸盖 采用机械喷射的简单技术 通过延长平均大修间隔时间 (MBTO) 实现生命周期成本效益 参考条件 环境温度 25 °C / 77 °F 气压 100 kPa 相对湿度 30%R 原水温度 25 °C / 77 °F 燃油 相对密度 ...
Moteurs Baudouin
输出功率: 326, 359 ch
发动机排量: 10 l
汽缸数量: 6 unit
... 压缩比 17/1 发动机逆时针旋转(ISO 1204 标准 怠速 650 转/分钟 飞轮壳 SAE 1 飞轮 SAE 14" 客户受益 持续的紧凑型动力,在同类产品中性能卓越 在任何运行循环中都能实现低废气排放和可控油耗,保护全球环境 采用机械喷射的简单技术 通过延长平均大修间隔时间(MBTO)实现生命周期成本效益 P2 的典型应用 客船、港口拖船、机动驳船、沿海货船、金枪鱼船、围网渔船、网船、捕鱼船、延绳钓船 发动机和缸体 铸铁气缸体,配有可更换的气缸套 可更换的气门导管和阀座 带 ...
Moteurs Baudouin
输出功率: 3.1 kW
重量: 58 kg
Kräutler Elektromaschinen
输出功率: 4.1 kW
重量: 58 kg
Kräutler Elektromaschinen
输出功率: 5 kW
重量: 58 kg
Kräutler Elektromaschinen
输出功率: 10 ch
发动机排量: 479 cm³
汽缸数量: 2 unit
... 不符合EPA Tier III标准。该发动机在美国仅适用于符合EPA发动机更换计划的船只。 机械治理的附带: 热交换器、集水箱和水冷式排气歧管。 淡水和海水泵,湿式排气管的喷射弯管。 机械燃油提升泵,燃油和机油过滤。 飞轮外壳和驱动板,带有重型惯性环,在低转速下运行超平稳。 特别安静的进气过滤器。 40安培,12伏的电池充电交流发电机。 配有'A'型控制面板,包括运行时间记录器、钥匙启动开关、按钮停止、'开机'绿灯、红色警告灯和以下声音警报:低油压、高水温和发动机交流发电机'无电';3米长的互联电缆 ...
Beta Marine
输出功率: 55 kW
STEYR MOTORS GmbH
输出功率: 17.9, 15.8, 22.4, 24 ch
BUKH
输出功率: 15 kW
... 360° 的机动性,使您能够悄无声息地进出港口,在受保护的海域航行,并游览难以到达的地方。此外,我们的系统还配备了虚拟锚等智能功能,让用户体验到无缝、静音和清洁的驾船体验。 无论您是在平静的水域航行,还是在汹涌的波涛中搏击,BlueSpin 舷外发动机都将成为无与伦比的冒险之旅的基本要素。 ...
... 仍能产生如此惊人的性能,从而使其更易于使用。这些性能之所以能够实现,是因为 RIM14 集成了 Hy.G 电机技术的精华。 RIM14 - 14 千瓦可用功率或 20 千瓦常规功率 我们电力推进领域的同行以电功率为单位,因为测量电池输出的能量非常容易。 Hy.G 发动机的特殊性在于更好地利用这些能量,将其转化为推力。 使用 RIM14,您可以获得 14 千瓦的可用功率。因此,您可以吸收高达 16 千瓦的电能,而传统的推进器需要高达 ...
... 有了 RIM6 和 RIM14 的性能,您可以想象这个雄心勃勃的项目将为您带来多么惊人的力量! ...
输出功率: 6,000 W
重量: 19 kg
... RIM6 是 Hy.G 发动机的第一款完全在法国设计和制造的机型,具有生态基因,真正实现了静音,是推进力的集中体现,可推动各种类型的船舶,每只螺旋桨的重量最高可达 4.5 吨。 无论是公务船、租赁船、机动游艇、帆船还是货船,RIM6 都能以高达 7 节的速度驱动任何类型的船体。目前的记录是:一艘 10 吨重的驳船使用一个 RIM6 作为紧急推进器。RIM6 的功能可以成倍增加:安装 1、2、3 或 4 个 RIM6,即可提高运载能力。 这些性能之所以能够实现,是因为 ...
输出功率: 235 kW
发动机排量: 4,164 cm³
汽缸数量: 6 unit
... LVM 发动机具有可靠性和坚固耐用的特点,在输出功率范围内,它仍是少数几个具有重型发动机结构特点的发动机之一,如齿轮分配和冷却涡轮。我们最近完成了 ML704 系列发动机(4 缸 2.8 升)的 RCD2 标准认证程序,其最大功率可达 225 bhp。 我们的 ML706 发动机均为四冲程柴油发动机,配有直喷、电子调节 ...
LVM - VM motori
输出功率: 198 kW
发动机排量: 4,164 cm³
汽缸数量: 6 unit
... LVM 发动机具有可靠性和坚固耐用的特点,在输出功率范围内,它仍是少数几个具有重型发动机结构特点的发动机之一,如齿轮分配和冷却涡轮。我们最近完成了 ML704 系列发动机(4 缸 2.8 升)的 RCD2 标准认证程序,其最大功率可达 225 bhp。 我们的 ML706 发动机均为四冲程柴油发动机,配有直喷、电子调节 ...
LVM - VM motori
输出功率: 165 kW
发动机排量: 2,776 cm³
汽缸数量: 4 unit
... LVM 发动机具有可靠性和坚固耐用的特点,在输出功率范围内,它仍是少数几个具有重型发动机结构特点的发动机之一,如齿轮分配和冷却涡轮。我们最近完成了 ML704 系列发动机(4 缸 2.8 升)的 RCD2 标准认证程序,其最大功率可达 225 bhp。 我们的 ML706 发动机均为四冲程柴油发动机,配有直喷、电子调节 ...
LVM - VM motori
输出功率: 600 ch
Hyundai SeasAll
输出功率: 170 ch
MarineDiesel
输出功率: 82 ch
发动机排量: 3,331 cm³
汽缸数量: 4 unit
... SM-82是一款4缸船用发动机,在三菱的缸体上采用机械喷射,并带有涡轮增压进气系统。它的排量为3.331毫升,在2.500转/分时可输出82马力。这是一个双引擎,可以在休闲和商业船只上运行。它适用于半排量或排量的船体,需要一个强大的发动机,但空间有限。该发动机的航海设计和生产都是在Solé Diesel工厂完成的。热交换器是单件制造的,没有焊接,避免了泄漏的可能性。原水泵的尺寸已经过大,所以我们确保发动机得到发动机制冷所需的水流量。有多种套件可用于最苛刻的配置。SM-82符合RCD ...
Solé Advance
输出功率: 374 kW - 837 kW
汽缸数量: 6 unit
发动机转速: 1,450 rpm
... 使用洋马推进式柴油发动机,我们有两个目标要实现。一个是当你在海上航行时,给你一个安全和经济的用户体验。另一个是让我们的发动机尽可能地对地球友好。我们相信这两个目标可以很好地结合起来。 完整的中速船用柴油机系列 在过去的100年里,我们不断调整我们的操作和制造工艺,以反映我们的信念。这导致了一个完整的可变中速船用推进解决方案系列,功率从368-3310千瓦(1500-620转/分),专门为商业船舶应用的挑战而设计。 洋马船用柴油机的IMO ...
Yanmar Europe BV
输出功率: 1,568, 1,960 kW
发动机排量: 80 l
汽缸数量: 16 unit
... S16R2-T2MPTAW 发动机在日本设计和制造,并在法国按照客户要求完成,以确保其性能和可靠性。从燃烧室设计到燃油喷射技术,再到涡轮增压器和先进的冷却系统。一切都经过了完美的平衡,以提供高度可靠的运行、最佳的燃料消耗和最小的安装占地面积。利用长冲程缸体和内部 MHI 涡轮增压器技术,我们成功地保持了低输出发动机的占地面积,同时大幅提高了功率输出。由于每个气缸都有自己的气缸盖,而且发动机曲轴箱上有大型检查盖,因此维护非常方便。这种强度和可靠性非常适合用于各类船舶的推进。 优点 可靠 结构紧凑 ...
Mitsubishi Equipment Europe
输出功率: 510, 625, 725 ch
发动机排量: 11 l
汽缸数量: 6 unit
... 杰出的可操作性也导致了高效的驾驶员反应和高安全性。 高性能 这种完美匹配的集成式发动机和吊舱系统包括双入口涡轮和增压器,在整个工作范围内提供出色的性能和卓越的可操作性。通过在不受干扰的水中工作,朝前的螺旋桨增强了已经很高的性能。 舒适性 发动机和吊舱系统是为低噪音和舒适的船上环境而设计的。一个组合的橡胶悬架和密封件吸收了推进力和振动。所有的废气都通过吊舱排放到螺旋桨上,以提高舒适度。 电子船舶控制 沃尔沃-彭塔电子船舶控制装置完全整合了发动机、电子装置和独特的可选功能,如操纵杆停靠、动态定位系统、玻璃驾驶舱等 ...
输出功率: 800, 730 ch
发动机排量: 12 l
汽缸数量: 6 unit
... 提供高效的 6 缸、8 缸和 12 缸发动机,用于护送、救护车和警察船只,从 537 千瓦到 1,324 千瓦(730 马力)。 MAN 船用发动机的一个特点是其强大的加速度和极低的油耗。 它们的优势首先在于其出色的功率效率和紧凑性。 这些发动机已准备好安装,并且专为在各种部署和运行条件下实现最佳性能而设计。 安装后。 MAN 提供检查和通过发动机,并进行广泛的调试。 ...
MAN Engines
... HHI-EMD 一直供应全球海洋推进和发电两冲程发动机 “三中之一”,致力于为有价值的客户提供高品质和经济的解决方案。HHI-EMD 凭借其在船用和静止发动机方面的卓越性能,赢得了良好的声誉。 以及铸造、锻造、机加工、曲轴、装配和测试车间等最先进的设施。 ...
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES
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