Solé Diesel发动机

长度: 700 mm
宽度: 100 mm
重量: 7 kg

... 与 Overdrive 踏板系统（需要）搭配使用时，Motordrive 可立即将您的脚踏皮艇转变为专利电机和脚踏皮艇的一体化产品，提供无缝的划桨 > 踏板 > 动力体验。Motordrive + Overdrive 的与众不同之处在于其只需轻轻一按就能从踏板切换到动力的独特功能。只需将电机插入踏板外壳，瞬间踏板就会脱开，您就可以出发了！马达由手动遥控器控制，您可以前进、后退和调整速度，因此您可以坐下来放松，让 Motordrive 完成所有工作。这种组合为休闲划手和垂钓者提供了终极的全天候划桨、踏板和动力探险。 重要事项：要求您的皮艇配备 ...

输出功率: 300 kW
重量: 436 kg

... 配备先进的轴向磁通量电机技术 线控转向和微调技术实现精确控制 高性能无离合器变速箱 封闭式液体冷却系统 ...

输出功率: 15 kW
发动机转速: 1,250 rpm
重量: 116 lb

... 我们的 B15 电机系统与标准轴配置的船只兼容，安装简便，且不影响耐用性或性能。该型号可替代最大功率为 45HP 的柴油发动机。全 316 不锈钢结构、可维修的推力轴承、没有难以找到的零配件以及内容丰富的高质量显示屏。 详细信息 > 48V > 120nm 扭矩 > 皮带传动齿轮减速比为 2:1 > 不锈钢电机框架和输出轴 > 可维修轴轴承 > 可调节电机安装脚 > 434 联轴器 > 可选液体冷却电机 包括 > 显示器 > ...

输出功率: 66 kW - 222 kW

... iWOP - 适用于所有船只的电动舷外发动机 iWOP 的外壳经过精心设计，包括所有必要的驱动组件，如电力电子设备和电动马达。这样就能在最短的时间内完成一个系统的调试。 iWOP 的特殊外形可用作浮力体，从而取代微调片。同时，这种特殊形状允许安装在所有船型上，而无需修改船体。您的船是横梁式的吗？ - 没问题！您的船是带浴台的 Z 档船？ - 没问题有了这种独特的概念，一方面，我们可以使船厂快速实现船队电气化，另一方面，终端客户也可以将现有的每艘船一次性改装成电动驱动装置。 您对我们的驱动装置有特殊要求吗 ...

输出功率: 1,000 kW - 50,000 kW

... 我们的同步和异步电机以其高效节能而著称。这些电机性能可靠、运行安全、坚固耐用。我们的三相电机可为几乎所有应用提供专用设备。它们是根据各自驱动应用的具体要求而设计和制造的。无论是在电气布局方面还是在机械设计方面，我们都能提供个性化的电机。 我们提供量身定做的设备，例如，用于现有地基或吸收额外力的特殊轴承。在进行电气布局时，我们会考虑现场的电网条件，以确保只出现微小的电压降，并保证可靠的运行。我们的产品组合包括带有笼型转子或滑环转子的异步电机，以及带有无刷励磁或静态励磁的同步电机。 性能特点 LDW ...

输出功率: 16 ch
发动机排量: 635 cm³
汽缸数量: 2 unit

... MINI-17 是一款双缸柴油船用发动机，采用机械喷射技术，在转速为 3.600 rpm 时输出功率为 16 马力，排量为 635 cc，由三菱基础发动机制造。这是一款非常可靠且易于维护的发动机。热交换器采用整体铸造，无焊接，最大限度地降低了泄漏风险，超大的原水泵确保了发动机冷却所需的水流量。它专为帆船和小型渔船设计。此外，它还提供不同的配置，并符合 ...

输出功率: 190 kW - 295 kW
发动机排量: 1,602 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 贝拉西船舶动力装置简介 贝拉西发动机是我们产品的核心，由奥地利贝拉西公司精心打造，从高性能标准中汲取灵感，旨在重新定义船舶性能的基准。它致力于提供卓越的动力、扭矩和燃油效率，确保提供无与伦比的体验。在我们的小批量生产中，我们通过以客户为中心的专业化方法，优先考虑我们的客户，并提供最低订购量仅为 1 件的灵活性。 此外，我们还是世界上唯一一家生产系列涡轮增压发动机的个人水上摩托艇 (PWC) 制造商、 为您的产品组合提供独特的优势。 船用动力装置的应用类型 船用动力装置专门设计用于 ...

输出功率: 220 W
长度: 692, 140 mm
宽度: 338, 63 mm

... Klepper 3-HE 发动机（"高效电动发动机"），现在这一切都成为可能。由于电机和螺旋桨的设计专为皮划艇而优化，电池的能量得到了最大限度的利用。因此，使用较小的电池就足够了，或者您可以有更长的驾驶时间。 如果使用太阳能发电机，您甚至可以只用太阳能驱动。 由于采用了全球独一无二的混合动力舵，因此无需下船就可以在马达和桨操作之间进行切换。马达和舵可以通过线缆在驾驶员座位上轻松升降。船只由 Klepper ...

输出功率: 40 kW
发动机转速: 6,000 rpm
长度: 505 mm

... Thor T122 是专为水力喷射泵和高速应用而开发的舷内马达。电机和逆变器安装在同一个铝铸件中，这种出色的配置使得整个动力单元可以通过一个集成水路进行冷却。由于占地面积小，该型号还可用于 Falcon 混合动力系统中的无动力版本。 ...

输出功率: 40 kW
发动机转速: 2,500 rpm
重量: 100 kg

... 千瓦持续功率（约 55 马力） 400V 结构，可用于快速充电 占地面积小，可最大限度地利用空间 180° 转向（±90°），操控更轻松 通过线控油门和转向实现精确控制 超低维护成本 设计紧凑 比传统同类产品更小 倾斜时，整个舷外机位于横梁后方 设计使发动机不会侵入船只的甲板空间 先进的转向系统 180° 转向使操纵更轻松 完全集成的线控电动转向系统 即将采用 RADBus 智能技术，敬请期待 RADBUS 控制 RADBus ...

输出功率: 450 W
长度: 130 cm - 170 cm

... TEMO-450的交付包括。 - TEMO 450W马达 - 220V充电器 - 简单安装在你的小艇上的行锁套件 - 安全装置（安全绳和磁钥匙）。 - 微纤维布 首个便携式电动推进器解决方案。 环保、通用、轻便，TEMO的推进方案既照顾了船民，也照顾了环境。 TEMO的设计适用于所有的船型和用途，让你在进行小艇旅行、港口和停泊的操作时不会给你的身体和思想带来压力。 轻巧和便携 重量不到5公斤，独特的设计将马达、电池和控制单元结合在一起，TEMO是实用和超紧凑的。 无论是骑车还是坐船，你都可以把它放在保护性的手提箱里带到任何地方，而不会占用太多的空间。神奇的是! 超人体工程学 捏住扳机就可以了!极其简单，TEMO是由最好的专家设计的，以适应各种用途和所有的手。它的伸缩尺寸（从130到170厘米）使每个人都能舒适地使用TEMO。它的多功能和多位置手柄确保了你在任何情况下和任何天气下的舒适和控制。 简单的设计隐藏着专业的技术，TEMO提供了一个重要的答案，使你能够非常轻松地进行所有的操作。 ...

输出功率: 388, 447 kW

... .0 升 V12 是一款高性能柴油发动机。由于使用了铝、钛和碳纤维等轻质材料，该发动机的重量仅为 375 千克。 柴油发动机 - 使用柴油发动机，更适合游艇和专业快艇。 高速柴油机 - V12 双涡轮增压发动机的最高转速为 4500 转/分钟，因此非常适合轻型快艇。 尺寸小巧 - V12 发动机的宽度和长度分别仅为 ...

... 产品说明 Bixpy舷外套件结合了Bixpy J-1 PowerShroud™马达的强大动力和Bixpy舷外电池的精调，防水，无线，为市场上几乎所有的个人水艇供电。 无论你是想让你的皮划艇、独木舟、桨板、浮筒、小艇、充气艇，还是其他任何数量的小型水上交通工具实现电动化，Bixpy舷外套件都是你的答案。 市场上没有任何其他的产品是专门为水上运动爱好者提供超轻和超强的适应性来为他们的船只提供动力的。 除了电机和电池，你还有大量Bixpy的即插即用WillFit™适配器可供选择，使安装在数百个大大小小的品牌船上变得轻而易举!在Bixpy.info上，您可以轻松找到适合您的船只的Bixpy适配器。 Bixpy舷外套件可以让你在外面呆得更久，探索新的水域，钓更多的鱼，钓几个小时，或者在一天疲惫的水上活动结束后，或者当天气转好，你需要一个额外的推动力来让你回来。 特点 最高速度下可运行约75分钟，慢速下可运行10小时。 超轻设置（包括电池和电机在内仅重9磅）。 通过无线遥控操作，有12个前进速度和3个后退速度。 防水、防污、耐腐蚀的部件。 舷外动力包和遥控器在意外滑落时浮起 模块化马达：允许您将相同的马达连接到我们的手持式电池上，用于浮潜或水肺潜水。 ...

输出功率: 7.5 kW - 375 kW

输出功率: 250 ch

输出功率: 20 kW
发动机转速: 2,400 rpm
长度: 670 mm

... 能够几乎无声无息地移动是使用电力驱动船航行的最美体验。在造船业的文献中，有整整一章是关于降低动力系统的噪音的。这种均匀旋转的电力系统具有较低的噪音和振动水平。 未来的驱动技术属于电动马达。除了与汽油机相比，电动马达的效率更高之外，电动马达还具有零排放的特点。另一个优点是，与汽油发动机相比，电动机的结构更简单，这导致了磨损部件的数量减少。 e'dyn 11 20舷外机是我们所有产品中的旗舰。它的设计主要是为了在航海业的电力推进系统领域提供一个非常可靠的解决方案。与该系列的其他马达相比，该马达非常轻。 可立即获得扭矩。 与该领域的其他电机相比 ...

输出功率: 27 ch
发动机排量: 1 l
汽缸数量: 3 unit

... HayNav Marine HM3.27 是一款动力强劲的舷内柴油发动机。该船用发动机耐海水侵蚀，运行安静，使用效率高。 关于 Haynav Marine HM3.27 该船用柴油机是一款平衡型船用发动机，旋转时无振动，符合欧洲休闲船指令 (RCD) 的规定。 标准配置包括热交换器、吸油泵、柔性发动机支架、阻尼板、室外水泵、SEV ...

输出功率: 145 kW
发动机转速: 5,200 rpm

... EPT设计 用于水星立体驱动 145千瓦，5200转/分，400伏 ...

输出功率: 1,430 W
发动机转速: 1,600 rpm
重量: 12 kg

... 提供动力和性能的无刷电机 48 伏无刷马达 重达 1 吨的船只 可与 7HP 汽油舷外发动机媲美 我们带舵柄控制的无刷系列船用系统可产生 80 至 160 磅的静态推力，相当于标准汽油舷外发动机产生的 7 马力推力。 该系统适用于 3 吨以下的船只，采用无刷电机技术，可降低维护成本，实现全变速控制，并在电机外壳和轴周围提供航海级保护。 由于技术的进步，电动船马达既可靠又经济实惠，因此其环保型输出功率将越来越受欢迎。 ...

输出功率: 150 ch
发动机排量: 2 l
汽缸数量: 4 unit

... 柴油发动机强大的高扭矩在 OXE 柴油发动机系列中得到了充分体现。它与坚固耐用的变速箱和可互换的齿轮比一起，为用户提供了可靠的选择，既可将发动机用作强劲的工作动力，也可用作高速解决方案。 柴油发动机效率高、扭矩大。与汽油发动机相比，柴油发动机的负载能力更强，油耗大大降低，续航能力增加 60% 以上。 ...

输出功率: 4 kW
发动机转速: 1,450 rpm
长度: 558 mm

... WaterWorld 4kW系统配备齐全： 功率强劲的10kW电机 智能电机控制器 彩色触摸屏显示 智能数字油门 带2把钥匙的点火锁 WaterWorld系列船用电动马达是柴油机或汽油机的现代替代品，具有可靠、清洁和安静的特点。 与传统的电动船驱动相比，WaterWorld具有众多优势： 经济实惠：市场上最具成本效益的船用电动驱动器之一。 安静、清洁：几乎无马达噪音，零排放。 效率高：续航能力更强，无需额外电池。 可靠性：经过测试和验证的技术。 面向未来：随着环保意识和法规的增强，内燃机的转售价值将下降。 易于安装：电机和控制器为一体，无需水冷系统，直接轴连接，无需齿轮箱。 易于维护和更新：控制器易于更新，紧急情况下可快速更换。 支持和培训：WaterWorld为经销商提供营销和技术支持。 ...

输出功率: 13 kW - 65 kW

输出功率: 1.1, 1.6 kW
长度: 63, 75 cm
重量: 14, 15, 16 kg

... 市场上最强大的集成锂电池的电动舷外马达 标准设备中最大的电池容量 没有任何电缆 - 趋势1.1和1.6型号可以在没有任何可见电缆的情况下进行操作 锂电芯来自国际知名供应商 轻巧的铝制外壳，具有卓越的坚固性 可快速收起和运走 可使用舵机和遥控器 无刷电机技术 可手动修剪和摆动 Aquapedia：您问--我们答 哪种马达适用于哪种船？ 这两种马达都适用于婴儿船、小型橡皮艇和其他小型船只。根据船体类型，我们建议使用1.1至1.5吨的Trend和1.6至1.8吨的Trend。 如何增加巡航半径？ 巡航半径可以通过使用一个额外的电池来延长，这很容易更换。第二块电池可以在Aquamot经销商处购买，价格便宜。 Aquamot ...