Solé Diesel专业发动机
输出功率: 1,176 kW - 1,912 kW
Akasaka Diesels Ltd.
输出功率: 1,000 kW - 50,000 kW
... 我们的同步和异步电机以其高效节能而著称。这些电机性能可靠、运行安全、坚固耐用。我们的三相电机可为几乎所有应用提供专用设备。它们是根据各自驱动应用的具体要求而设计和制造的。无论是在电气布局方面还是在机械设计方面,我们都能提供个性化的电机。 我们提供量身定做的设备,例如,用于现有地基或吸收额外力的特殊轴承。在进行电气布局时,我们会考虑现场的电网条件,以确保只出现微小的电压降,并保证可靠的运行。我们的产品组合包括带有笼型转子或滑环转子的异步电机,以及带有无刷励磁或静态励磁的同步电机。 性能特点 LDW ...
输出功率: 100 kW
发动机转速: 1,150 rpm
长度: 443 mm
... H-100 是一款功率为 100 千瓦的舷内电动马达,专为排水量高达 200 吨、长 60 至 100 英尺(18 至 30 米)的大型帆船和机动船设计,可提供更低噪音、更少振动和零废气的高性能。 体积更小,空间利用率更高 H-100 比柴油机轻约三分之二,体积小 50%,安装灵活,最大限度地提高了有效载荷和乘客空间。扁平线电机可将插槽填充率提高 25%,并增加功率密度。 模块化设计,扩展性强 H-100 船内电机套件采用模块化设计。制造商可通过添加电机、控制器和电池轻松扩展续航里程和功率,灵活性更高。可根据不同的功率和续航要求选择不同的功率组合,使 ...
输出功率: 388, 447 kW
SEATEK
输出功率: 7.5 kW - 375 kW
输出功率: 150 ch
发动机排量: 2 l
汽缸数量: 4 unit
... 由于采用了独特的涡轮增压设计和创新的降噪功能,OXE150 的噪音也非常小。 动力强劲,用途广泛 柴油发动机强大的高扭矩在 OXE 柴油发动机系列中得到了充分体现。它与坚固耐用的变速箱和可互换的齿轮比一起,为用户提供了可靠的选择,既可将发动机用作强劲的工作动力,也可用作高速解决方案。 柴油发动机效率高、扭矩大。与汽油发动机相比,柴油发动机的负载能力更强,油耗大大降低,续航能力增加 ...
OXE Marine
输出功率: 4 kW
发动机转速: 1,450 rpm
长度: 558 mm
... WaterWorld 4kW系统配备齐全: 功率强劲的10kW电机 智能电机控制器 彩色触摸屏显示 智能数字油门 带2把钥匙的点火锁 WaterWorld系列船用电动马达是柴油机或汽油机的现代替代品,具有可靠、清洁和安静的特点。 与传统的电动船驱动相比,WaterWorld具有众多优势: 经济实惠:市场上最具成本效益的船用电动驱动器之一。 安静、清洁:几乎无马达噪音,零排放。 效率高:续航能力更强,无需额外电池。 可靠性:经过测试和验证的技术。 面向未来:随着环保意识和法规的增强,内燃机的转售价值将下降。 易于安装:电机和控制器为一体,无需水冷系统,直接轴连接,无需齿轮箱。 易于维护和更新:控制器易于更新,紧急情况下可快速更换。 支持和培训:WaterWorld为经销商提供营销和技术支持。 ...
WaterWorld
输出功率: 13 kW - 65 kW
输出功率: 1.1 kW
重量: 10,200 g
... 首个带有便携式锂离子电池的固定支架电机系统 通过最先进的计算模型和折叠式螺旋桨的优化,阻力小 不可见、不可闻,但功率很大 电池可快速收起并带走 锂电芯来自国际知名供应商 无刷电机技术 可提供定制的补偿楔子以实现完美的对准 Aquapedia:你问--我们答 哪种趋势适合哪条船? 两种类型的马达都是专门为帆船和小型橡皮艇设计的。根据船体类型,我们推荐1.1至1.5吨的Trend和1.6至1.8吨的Trend。 固定式吊舱马达应该安装在哪里以及如何安装? 一般来说,固定式吊舱马达安装在龙骨和船舵之间。此外,马达最好安装在靠近龙骨的地方,而不是在舵上。在螺旋桨之后有水动力湍流,因此在舵上的振动可能是后果。此外,马达也被放置在离龙骨较近的地方,马达的阻力较小。固定吊舱的马达应平行于水线安装,以获得最大的推力。这就是为什么Aquamot提供定制的补偿楔子的原因,这些楔子也是可以减震的。 标准交货范围包括什么? 基本上,你已经准备好开始使用趋势1.1和1.6的电机包。从高效的马达开始,包括带显示屏和紧急制动开关的螺旋桨,到锂电池、充电器和阳极,一切都包括在内。可选择定制的补偿楔子和折叠式螺旋桨。 ...
Aquamot
输出功率: 10 kW
发动机转速: 1,200 rpm
... 类型。 - PMSM 3~ 额定功率: - 10 kW (13.6 HP) | S1 转速: - 1200 RPM 额定电流: - 205 A 电压: - 30 V 额定扭矩: - 80 Nm 重量: - 45 公斤 ...
Piktronik d.o.o.
输出功率: 1,000 W
... 如果在水中移动是你的面包和黄油,那么SCUBAJET PRO XR HD水上套件就是为你明确设计的。 这个商业套件为您提供了由400Wh高密度电池(不符合航空标准)驱动的延长运行时间。这就是长达4小时的电池寿命。 1,000W的SCUBAJET PRO喷气式发动机使你在水中的速度达到11公里/小时(7英里/小时)--比迈克尔-菲尔普斯快60%。 你能得到什么? RC - 遥控器™。 鳍盒适配器,用于美国和滑入式鳍盒 规格。 深度等级:200英尺 ...
输出功率: 127 ch
Gardner Marine Diesels
输出功率: 10 ch
发动机转速: 1,000 rpm
重量: 25, 38 kg
... 阻力和维修需求。 简单地说,该系统将比任何其他系统花费更长的时间,同时让您体验无声、有趣和无味的卓越划船体验。 只需添加您选择的电池,你很好去。 您进入电动乳液的世界。 完整的系统解决方案旨在为您提供最具成本效益的电力推进转换。 所有组件精心挑选,以协调工作。 无齿轮 连接 即插即用 “易于安装” 风冷 低噪音 低服务一 个系统,包括您所需的一切。 适用于直轴转换以及两种不同尺寸的 SailDrive 解决方案,适用于长达 40 英尺的船只。 ...
GreenStar Marine
输出功率: 0.4 kW - 45 kW
输出功率: 100 kW
发动机排量: 5 l
汽缸数量: 4 unit
... 基础发动机 - FPT N4S 汽缸排列 - 直列式 喷射系统a - 直接机械式 感应系统a - 涡轮增压 冷却系统a - 软水-海水交换器 飞轮旋转 - 从飞轮上看是逆时针旋转 飞轮壳体 - SAE 3 飞轮 - 11"1/2 燃油规格 - EN 590 注射泵 - STANADYNE ...
AS LABRUNA s.r.l.
输出功率: 36, 23, 29 ch
... HLB 船用发动机具有耐冲击性和优良的预热系统,适用于救生艇。 为确保安全运行,设计了冷却水温度控制装置、发动机油压控制装置和发动机控制装置。 此外,发动机性能已获得全球质量认证机构的认证和认证。 特性发动机 船用发动机 高效率 出色的启动方 便安装 出色的启动性和高效率的发动机 它具有耐用性和出色的起动力,以适应所有救生艇操作。 ...
输出功率: 62.5 kW
Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd.
输出功率: 730 ch
发动机排量: 12 l
汽缸数量: 6 unit
... 容量为730至1900马力的曼恩发动机非常适用于轻型应用。动力性、非常好的功率重量比和非常高效的油耗都与发动机结合在一起。突破性的技术已被应用于符合排放准则的要求。这意味着曼恩发动机作为游艇、巡逻艇、海上和救生艇以及海岸警卫队船只的推进发动机,占据了顶级地位。 ...
输出功率: 150 kW - 1,500 kW
... - 高可靠性:坚固的外壳和先进的机械和电气设计 - 节省能源。IE3高级能效等级为标准,驱动包可实现更大的节约和更高的性能 - 符合客户的最高要求:高度紧凑的设计,与风冷电机相比,可节省25%的体积,并降低噪音水平,提供最终的舒适性。 高性能的设计。 LC系列是为清洁环境(IP55)或恶劣环境(IP56/65)而设计的。 创新的特点。 - 现代化的外壳使其具有良好的散热性 - 复杂的冷却系统降低了噪音水平 - 由于其钢制设计,提高了模块化程度 - 获得专利的透气膜,确保生产的连续性和低维护或无维护。 具有成本效益的适应性 - ...
Leroy-Somer B.V.
输出功率: 22, 26 kW
重量: 94 kg
... 电动舷外马达 绿色推进器 - 22千瓦 超重型推力电机,适用于商业工艺品。 水冷式三相感应电机,推力大。数字马达控制器。 所有相关部件均由耐海水的铝或不锈钢制成。 适用于淡水和盐水中的专业用途。仅用于单杆控制。 技术数据 控制装置 - 单杆控制 横梁高度 - 20英寸 标称电压 - 80 V 电池的最大电流。 - 320安培 螺旋桨尺寸 - 12英寸 标准螺旋桨的推力 - 250 daN 带推力螺旋桨的推力 - 300 daN 最大速度 ...
AquaWatt
发动机排量: 804 cm³
汽缸数量: 2 unit
发动机转速: 2,000, 3,000, 3,500 rpm
... 由于减少了消防安全防范措施和要求,运营商还将受益于高达40%的成本节约。Dtorque的燃油经济性在同类产品中首屈一指,从而降低了燃油成本,柴油价格较低(部分免税),减少了加油站,最大限度地延长了工作时间,降低了运营成本。 Dtorque的预期寿命是任何同类汽油舷外发动机的两倍以上,可以延长维修周期,减少发动机及其悬挂系统的压力。低噪音和低振动水平确保了机载舒适度的提高,从而减少疲劳,提高生产力。 ...
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