Trelleborg Marine Systems大型护舷

... 防止浮动船只的结构损坏 经过全面测试，具有最佳性能 免维护 Thor H（Hull）橡胶护舷能有效地吸收和抑制冲击能量。它们可以安装在大型浮动船舶的船体上，如浮动生产储存和卸载（FPSO）船和浮动液化天然气（FLNGs）船。 Thor Hs可以安装在船舶的右舷和左舷。 优点 吸收和减弱小型停泊船舶的冲击能量 安装在船舶的右舷和左舷 低摩擦，耐用，易于安装 应用范围 FPSO FLNG ...

... 护舷质量框架详细介绍了对橡胶护舷的最新研究，为更明智的护舷选择提供了一个核心资源。你会发现我们的深度研究图书馆的概述，以及更深入的资源链接，如相关报告、网络研讨会和规范条款。 了解更多 挡泥板在线工具 试试我们新的护舷在线工具，它具有更多的功能，包括护舷和系缆的规格生成器以及用于船对船应用的护舷系统选择器。该工具是根据PIANC指南和英国标准开发的，它简化了护舷的选择，将数小时的工作减少到点击几下即可。 ...

... 的剪力挡泥板易于安装，是低能耗应用的理想选择。 顶部和底部钢板完全包裹在橡胶中，可保护它们免受腐蚀并最大限度地减少维护。 桩和简单的正面板通常与剪切挡泥板结合使用。 剪切运动应通过链条或其他机械停止来限制，以防止过载。 特点 全向 线性反应曲线 支持大型重量应 用 • 渡轮码 头 • 一般货船泊 位 • 海上船舶 上岸 • 桥梁保护 • 浮桥 • 挡泥板 质量框架 • 挡 泥板质量框架详细信息最新的橡胶挡泥板研究，为更智能的挡泥板选择提供核心资源。 ...

... Trelleborg 的超级锥形挡泥板 (SCN) 是最新一代的 “细胞” 挡泥板，具有最佳的性能和效率。 圆锥体形状使 SCN 即使在较大的压缩角度下也非常稳定，并提供出色的剪切强度。 超级 Cone 船用挡泥板具有过载停止功能，更能抵御过度压缩。 特点 高效的几何结构 强大, 经过验证的设计 稳定的形状抗剪性多 种橡胶化合物 应 用广泛应用普通货物 泊位散装码 头, 石油和液化天然气 设施, 集装箱泊 位, RORO 和邮轮码头平行运动系统 和海豚挡泥板质量框架 挡泥板质量框 架详细介绍了橡胶挡泥板的最新研究，为更智能的挡泥板选择提供了核心资源。 ...

... 不沉设计 几乎坚不可摧 完全符合美国海...规范 SeaGuard 护舷在港口或船舶之间同样适用。低船体压力可保护软壳船舶。特瑞堡 SeaGuard 护舷将耐用、不留痕迹和低维护相结合。SeaGuard 护舷可以浮动或悬挂部署，靠码头墙或用于船对船作业。SeaGuard 护舷适用于潮汐变化或大或小的所有场地。它们也同样适用于新旧结构。 船体压力非常低，这使得 ...

... 封闭式箱体钢结构 盲板护舷连接 经过压力测试的水密性 在高性能的系统中，护舷板与橡胶单元一样重要。这就是为什么每个面板都可以使用结构分析程序和三维CAD建模进行专门设计，以获得最佳强度。 护舷板分配反作用力，以提供低的船体压力和应对大的潮汐变化。它们也可以被设计成抵抗带状船舶的线状载荷，甚至在特殊情况下抵抗点状载荷。可选的前导斜面减少了卡住的风险，而托架（如需要）为链条提供了高度安全的连接点。封闭式箱体设计几乎是唯一使用的--所有的箱体都是完全密封并经过压力检查的。腐蚀保护由符合ISO ...