Vetus正方形甲板舱口

总长度: 280, 390, 424, 474, 521 mm
总宽度: 280, 390, 424, 474, 521 mm
切割长度: 230 mm - 471 mm

... 缎面光泽阳极氧化铝框架。"深烟 "色丙烯酸树脂。盖子可从任何角度打开，最大角度可达 180°。 说明 时尚经济型！这些舱门采用缎光阳极氧化铝框架，边角半径为 75 毫米，舱盖为 10 毫米 "深烟 "色丙烯酸塑料。通过摩擦铰链，舱门可以在任何角度（最大 180°）保持开启。...NUS 型适用于 A 类 II 区设计。第一张图片是 ...NUS 舱门的一个版本。舱门的形状、铰链、调节器和手柄的数量各不相同。这些信息可在附加信息中找到。 ...

总长度: 260 mm - 680 mm
总宽度: 260 mm - 680 mm
切割长度: 200 mm - 620 mm

... 盖子可在任何角度打开，最大 90°。 说明 依然坚固耐用！这些舱门采用手工抛光和阳极氧化处理的铝制框架，转角半径为 32 或 55 毫米，舱盖为 10 毫米 "深烟 "色丙烯酸塑料。逃生舱口和甲板舱口配有调节器，几乎可以以任何角度打开舱盖，最大角度可达 90°。LIBERO 型适用于设计类别 A，区域 II。第一张图片是 LIBERO 舱口的一个版本。这些舱门在形状、铰链、调节器和手柄的数量上有所不同。这些信息可在附加信息中找到。 ...

总长度: 312 mm - 679 mm
总宽度: 312 mm - 679 mm
切割长度: 260 mm - 627 mm

... 这种舱门的开口尺寸与市场上的尺寸一致。在可居住的多体船上作为倒置位置的逃生通道，其应用须遵守欧洲法规。如需了解更多信息，请联系我们的玻璃团队。免责声明： VETUS 强烈建议不要将 MAGNUS AI 舱口安装在甲板下可能会发生（临时）浸水的区域。在甲板下安装舱口时，一定要格外注意底座区域，因为船体的弯曲会影响舱口的水密性。 ...

总长度: 399 mm
切割长度: 347 mm

... ° 打开，开口处几乎没有障碍物。这种舱门的开口尺寸与市场上的尺寸一致。在可居住的多体船上作为倒置位置的逃生装置，其应用须遵守欧洲法规。免责声明： VETUS 强烈建议不要将 MAGNUS AI 舱口安装在甲板下可能会发生（临时）浸水的区域。在甲板下安装舱口时，一定要格外注意底座区域，因为船体的弯曲会影响舱口的水密性。 ...

总长度: 700, 580, 515, 330 mm
切割长度: 627, 507, 442, 260 mm

... FGHF 舱门专为现代船只设计。这些舱口的结构经过精心设计，可确保与甲板齐平，使舱口与甲板之间的过渡如丝般顺滑。12 毫米厚的 "黑烟 "亚克力材质营造出 "VIP 私人玻璃 "的氛围，而抛光和阳极氧化铝框架则使内部设计更加高贵典雅、永不过时。FGHF 系列有别于 FGH 系列，其把手、支架和铰链均嵌入亚克力中，没有任何突出部分。在完全平整的表面上，不会有任何线条卡住。较大尺寸的舱口在手柄上装有插座，因此可以借助绞盘手柄从外部打开。平齐的设计可降低风噪，并且易于清洁。VETUS ...

总长度: 700, 580, 577, 527, 515 mm
切割长度: 627, 507, 457, 442 mm

... 完全嵌入甲板，使甲板光滑无痕。"深烟 "色丙烯酸树脂，阳极氧化铝抛光框架。 说明 时尚的嵌入式舱门！FGH 专为新船设计。嵌入式舱口最适合新建船只，因为甲板必须嵌入舱口。安装后，舱口完全嵌入甲板，使甲板光滑无痕。FGH ...

总长度: 330 mm
切割长度: 260 mm

... 完全嵌入甲板，使甲板光滑无痕。"深烟 "色丙烯酸树脂，阳极氧化铝抛光框架。 说明 时尚的嵌入式舱门！FGH 专为新船设计。嵌入式舱口最适合新建船只，因为甲板必须嵌入舱口。安装后，舱口完全嵌入甲板，使甲板光滑无痕。FGH ...

总长度: 334 mm - 701 mm
切割长度: 260 mm - 627 mm

... 21 毫米）制成，边框经过缎光阳极氧化处理，适用于 A 类设计和 II 类设备安装区域。丙烯酸树脂的厚度为 10 毫米，颜色为 "深烟 "色。这些舱门配有调节器，既时尚又易于操作，几乎可以在任何角度打开舱盖，最大可达 90°。ALTUS 型可安装在甲板上，从内部或外部打开。它有一个通风位置，可以完全防水锁定。第一张图片是 ALTUS 舱门的一种型号。舱门的形状、铰链、调节器和把手的数量各不相同。这些信息可在附加信息中找到。 ...