Viking Yachts游艇

长度: 22.76 m
宽度: 6 m
吃水深度: 1.8 m

... 60 多年造船经验的结晶，Viking 74 将成为 70 至 80 英尺豪华运动钓鱼游艇中的佼佼者。 继推出 82 Convertible 之后，维京游艇公司又自豪地宣布，第二代维京 74 将成为另一艘锦标赛冠...游艇。 维京游艇公司总裁兼首席执行官帕特-希利（Pat Healey）说："当你每天都在建造更好的游艇时，你就不能满足于现状，"他在 ...

长度: 25.27 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 1.75 m

... 这艘拥有五间客房的游艇再次证明，维京是世界上最大的敞篷运动型钓鱼游艇的领先制造商。 维京游艇公司自豪地宣布其最新的大型运动钓鱼游艇--82 Convertible 再次提升了标准。这艘五舱六头的世界旅行者在维京 80 取得巨大成功的基础上，将这一类型的游艇推向了新的卓越高度。 "维京总裁兼首席执行官帕特-希利（Pat ...

长度: 16.61 m
宽度: 5.4 m
吃水深度: 1.5 m

... 自 1964 年以来，维京一直秉承 "每天制造更好的游艇 "的口号，不断为您带来令人兴奋的新游艇。我们拥有多代不同尺寸的游艇，每款新游艇都彰显了我们对客户的承诺和专业技术水平。 这种专业性在 50-60 英尺的运动型游艇领域尤为突出，在过去的二十年里，维京已经推出了 10 种型号。维京的传统船队由 ...

长度: 17.96 m
宽度: 5.4 m
吃水深度: 1.52 m

... 自由宽敞的内部空间以及一系列其他特性赞不绝口。随着第一批船主开始收船，维京游艇公司又交付了一艘蓝水冠...游艇的消息传遍了全球的运动钓鱼港口。 "维京总裁兼首席执行官帕特-希利（Pat Healey）说："我们推出的每款游艇都很成功，但有时也会一鸣惊人。 从 1991 年到 2000 年，维京游艇公司售出了 110 多艘第一代 ...

长度: 19.46 m
宽度: 5.8 m
吃水深度: 1.7 m

... 这是该型号的第二代产品，将在2021年劳德代尔堡国际游艇展上进行全球首演。这款四舱三头的捕鱼战车将成为比赛场上的另一个最佳超级明星，也是豪华、住宿和舒适的新标准。 "总裁兼首席执行官Pat Healey说："我们从未停止过--就是这么简单。"每一个新模型都是在上一个模型基础上的改进，因为我们是一家设计和工程驱动的公司。我们拥有业内最好的团队，这就是我们所做的--设计和建造令人难以置信的船。 54 Convertible重申了Viking在50至59英尺运动型游艇市场的主导地位，而Viking ...

长度: 27.41 m
宽度: 7.1 m
吃水深度: 1.8 m

... Viking 90的演变是一个很好的例子，说明Viking如何克服挑战，继续每天建造更好的船。Viking 92取得了巨大的成功，证明了像它这样大小的运动型钓鱼游艇可以在比赛中持续获胜。Viking在不到7年的时间里交付了21艘船，船主们享受着巨型游艇的豪华和风格，以及只有Viking才能提供的运动型钓鱼的DNA。 如果不是因为一项国际规定，要求在92型游艇上安装称为选择性催化还原（SCR）的沉重、笨重和具有潜在危险的排气处理技术，维京将继续生产92型。92型船的SCR系统将增加该船的购买和运营成本；增加了大量的重量 ...

长度: 16.2 m
宽度: 5.3 m
吃水深度: 1.5 m

... 维京的开放式船型是巡航、潜水和钓鱼等各种水上活动的热门选择。对许多爱好者来说，维京游艇更吸引人的优势之一是舵手靠近驾驶舱，这对于没有船员或只是喜欢在驾驶舱内随时与行动保持联系的船主/驾驶员来说是完美的选择。 52 Open 是维京打造 "船中之船 "能力的又一例证，我们利用成熟的船体（在本例中是我们广受欢迎的 52 Convertible 的船体），并将我们传奇而不知疲倦的 100 万美元五轴轮廓加工机用于打造全新的甲板组件。对于 ...

长度: 16.61 m
宽度: 5.4 m
吃水深度: 1.47 m

... C一起构成了中型游艇的力量。 维京人提供业内最大和最多样化的船队，因此，新泽西造船厂宣布为其最近推出的54运动型游艇推出三个新的快速版本，这并不奇怪。 新的54开放版（O）、54运动轿跑车（SC）和54运动塔（ST）将加入54敞篷版（C），后者自从在2020年劳德代尔堡国际游艇展上首发以来，一直是维京人的另一个爆款，并获得了最佳展览奖。54的三个新的稳定器的推出说明了维京人有能力通过融合成熟的船体设计和全新的顶部配置来生产新的模型。这三艘船也代表了维京有史以来生产的最大的快速型游艇。 我们价值100 ...

长度: 20.9 m
宽度: 5.8 m
吃水深度: 1.65 m

... 几十年来，维京人在封闭式桥梁的设计和开发方面一直处于行业领先地位，而我们的新68EB则是这种专业技术的最新体现。 船长和船东可以在68EB的气候控制指挥中心内舒适地避开天气。包围式挡风玻璃为您提供了各个方向的良好视线。凸起的舵手控制台，模仿挡风玻璃的形状，容纳了电子部件、发动机控制和VIPER（维京独立可编程电液舵）转向。它的黑色Ultraleather表面和遮阳板减少了眩光。 封闭的舰桥也是第二个沙龙的所在地，这是一个私人的休闲场所，有一个L形的休息室，冰箱，胡桃木鸡尾酒桌和娱乐中心，包括24英寸的电视和音响。胡桃木硬木和橱柜与透过窗户的自然光相结合，造就了一个温暖、开放和通风的空间。 一个防风雨的铰链式可锁外门通向吊舱式船尾停靠站，配有单杆控制和发动机启动/停止开关。在船尾甲板上还有一个模制的玻璃纤维座椅，下面有可拆卸的坐垫和存储空间。 68敞篷船的开放式和封闭式舰桥模型共享相同的沙龙、岛式厨房和四间客房的布局，但EB模型也有一个定制的抛光不锈钢螺旋楼梯，连接主甲板沙龙和封闭式舰桥。高光泽的胡桃木饰面装饰了整个内部，船体侧面的大窗户吸引了自然光。 ...

长度: 24.54 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 1.7 m

... 维京设计和工程部门已经完善了我们的天桥游艇的比例，巧妙地将船体、甲板室、封闭式舰桥和天桥艺术性地融合在一起，从而得到了完美的船。 "这是两个世界中最好的，"Viking销售副总裁Mark Waldron说。"天桥提供了开放式模型的高架控制站的可视性，以及维京封闭式船桥的天气保护和舒适性。" 在过去的几年里，对80天桥的需求急剧上升。天桥与敞篷船的飞桥有许多相同的设计特点和功能，如一个光滑的低调的控制台，可选择凸起的柚木舵手舱，两侧的无线电盒，带分体式盖子，一个大的凹陷和保护区域，用于多功能显示器 ...