Volvo Penta共轨式发动机

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舷内发动机
舷内发动机
D4 series

输出功率: 175, 230, 270, 300, 320 ch
发动机排量: 4 l
汽缸数量: 4 unit

... 坚固耐用的发动机设计 电子控制共轨喷射系统 电子船舶控制 电子换档和油门 带液压离合器的齿轮箱 沃尔沃遍达 D4 柴油机可靠性高、燃油效率卓越、维护成本低,值得您信赖。这款直列 4 缸 3.7 升柴油发动机采用共轨燃油喷射、双顶置凸轮轴和涡轮增压技术。 特点和优点 高性能 与即时响应和高性能相匹配的是低噪音和低振动,平衡轴和优化的发动机悬架进一步降低了噪音和振动。 特点和优点 紧凑坚固 发动机的设计和制造采用了尖端技术和材料,非常坚固。因此具有高可靠性和长期耐用性。 特点和优点 独特的船用扭矩 ...

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Volvo Penta
舷内尾机推进发动机
舷内尾机推进发动机
D4 DPH series

输出功率: 150, 230, 270, 300 ch
发动机排量: 4 l
汽缸数量: 4 unit

... 从舵柄到螺旋桨的完全集成系统 坚固耐用的发动机设计 电子控制共轨喷射系统 沃尔沃遍达 Aquamatic Sterndrive D4-DPH 是一套完全集成的系统,由直列 4 缸 3.7 升共轨柴油发动机提供动力,配有双顶置凸轮轴和涡轮增压装置。该套件与 DPH 双螺旋桨驱动装置配合使用,可提供出色的柴油机性能,同时排放较低。 特点和优点 高性能 有了这套推进系统,发动机和传动系统就能完美地协调运行,将产生的巨大扭矩转化为卓越的动力和水上性能。 特点和优点 结构紧凑、坚固耐用 发动机采用最先进的技术和材料设计制造 ...

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Volvo Penta
舷内尾机推进发动机
舷内尾机推进发动机
D4 DPI series

输出功率: 150, 230, 270, 300, 320 ch
发动机排量: 4 l
汽缸数量: 4 unit

... 坚固耐用的发动机设计 电子控制共轨喷射系统 电子船舶控制 电子换档和节流阀 沃尔沃遍达 Aquamatic Sterndrive D4-DPI 是一个完全集成的套件,由直列 4 缸 3.7 升共轨柴油发动机提供动力,配有双顶置凸轮轴和涡轮。该套件与完美匹配的 DPI DuoProp 驱动器配合使用,可提供卓越的柴油机性能和低排放。 特点和优点 高性能 有了这套推进系统,发动机和传动系统就能完美配合,将产生的巨大扭矩转化为卓越的动力和水上性能。 特点和优点 结构紧凑、坚固耐用 发动机采用最先进的技术和材料设计制造 ...

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Volvo Penta
舷内发动机
舷内发动机
D6 series

输出功率: 300, 340, 380, 440, 480 ch
发动机排量: 6 l
汽缸数量: 6 unit

... 坚固耐用的发动机设计 电子控制共轨喷射系统 电子船舶控制 电子换档和油门 带液压离合器的齿轮箱 沃尔沃遍达 D6 是一款直列 6 缸 5.5 升柴油发动机,采用共轨燃油喷射系统、双顶置凸轮轴和涡轮增压技术。它具有可靠性高、燃油效率高和维护成本低的特点。 特点和优点 高性能 与即时响应和高性能相匹配的是低噪音和低振动,平衡轴和优化的发动机悬架进一步降低了噪音和振动。 特点和优点 紧凑坚固 发动机的设计和制造采用了尖端技术和材料,非常坚固。因此具有高可靠性和长期耐用性。 特点和优点 独特的船用扭矩 ...

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Volvo Penta
舷内尾机推进发动机
舷内尾机推进发动机
D6 DPH series

输出功率: 300, 340, 380, 400 ch
发动机排量: 6 l
汽缸数量: 6 unit

... 从舵柄到螺旋桨的完全集成系统 坚固耐用的发动机设计 电子控制共轨喷射系统 沃尔沃遍达 Aquamatic Sterndrive D6-DPH 是一套完全集成的系统,由直列 6 缸 5.5 升共轨柴油发动机提供动力,配有双顶置凸轮轴、涡轮和增压器。该套件与 DPH DuoProp 配合使用,可提供卓越的柴油机性能和低排放。 特点和优点 高性能 有了这套动力组合,发动机和传动系统就能完美地协调运行--能够将产生的巨大扭矩转化为卓越的动力和水上性能。 特点和优点 结构紧凑、坚固耐用 发动机采用最先进的技术和材料设计制造 ...

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Volvo Penta
舷内IPS推进发动机
舷内IPS推进发动机
D6-IPS series

输出功率: 300, 340, 380, 440, 480 ch
发动机排量: 6 l
汽缸数量: 6 unit

... 从舵柄到螺旋桨的完全集成系统 独特的可操纵吊舱--集成海水和排气系统 双橡胶悬挂和密封环以及软悬挂发动机 电子控制共轨喷射系统 电子换档和节流阀 - 电子转向,可实现操纵杆操纵和动态定位系统等功能 沃尔沃遍达 D6-IPS 是一个完美匹配的组合,由直列 6 缸 D6(5.5 升共轨柴油机,带涡轮增压)和完美匹配的吊舱共同驱动。D6-IPS 有 400、450、500、600 ...

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Volvo Penta
舷内发动机
舷内发动机
D8 series

输出功率: 450, 510, 550, 600 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 6 unit

... 电子控制的共轨燃料系统 电子控制是标准配置 易于接近的服务点 世界级的功率重量比 低噪音水平和低油耗 沃尔沃遍达D8是一款直列6缸、7.7升的柴油机,采用共轨燃油喷射技术、双顶置凸轮轴、双入口涡轮增压和增压器。该发动机在低速时具有良好的可操作性,功率重量比高,而且油耗低。 更好的机上体验 共轨技术意味着最小的振动和低噪音水平。宽广的转速范围在加速和巡航时都能提供平稳的操控。 世界级的功率重量比 这款发动机非常适合需要低重量和高功率的应用,以达到峰值性能,通常是在苛刻的条件下。 独特的船用扭力 ...

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Volvo Penta
舷内IPS推进发动机
舷内IPS推进发动机
D8-IPS700

输出功率: 600, 550, 509, 450 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 6 unit

... 完全集成的系统--从舵手到螺旋桨 独特的、可转向的吊舱 集成的海水和排气系统 双层橡胶悬挂和密封环以及软悬挂的发动机 获得专利的逆向旋转螺旋桨 沃尔沃遍达D8-IPS是一个完美的配套方案,由直列6缸D8发动机驱动,这是一个7.7升的共轨柴油机,带有双入口涡轮增压器,增压器可实现令人难以置信的低转速响应。D8-IPS有600、650和700版本供商业应用,700和800版本供休闲使用。与完美匹配的IPS15吊舱、双反转螺旋桨和船舶电子控制系统一起工作,这套系统提供了出色的机动性、长的行动范围和低排放 ...

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Volvo Penta
舷内发动机
舷内发动机
D8 MG HE KC

输出功率: 325, 360 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 6 unit

... 坚固耐用的发动机设计 电子控制共轨燃油系统 通过沃尔沃遍达船用商业控制系统进行出色的监控 带脉冲充电的双通道涡轮增压系统 EMS 电子控制系统可优化燃油效率 沃尔沃遍达 D8 MG 是一款 7.7 升直列 6 缸恒速柴油发动机,采用共轨燃油喷射、顶置凸轮轴和双进气涡轮增压技术。这有助于实现出色的运行经济性和世界一流的柴油机性能,同时还具有低排放和低噪音的特点。 特点和优点 完美匹配 沃尔沃遍达的全系列船用柴油发动机可为起重机、泵、空气压缩机和其他重型设备提供可靠、省油的船上发电和动力。 特点和优点 ...

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舷内发动机
舷内发动机
D11 series

输出功率: 510, 625, 670, 725 ch
发动机排量: 11 l
汽缸数量: 6 unit

... 标配电子控制装置 易于到达的维修点 低噪音、低油耗 坚固耐用的发动机设计 沃尔沃遍达 D11 是一款直列 6 缸 10.8 升柴油发动机,采用共轨燃油喷射、顶置凸轮轴和使用水冷排气歧管的双通道涡轮增压技术。这有助于实现出色的运行经济性和世界一流的柴油机性能,同时降低排放。 特点和优点 坚固耐用 发动机的设计和制造非常坚固,采用坚固的铸铁缸体和缸盖。因此具有很高的可靠性和长期耐用性。 特点和优点 独特的船用扭矩 沃尔沃遍达柴油发动机独特的船用扭矩使其在竞争中脱颖而出,无论负载或海况如何,它都能提供更强的承载能力 ...

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