{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
输出功率: 27, 12.2, 18.8 ch
汽缸数量: 2, 3 unit
发动机转速: 2,800 rpm - 3,200 rpm
... 电子船舶控制仪表和NMEA接口 专用的换油管 继电器激活的起动螺线管 淡水冷却是标准配置 沃尔沃-宾塔D1帆板机是一个完全集成的套件，与之完美匹配的帆板机是一个自然吸气的柴油机，使用凸轮驱动的直列喷射泵和淡水冷却。这套系统可以提供较低的巡航转速，运行安静，振动最小。 特点和优点 舒适性 通过动态平衡的设计和高效的橡胶隔离，实现了平稳运行和低振动水平。较低的发动机转速和进气口消音器降低了噪音水平，有助于提高机上的舒适性。 船舶扭矩 这款发动机在低转速下提供高扭矩。这意味着在码头、强头风和狭窄空间内进行操纵时 ...
Volvo Penta
输出功率: 51, 60, 75 ch
发动机排量: 2 l
汽缸数量: 4 unit
... 电子船舶控制仪表和NMEA接口 专用的换油管 继电器激活的起动螺线管 淡水冷却是标准配置 沃尔沃-宾塔D2帆板机是一个完全集成的套件，完美匹配的帆板机由直列4缸、2.2升、使用凸轮驱动的直列喷射泵的增压空气冷却柴油机驱动，并有淡水冷却。这套系统可以提供低转速的巡航，安静的运行，以及最小的振动。 舒适性 通过动态平衡的设计和高效的橡胶隔离，实现了平稳运行和低振动水平。较低的发动机转速和进气口消音器降低了噪音水平，有助于提高船上的舒适性。 船舶扭矩 这款发动机在低转速下提供高扭矩。这意味着在码头、强头风和狭窄空间中进行操纵时 ...
Volvo Penta
输出功率: 450, 510, 550, 600 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 6 unit
... D8是一款直列6缸、7.7升的柴油机，采用共轨燃油喷射技术、双顶置凸轮轴、双入口涡轮增压和增压器。该发动机在低速时具有良好的可操作性，功率重量比高，而且油耗低。 更好的机上体验 共轨技术意味着最小的振动和低噪音水平。宽广的转速范围在加速和巡航时都能提供平稳的操控。 世界级的功率重量比 这款发动机非常适合需要低重量和高功率的应用，以达到峰值性能，通常是在苛刻的条件下。 独特的船用扭力 沃尔沃遍达发动机以其独特的船用扭矩而出类拔萃。低转速下的高扭矩使飞机迅速加速，并具有巨大的操纵能力。即使在高负荷和高转速的情况下 ...
Volvo Penta
输出功率: 325, 360 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 6 unit
... 特点和优点 性能可靠、动力强劲 无论应用于何种场合，这款辅助发动机都采用了坚固的设计，其梯形机架通过螺栓与发动机缸体相连，因此可靠性极高。其坚固的直列式气缸体配有大尺寸曲轴轴承、水冷式排气歧管和双入口涡轮增压器，为发动机提供了强大的动力。 特点和优点 安装简单 - 易于维护 该发电机组设计用于承受高排气背压，易于安装，非常适合需要额外的第三方排放控制设备的安装。其良好的易接近性也为服务和维护提供了便利。 特点和优点 燃油效率高，排放低 通过控制喷油器和燃料分配，EMS ...
Volvo Penta
输出功率: 510, 625, 670, 725 ch
发动机排量: 11 l
汽缸数量: 6 unit
... 标配电子控制装置 易于到达的维修点 低噪音、低油耗 坚固耐用的发动机设计 沃尔沃遍达 D11 是一款直列 6 缸 10.8 升柴油发动机，采用共轨燃油喷射、顶置凸轮轴和使用水冷排气歧管的双通道涡轮增压技术。这有助于实现出色的运行经济性和世界一流的柴油机性能，同时降低排放。 特点和优点 坚固耐用 发动机的设计和制造非常坚固，采用坚固的铸铁缸体和缸盖。因此具有很高的可靠性和长期耐用性。 特点和优点 独特的船用扭矩 沃尔沃遍达柴油发动机独特的船用扭矩使其在竞争中脱颖而出，无论负载或海况如何，它都能提供更强的承载能力 ...
Volvo Penta
输出功率: 510, 625, 725 ch
发动机排量: 11 l
汽缸数量: 6 unit
... 杰出的可操作性也导致了高效的驾驶员反应和高安全性。 高性能 这种完美匹配的集成式发动机和吊舱系统包括双入口涡轮和增压器，在整个工作范围内提供出色的性能和卓越的可操作性。通过在不受干扰的水中工作，朝前的螺旋桨增强了已经很高的性能。 舒适性 发动机和吊舱系统是为低噪音和舒适的船上环境而设计的。一个组合的橡胶悬架和密封件吸收了推进力和振动。所有的废气都通过吊舱排放到螺旋桨上，以提高舒适度。 电子船舶控制 沃尔沃-彭塔电子船舶控制装置完全整合了发动机、电子装置和独特的可选功能，如操纵杆停靠、动态定位系统、玻璃驾驶舱等 ...
Volvo Penta
输出功率: 900, 1,000, 800, 700 ch
发动机排量: 13 l
汽缸数量: 6 unit
... 高压燃料喷射器 电子控制是标准配置 易于获得的服务点 低噪音水平和燃料消耗 坚固耐用的发动机设计 沃尔沃遍达D13是一个直列6缸，12.8升的柴油发动机，使用高压单元喷油器系统，顶置凸轮轴，以及一个使用水冷排气歧管的双入口涡轮。这有助于实现世界一流的燃油效率和出色的运行经济性，同时排放非常低。 坚固耐用 该发动机的设计和制造非常坚固，采用了刚性的铸铁气缸体和气缸盖。这使其具有高度的可靠性和长期的耐久性。 独特的船用扭矩 沃尔沃遍达柴油机独特的船用扭矩在竞争中脱颖而出，提供了更大的承载能力，快速加速 ...
Volvo Penta
输出功率: 408, 490, 544 ch
发动机排量: 13 l
汽缸数量: 6 unit
... 用螺栓将梯架固定在发动机缸体上 良好的可达性使维修和保养变得容易 高压燃油喷射器 通过沃尔沃遍达船用商业控制系统进行出色的监控 沃尔沃遍达 D13 MG (FE) 是一款直列 6 缸、12.8 升直喷式船用柴油辅助发动机，配有双入式涡轮增压和后冷却器。 特点和优点 完美匹配 沃尔沃遍达的全系列船用柴油发动机可为起重机、泵、空气压缩机和其他重型设备提供可靠、省油的船上发电和动力。 特点和优点 性能可靠、动力强劲 无论应用于何种场合，这款辅助发动机都采用了坚固的设计，梯形机架通过螺栓固定在发动机缸体上，因此具有极高的可靠性 ...
Volvo Penta
输出功率: 393, 454, 475, 518 ch
发动机排量: 13 l
汽缸数量: 6 unit
... 用螺栓将梯架固定在发动机缸体上 良好的可达性使维修和保养变得容易 高压燃油喷射器 通过沃尔沃遍达船用商业控制系统进行出色的监控 沃尔沃遍达 D13 MG 是一款直列 6 缸、12.8 升直喷式船用柴油辅助发动机，配有双入口涡轮增压和后冷却器。 特点和优点 完美匹配 沃尔沃遍达的全系列船用柴油发动机可为起重机、泵、空气压缩机和其他重型设备提供可靠、省油的船上发电和动力。 特点和优点 性能可靠、动力强劲 无论应用于何种场合，这款辅助发动机都采用了坚固的设计，梯形机架通过螺栓固定在发动机缸体上，因此具有极高的可靠性 ...
Volvo Penta
输出功率: 200, 250, 280 ch
发动机排量: 4 l
汽缸数量: 6 unit
... 通过可变气门正时，进气门和排气门的每次运动都可根据转速和负荷进行优化。无论转速高低，燃烧始终保持正确，从而在整个转速范围内获得更高的扭矩和加速度。 特点和优点 淡水冷却发动机 淡水冷却系统使发动机寿命更长、运行更出色。闭环系统消除了发动机内部的海水暴露，防止了腐蚀，提高了发动机的耐用性和转售价值。 特点和优点 轻松排水系统 使用简易排水系统，只需几分钟就能将发动机中的原水排出。 ...
Volvo Penta
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数