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输出功率: 12.2, 18.8, 27 ch
发动机排量: 1 l
汽缸数量: 3, 2 unit
... 沃尔沃遍达 D1 是一款直列双缸自然吸气柴油发动机，采用凸轮驱动、直列喷射泵和淡水冷却。巡航转速低，发动机运行安静，振动极小。 特点和优点 舒适性 通过采用高效橡胶隔离装置的动态平衡设计，实现了低振动水平的平稳运行。较低的发动机转速和进气消音器降低了噪音水平，有助于提高机上舒适度。 特点和优点 船用扭矩 该发动机可在低转速下提供高扭矩。这意味着在码头、强逆风和狭窄空间内操纵时，动力充沛，反应迅速。 特点和优点 坚固耐用的发动机 沃尔沃遍达船用柴油发动机采用坚固的发动机缸体和一体式气缸盖，设计和制造都非常坚固 ...
Volvo Penta
输出功率: 51, 60, 75 ch
发动机排量: 2 l
汽缸数量: 4 unit
... 是一款直列 4 缸、2.2 升自然吸气柴油发动机，采用凸轮驱动、直列喷射泵和淡水冷却。巡航转速低，发动机运行安静，振动极小。 特点和优点 舒适性 通过采用高效橡胶隔离装置的动态平衡设计，实现了低振动水平的平稳运行。较低的发动机转速和进气消音器降低了噪音水平，有助于提高机上舒适度。 特点和优点 船用扭矩 该发动机可在低转速下提供高扭矩。这意味着在码头、强逆风和狭窄空间内操纵时，动力充沛，反应迅速。 特点和优点 坚固耐用的发动机 沃尔沃遍达船用柴油发动机采用坚固的发动机缸体和一体式气缸盖，设计和制造都非常坚固 ...
Volvo Penta
输出功率: 175, 230, 270, 300, 320 ch
发动机排量: 4 l
汽缸数量: 4 unit
... 坚固耐用的发动机设计 电子控制共轨喷射系统 电子船舶控制 电子换档和油门 带液压离合器的齿轮箱 沃尔沃遍达 D4 柴油机可靠性高、燃油效率卓越、维护成本低，值得您信赖。这款直列 4 缸 3.7 升柴油发动机采用共轨燃油喷射、双顶置凸轮轴和涡轮增压技术。 特点和优点 高性能 与即时响应和高性能相匹配的是低噪音和低振动，平衡轴和优化的发动机悬架进一步降低了噪音和振动。 特点和优点 紧凑坚固 发动机的设计和制造采用了尖端技术和材料，非常坚固。因此具有高可靠性和长期耐用性。 特点和优点 独特的船用扭矩 ...
Volvo Penta
输出功率: 150, 230, 270, 300 ch
发动机排量: 4 l
汽缸数量: 4 unit
... 从舵柄到螺旋桨的完全集成系统 坚固耐用的发动机设计 电子控制共轨喷射系统 沃尔沃遍达 Aquamatic Sterndrive D4-DPH 是一套完全集成的系统，由直列 4 缸 3.7 升共轨柴油发动机提供动力，配有双顶置凸轮轴和涡轮增压装置。该套件与 DPH 双螺旋桨驱动装置配合使用，可提供出色的柴油机性能，同时排放较低。 特点和优点 高性能 有了这套推进系统，发动机和传动系统就能完美地协调运行，将产生的巨大扭矩转化为卓越的动力和水上性能。 特点和优点 结构紧凑、坚固耐用 发动机采用最先进的技术和材料设计制造 ...
Volvo Penta
输出功率: 150, 230, 270, 300, 320 ch
发动机排量: 4 l
汽缸数量: 4 unit
... 坚固耐用的发动机设计 电子控制共轨喷射系统 电子船舶控制 电子换档和节流阀 沃尔沃遍达 Aquamatic Sterndrive D4-DPI 是一个完全集成的套件，由直列 4 缸 3.7 升共轨柴油发动机提供动力，配有双顶置凸轮轴和涡轮。该套件与完美匹配的 DPI DuoProp 驱动器配合使用，可提供卓越的柴油机性能和低排放。 特点和优点 高性能 有了这套推进系统，发动机和传动系统就能完美配合，将产生的巨大扭矩转化为卓越的动力和水上性能。 特点和优点 结构紧凑、坚固耐用 发动机采用最先进的技术和材料设计制造 ...
Volvo Penta
输出功率: 300, 340, 380, 440, 480 ch
发动机排量: 6 l
汽缸数量: 6 unit
... 坚固耐用的发动机设计 电子控制共轨喷射系统 电子船舶控制 电子换档和油门 带液压离合器的齿轮箱 沃尔沃遍达 D6 是一款直列 6 缸 5.5 升柴油发动机，采用共轨燃油喷射系统、双顶置凸轮轴和涡轮增压技术。它具有可靠性高、燃油效率高和维护成本低的特点。 特点和优点 高性能 与即时响应和高性能相匹配的是低噪音和低振动，平衡轴和优化的发动机悬架进一步降低了噪音和振动。 特点和优点 紧凑坚固 发动机的设计和制造采用了尖端技术和材料，非常坚固。因此具有高可靠性和长期耐用性。 特点和优点 独特的船用扭矩 ...
Volvo Penta
输出功率: 300, 340, 380, 400 ch
发动机排量: 6 l
汽缸数量: 6 unit
... 从舵柄到螺旋桨的完全集成系统 坚固耐用的发动机设计 电子控制共轨喷射系统 沃尔沃遍达 Aquamatic Sterndrive D6-DPH 是一套完全集成的系统，由直列 6 缸 5.5 升共轨柴油发动机提供动力，配有双顶置凸轮轴、涡轮和增压器。该套件与 DPH DuoProp 配合使用，可提供卓越的柴油机性能和低排放。 特点和优点 高性能 有了这套动力组合，发动机和传动系统就能完美地协调运行--能够将产生的巨大扭矩转化为卓越的动力和水上性能。 特点和优点 结构紧凑、坚固耐用 发动机采用最先进的技术和材料设计制造 ...
Volvo Penta
输出功率: 300, 340, 380, 440, 480 ch
发动机排量: 6 l
汽缸数量: 6 unit
... 从舵柄到螺旋桨的完全集成系统 独特的可操纵吊舱--集成海水和排气系统 双橡胶悬挂和密封环以及软悬挂发动机 电子控制共轨喷射系统 电子换档和节流阀 - 电子转向，可实现操纵杆操纵和动态定位系统等功能 沃尔沃遍达 D6-IPS 是一个完美匹配的组合，由直列 6 缸 D6（5.5 升共轨柴油机，带涡轮增压）和完美匹配的吊舱共同驱动。D6-IPS 有 400、450、500、600 和 650 五种功率可供选择。这种高效推进系统具有出色的机动性、船上舒适性、燃油效率和低排放。 特点和优点 操纵性 可转向吊舱提供出色的低速操纵性和高速操控性 ...
Volvo Penta
输出功率: 450, 510, 550, 600 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 6 unit
... D8是一款直列6缸、7.7升的柴油机，采用共轨燃油喷射技术、双顶置凸轮轴、双入口涡轮增压和增压器。该发动机在低速时具有良好的可操作性，功率重量比高，而且油耗低。 更好的机上体验 共轨技术意味着最小的振动和低噪音水平。宽广的转速范围在加速和巡航时都能提供平稳的操控。 世界级的功率重量比 这款发动机非常适合需要低重量和高功率的应用，以达到峰值性能，通常是在苛刻的条件下。 独特的船用扭力 沃尔沃遍达发动机以其独特的船用扭矩而出类拔萃。低转速下的高扭矩使飞机迅速加速，并具有巨大的操纵能力。即使在高负荷和高转速的情况下 ...
Volvo Penta
输出功率: 600, 550, 509, 450 ch
发动机排量: 8 l
汽缸数量: 6 unit
... 完全集成的系统--从舵手到螺旋桨 独特的、可转向的吊舱 集成的海水和排气系统 双层橡胶悬挂和密封环以及软悬挂的发动机 获得专利的逆向旋转螺旋桨 沃尔沃遍达D8-IPS是一个完美的配套方案，由直列6缸D8发动机驱动，这是一个7.7升的共轨柴油机，带有双入口涡轮增压器，增压器可实现令人难以置信的低转速响应。D8-IPS有600、650和700版本供商业应用，700和800版本供休闲使用。与完美匹配的IPS15吊舱、双反转螺旋桨和船舶电子控制系统一起工作，这套系统提供了出色的机动性、长的行动范围和低排放 ...
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