Yamaha 汽油发动机

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船外式发动机
船外式发动机
XF450NSA

输出功率: 450 ch
发动机排量: 5,559 cm³
汽缸数量: 8 unit

... 突破性的燃油直喷技术从两个方面提高了效率,提高了发动机的水上性能并降低了油耗。集成的数字电子转向系统在方向盘上提供了平稳、更精确的操作,同时保持了与水的连接感,它还与雅马哈的Helm Master EX®兼容,实现了更大的控制和最高的信心。反向推力增强了在狭窄空间的机动性,使你在压力下保持冷静。 一目了然 极端动力 - 5.6 L - 32-v - 60º V8 - DOHC - VCT 高级3D图形 TotalTilt™功能,带有集成的倾斜限制,在倾斜时可以毫不费力地进行拖车和方便。 发动机安装螺旋桨灯(可选)。 ...

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Yamaha Motor Europe - Marine
舷外发动机
舷外发动机
XF425

输出功率: 425 ch
发动机排量: 5,559 cm³
汽缸数量: 8 unit

... 这是一个不同于任何其他的游戏规则的改变者。这款舷外机毫不费力地将无与伦比的动力、扭矩和速度与最先进的技术和性能相结合。 极限--超越新的水平。 XTO 425hp V8的肌肉发达的新形状和动态外观立即传达了其令人难以置信的行业首创概念和技术等待释放。 第一个直接喷射的四冲程。第一款集成电子转向系统,与雅马哈的Helm Master®系统无缝连接。第一个达到新水平的反向推力、扭矩和速度。这是一场针对大型船只的真正的性能革命,是一个令人难以置信的故事。实现极致。发现极致。 一目了然 极限动力 ...

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船外式发动机
船外式发动机
XF400NSA

输出功率: 400 ch
发动机排量: 5,559 cm³
汽缸数量: 8 unit

... 反向推力增强了在狭小空间的机动性。 一目了然 极限动力 - 5.6 L - 32-v - 60º V8 - DOHC - VCT 高级3D图形 TotalTilt™功能,带有集成的倾斜限制,在倾斜时可以毫不费力地进行拖车和方便。 发动机安装螺旋桨灯(可选)。 高效、直接喷射的四冲程 在 "线控转向 "发动机上内置数字电动转向(DES)。 新的排气系统的反向推力增加300%。 可靠性--坚韧的定制工程的曲轴 可靠性--新的重型齿轮系统 流线型的下缸体设计,带有大型齿轮箱 双室机油泵,可处理极端需求 超方便的水内齿轮油更换设施 ...

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舷外发动机
舷外发动机
F300NCB

输出功率: 300 ch
发动机排量: 4,169 cm³
汽缸数量: 6 unit

... 300马力V6发动机的优雅、圆滑、轻巧的设计借鉴了其大哥XTO的许多造型线索,是雅马哈有史以来生产的功能最丰富的V6。凭借其令人敬畏的动力和毫不妥协的性能,新的300马力V6发动机已经准备好挑战极限了。 优质的性能。 现在可以选择线控转向和非线控转向。所有新的300马力V6发动机提供爆炸性的加速和肾上腺素刺激的最高速度,结合雅马哈的承诺,提供技术与风格相结合的产品,加强可靠性和令人难以置信的力量。 随着300马力V6发动机的到来,一系列新的雅马哈独家功能,包括数字电动转向(DES),TotalTilt ...

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舷外发动机
舷外发动机
F250NCB

输出功率: 250 ch
发动机排量: 4,169 cm³
汽缸数量: 6 unit

... SBW 250hp V6发动机完全兼容可选的螺栓连接DES。 一目了然 内建数字电动转向系统(DES)在 "线控 "发动机上。 对于未配备线控转向系统(SBW)的发动机,可选择螺栓连接的电动转向系统,提供更好的可维修性。 TotalTilt™功能,集成了倾斜限制,在倾斜时可以毫不费力地进行拖曳和方便。 推力增强反向排气系统(TERE),在操纵时具有出色的反向推力和控制力。 优雅、圆滑、轻巧的设计。 卓越的发动机悬置,振动更小,行驶更柔和。 新的和改进的下部装置:新的组件、设计特点和改进的耐久性。 ...

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舷外发动机
舷外发动机
F225NCB

输出功率: 225 ch
发动机排量: 4,169 cm³
汽缸数量: 6 unit

... 新的225马力V6发动机与旗舰产品XTO的基因相同,体现在尖端技术和雅马哈卓越的工程设计上,从而产生了出色的动力和令人激动的性能。通过融合动力、效率和轻量,雅马哈的创新设计为V6舷外机的性能设定了标准。 令人振奋的创新。 新的雅马哈225马力V6代表了雅马哈的承诺,即为客户提供更多的用户友好界面(见新的TotalTilt功能)和船舶制造商,同时继续提供令人难以置信的动力和增强的可靠性。 为专业人员、发烧友和新用户设计,旨在增强人们的...,大块225马力的V6发动机通过推力增强反向排气系统( ...

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舷外发动机
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F200

输出功率: 200 ch
发动机排量: 2,785 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 因此你可以得到更多的乐趣,更少的麻烦。 四缸的乐趣和刺激。 这个新装置提供了新鲜的造型和现代设计,使高级段的美学与大功率旗舰舷外机相一致。但它并不只是外观,一个省油的EFI系统、微处理器ECU和一个可变凸轮轴正时,提高了性能和效率。 200马力的发动机得益于全面增强的连接性,与Helm Master EX®、雅马哈最新的CL5仪表和最新的线控驱动油门相连接,可实现平稳换挡,并有双引擎和三引擎油门可供选择。 一目了然 2.8升4缸DOHC ...

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舷外发动机
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F150

输出功率: 150 ch
发动机排量: 2,785 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 追逐一些高功率的肾上腺素冲动,因为150hp配备了四缸配置,提供平稳的加速。集成的线控舵机系统给你带来更精确的操控,更平稳的体验,并减少维护。 有趣的四缸刺激 这款新装置提供了新鲜的造型和现代设计,使高级和高功率段的审美一致。这款发动机上的设计线索和图形都指向了就在里面的令人兴奋的技术。 这款150马力的发动机得益于增强的连接性,可实现更强的控制力和信心,与Helm Master EX®、雅马哈最新的CL5仪表和最新的线控驾驶油门相连接,可实现平稳换挡,有单引擎和多引擎油门可供选择。 一目了然 集成电控液压转向 ...

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舷外发动机
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F130A

输出功率: 130 ch
发动机排量: 1,832 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 让你放松并充分享受你的船--因为你知道你是由地球上最干净、最顺畅的发动机之一提供动力。 不仅工程设计令人印象深刻--这是一个1.8升,16个大气门,直列4缸DOHC四冲程--而且它还融合了大量的电子/技术特性,使生活更轻松。与我们的可选数字网络系统兼容,带有倾斜角度限制器的宽范围动力调整和倾斜,以及Y-COP®远程安全系统(都是可选的),这只是其中的几个例子。 我们久经考验的EFI系统和其他新的燃烧技术的效率确保了这台出色的雅马哈发动机的完全可靠性。 一目了然 1,832cc ...

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舷外发动机
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V MAX SHO 115

输出功率: 115 ch
发动机排量: 1,832 cm³
汽缸数量: 4 unit

... 技术极限在这台紧凑、轻巧而又极其强大的发动机中得到了进一步的延伸,它具有超强的出洞性能、加速性能和最高速度--当你打开油门时,它不会不被注意到! 扩展边界。 我们的V MAX发动机以其令人难以置信的扭矩而闻名,同时也展示了其安静的一面:我们已经协调了所有的惯性质量部件,并增加了大型橡胶发动机支架,以达到一个全新的平稳水平! 使用轻量级的安装支架、动力调整和倾斜机制以及复合材料车身部件--加上最先进的紧凑型发动机布局,意味着新的V ...

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