客船 River

油电混合动力铝制

这家加利西亚公司已经在2011年建造了西班牙内陆水域的第一批100%电动船，AISTER公司以最先进的技术建造的首批两艘混合动力船取得了新的成功。 这两艘由位于维哥湾的船厂建造的船已经被转移并交付给法国，立即开始运行。 按照一年前宣布项目时的计划，AISTER公司刚刚在法国交付了两艘混合动力船，用于内陆水域的旅客运输。这些船配备了最新的混合动力技术，尊重环境，其设计灵感来自于历史上在查兰特河地区使用的驳船，该地区以其环境、葡萄园和与干邑生产有关的传统而闻名。 这个项目的完成意味着AISTER公司在11年前就开始了向生态友好型商业路线的演变，当时来自Moaña的船厂建造了西班牙内陆水域的第一批100%电动客船之一，名为 "Juan de Homar"，目前在 "Canal de Castilla "运营。 夏朗德省负责为他们自己和位于法国西部的大科涅克地区的联合体进行招标。其目的是建造两艘双胞胎船，模仿夏朗德河典型的老式酒类运输驳船，在新阿基坦地区这样一个独特的环境中，为旅游目的加入这些船，覆盖旅游线路。