Condor Express于2002年2月16日在华盛顿州的贝灵汉下水。这艘独特的船是Fred Benko的第一艘四喷射动力双体船;它也是圣巴巴拉的第一艘。该船尺寸为72'x26.5′,满载时排水量为118,200磅(轻型为77,000磅),可搭载149名乘客和3名船员,巡航速度超过30节。
用途:"秃鹰快车 "主要用于观鲸,在夏季接待对观赏蓝鲸和座头鲸感兴趣的游客和科学家,在冬季接待灰鲸。这艘船还用于晚餐巡游(它有一个内部厨房、卡座,并能提供冷热食物)、婚礼和葬礼,以及儿童海洋教育。它甚至提供一个先进的视听系统,能够显示潜水员在水下录制的画面。
设计:由于其由新西兰Teknicraft设计公司创造的箔辅助设计,该船在圣巴巴拉海峡的移动非常好,而圣巴巴拉海峡偶尔会出现波浪。"本科说:"这艘船将我们到各岛屿的旅行时间从三个小时缩短到一个小时。这也是由它的四台740马力的柴油发动机和四台汉密尔顿362水刀完成的。一台Nor Pro 20千瓦五十铃柴油发电机作为其辅助发动机。
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