双体船海洋学研究船 R/V Manta
铝制

双体船海洋学研究船 - R/V Manta - All American Marine - 铝制
双体船海洋学研究船 - R/V Manta - All American Marine - 铝制
双体船海洋学研究船 - R/V Manta - All American Marine - 铝制 - 图像 - 2
双体船海洋学研究船 - R/V Manta - All American Marine - 铝制 - 图像 - 3
双体船海洋学研究船 - R/V Manta - All American Marine - 铝制 - 图像 - 4
双体船海洋学研究船 - R/V Manta - All American Marine - 铝制 - 图像 - 5
双体船海洋学研究船 - R/V Manta - All American Marine - 铝制 - 图像 - 6
添加到我的收藏夹
添加到产品对比表
 

产品规格型号

船体数量
双体船
材料
铝制
长度

82'00"
(24.99 m)

宽度

30'00"
(9.1 m)

吃水深度

4'00"
(1.2 m)

速度

20 kt

乘客人数

28 unit

船员人数

2 unit

发动机功率

1,600 ch
(1,600 hp)

产品介绍

All American Marine, Inc.在2008年成功交付了根据合同为美国国家海洋和大气管理局(N.O.A.A)建造的82' 8" x 30' Teknicraft研究双体船。Manta号考察船在花园滩国家海洋保护区内作业,该保护区位于路易斯安那州和德克萨斯州的正南方,离岸100英里。Manta号是N.O.A.A.的第五艘Teknicraft设计的双体船,由All American Marine公司建造,是迄今为止该保护区项目委托的最先进和最全面的船只。 Manta号接待了各种研究任务和访问科学家,集中在海底测绘、生境特征、数据收集以及海洋物种和珊瑚礁的健康监测。设计一个灵活的平台,可以根据当前的任务迅速和容易地重新配置,对N.O.A.A.的研究目的至关重要。Manta号的许多任务将有助于潜水作业;根据N.O.A.A.保护区研究协调员Emma Hickerson的说法,"这艘船是作为一个终极SCUBA平台建造的,所有看到所创造的东西的人都印象深刻"。 曼塔号在船尾的甲板上有超过700平方英尺的工作空间,有完整的工作设备和广泛的甲板插座网格。甲板上的插座每隔两英尺就有一个,允许设备和装备从工作甲板上固定、移动或拆除。AAM定制了两个潜水凳,通过甲板插座安装,可容纳20名潜水员和他们的装备。

---

PDF产品目录

* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。