海湾测量仪由美国国家海洋和大气管理局(NOAA)资助,为新罕布什尔大学的联合水文中心(JHC)服务。它加入了大学现有的舰队,通过提供一个高度复杂的多任务平台来补充能力。UNH海洋科学和海洋工程学院院长兼JHC联合主任Larry Mayer说:"我们对这艘新船感到非常兴奋,它使我们能够收集最先进的海底和水柱绘图数据,以及我们需要的样本和地面实况数据,以更好地了解我们的远程绘图系统告诉我们的海底和海洋环境。"
铝制船体具有Teknicraft设计公司标志性的船体形状,具有对称的船头、不对称的隧道和集成的穿浪器。螺旋桨驱动船的动力由一对康明斯QSB 6.7 Tier 3发动机提供,额定功率为250 mhp @ 2600 rpm,辅助动力通过康明斯欧南21.5kW发电机提供。这套甲板设备包括一个液压A型架、吊艇、科学绞盘、侧装声纳支柱和带可展开声纳支柱的月池。
该船设计的灵感来自于2006年由AAM建造的NOAA的R/V Auk和2012年为Middlebury学院建造的48' R/V David Folger的成功。该船于2015年交付,其性能继续超出预期,并成为未来研究船的一个伟大典范。
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