这艘 28 米长的内陆水道船采用铝制制造,在瓦伊兹河上运载乘客从隆格尔-安内尔(Longueil-Annel)到 Compiègne 和 Noyon
特别具有创新性的混合动力推进系统,柴油和电力,适合新一代环境友好型船舶。
双重用途
这艘船具有多功能的特殊性。 乘客甲板可转换为餐厅或接待室。 船尾甲板上配备了一个非常实用的餐饮区。
她可以携带 102 名乘客在运输版和 60 位客人在餐厅配置。
她允许 10 000 名 “城堡” 的年度游客享受河上游船和船上的餐饮服务。
舒适
的住宿空间宽大的侧窗可让乘客欣赏到外面的全景,天花板舱口增加了乘客甲板的光线。 所以乘客将享受全景和明亮宽敞的甲板。 室
外,屋顶露台可容纳二十人。
访问船将通过船头,其中一个特殊的区域是专门为乘客自行车。
混合动力推进系统
船的推进系统结合了电动发动机和柴油发动机。 这两个元素由一个变速箱组合。
该船配备了柴油发动机,提供 118 千瓦,在 2300 转速,结合混合动力变速器的电力的混合动力系统是 75 千瓦。
独特的这种类型的船,"L' 逃生" 配备了 150 千瓦时的 FE-LI-PO4 电池。 电
池供应混合动力系统,同时在纯电模式下导航。 在柴油模式下,混合动力系统为电池充电。
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