液压船用齿轮箱有80个下角轴,双反轴设计,用于前进和后退驱动的分离式油动多盘离合器,允许在任何方向连续传输全额额定功率。
由于前进和后退的齿轮比相同,便于双引擎安装。
由两个独立的部分组成,以方便维修。油泵和液压控制阀被设计在外部,方便使用。
软排挡杆提供了螺旋式遥控的控制设施。
适用于渔船和旅游船的高性能应用、娱乐和重负荷条件。
完全经过工作测试,可靠且安装简单。
然而,液压系统提供了一个机械锁定装置,以增加安全性,因此,在万一发生液压故障时,可以将船安全地带回港口。通过位于主齿轮箱顶部的一个可拆卸的盖子可以接触到这个装置。
PTO(动力输出)是一个可选的附加装置,方便发动机转速。
如果按照安全使用条件正确使用,正确的发动机、轴、螺旋桨选择和无误的组装,有2年保修期。
拜山公司所有产品的设计和制造活动都符合ISO 9001:2008标准。
减速比 标准:正向2,40:1,反向2,30:1 可选:正向3:1,反向3,60:1
机油类型 SAE 20W50/75W90
机油容量6升。+加上填充冷却装置所需的量。
不带法兰盘的重量为135公斤。
标准旋转
在反时钟的标准发动机中,当控制杆在前,输出轴顺时针旋转。
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