船用减速器 H500

发动机油泵液压系统

一个液压船用齿轮箱，带有双反轴设计，用于前进和后退驱动的分离式油动多盘离合器，允许在任何方向连续传输全额额定功率。 由于前进和后退的齿轮比相同，便于双引擎安装。 由两个独立的部分组成，便于维修。 油泵和液压控制阀被设计在外部，易于接近。 软排档杆提供了螺旋式遥控的控制设施。 适用于渔船和旅游船的高性能应用、娱乐和重负荷条件。 完全经过工作测试，可靠且安装简单。 然而，液压系统提供了一个机械锁定装置，以增加安全性，因此，在万一发生液压故障时，可以将船安全地带回港口。通过位于主齿轮箱顶部的一个可拆卸的盖子可以接触到这个装置。 PTO(动力输出)是一个可选的附加装置，方便发动机转速。 如果按照安全使用条件正确使用，正确的发动机、轴、螺旋桨选择和无误的组装，有2年保修期。 所有拜山的产品的设计和制造活动都符合ISO 9001:2008。 减速比 标准：正向2,00:1，反向2,00:1 选项：正向2,75:1，反向2,75:1。 机油类型 SAE 20W50/75W90 机油容量 4升。+加上填充冷却装置所需的量。 不带法兰盘的重量为115公斤。 标准旋转 在反时钟的标准发动机中，当控制杆在前，输出轴顺时针旋转。在顺时针的发动机中，轴逆时针旋转。