该渔船为 "拖网渔船--贝类 "渔船,有遮蔽甲板,用于在海峡和北大西洋奥塞安地区进行拖网捕捞,白天和夜间出海,按照计划进行。
和船长所提供的指示。
渔船分一次或多次出海。渔获物被运到甲板上,并储存在冷藏的鱼舱中。
这艘船的构造是由姐妹船 "L'Amarante "和 "Le Tourville "研究出来的。
该拖网渔船是一个两层的渔船(主甲板和上甲板),有一个中央通道。
自由甲板是主甲板。
驾驶室位于上甲板。
自由板甲板下有4个水密隔板。
推进器由一台柴油机提供,通过齿轮箱驱动喷嘴下的固定螺距螺旋桨。
该渔船配备了 "拖曳式 "的渔具。甲板上有3个液压博普绞车,4个液压网博普+2个博普绞盘。
该拖网渔船适用于以下渔业:底拖网 - 仅中上层拖网 - 带中央经线的双拖网中上层拖网 - 带2条7个挖泥船的扇贝挖泥。
在船上处理拖网是由2个吉尔松进行的。
渔获物的上岸是由一个卸货桅杆进行的。
拖网渔船--贝类 "是一种带有防滚龙骨的异型船体的渔船。
形状的船体,带有防滚龙骨,加上一个倾斜的船头和一个半
淹没的球状船头和倾斜的船横梁。
船体完全由GRP玻璃纤维建造,是一个整体的聚酯
结构。船体真空的Complété动作是由手工完成的。
手工制作。
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