救生船 ORC 140.EVO
舷内聚酯自动矫正

救生船 - ORC 140.EVO - Bernard Shipyard - 舷内 / 聚酯 / 自动矫正
救生船 - ORC 140.EVO - Bernard Shipyard - 舷内 / 聚酯 / 自动矫正
救生船 - ORC 140.EVO - Bernard Shipyard - 舷内 / 聚酯 / 自动矫正 - 图像 - 2
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产品规格型号

类型
救生船
发动机类型
舷内
材料
聚酯
其他特征
自动矫正
长度

14.8 m
(48'06" )

最大宽度

5.44 m
(17'10" )

发动机功率

970 ch
(970 hp)

巡航速度

最少: 5 kt

最多: 28 kt

乘客人数

24 unit

产品介绍

由于 NSRI 救援舰队分布不均,而且舰龄较长,NSRI 成员希望为舰队配备一种基本符合其海...需求的型号。 标准如下 任务 .紧急情况下出发 . .在安全条件良好的情况下快速转移到安全区 . .昼夜搜索灾区 .利用起重设备在水中打捞数名弃船者 .对遇难人员进行第一时间救助 .在良好的条件下接收可能遭受多重创伤的人员 . .救援与直升机介入相结合 . .为直升机吊运作业清理后甲板区域 . .带瞭望台的外部转向装置,用于夜间作业。 .恶劣海况下的救援响应 . .减震防撞带为停泊船只和船舶提供便利。 .利用系缆桩拖曳中等吨位船只 . 规格 伯纳德造船厂接到了 2 艘可自动扶正、不沉的 ORC140.EVO 救援船的订单,其特点如下: .整体聚酯船体。 .半平移船体,带有舷墙和舷梯,可在波涛汹涌的海面上减少船头下沉,并在恶劣天气下提供舒适性。 .驾驶台和驾驶室采用聚酯泡沫夹层。 .舵手室采用柔性安装。 .铝制索具

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