帆船螺旋桨

可控螺距轴驱动4叶

自始至终，Bruntons Propellers 都不是一家 "我也是 "的公司。我们设计和制造的每一件产品都是广泛研究、开发和测试的结果，所生产的设备要么是对现有产品的重大改进，要么在其领域内完全独一无二。 毫无疑问，等待 Bruntons CPP 系统用户的最大创新是它能够监控所需的船舶速度和负载、天气条件和海况，然后自动设置正确的螺旋桨桨距，以保持所需的速度，同时保持最大的燃油效率。该系统有不同的螺距控制模式，操作员可以选择与所需操作要求最相关的模式，例如最大功率或如前所述的最大燃油效率。 高度先进的计算机化监控系统可用于混合动力船舶，不仅能提高推进效率，还能优化和监控电池的使用，确保系统在优化电力再生的同时也能优化使用。 我们的造船师和工程师考虑到目前 CPP 螺旋桨设计的局限性，开发出一种系统，克服了与这种推进方式相关的两个主要问题：叶片过度磨损和主轴负荷过高。采用新的叶片固定系统后，叶片的过度磨损将大大减少。 每个螺旋桨都将按照船舶使用的最高标准进行制造，最终达到 ISO 1 级，桨距公差达到 "S "级，可满足最严格要求的船只。