船舶减速器 ACG 450

发动机带液压离合装置

Brunvoll设计团队与整个海运业中要求最严格的客户一起，利用几十年的互动和创新。这为我们提供了宝贵的经验，以便应用正确的设计标准和开发基于模块的船舶齿轮箱的功能和强度。 齿轮箱中使用的所有材料都经过精心挑选，以确保产品的最佳状态，并获得终身的耐用性和安全运行。 齿轮箱适用于大量的操作模式 设计灵活，有多种PTO/PTI配置 综合推进系统的一部分 高质量的材料和坚固的设计 基于模块的设计，具有独特的灵活性 在所有没有集成PTO/PTI解决方案的齿轮箱上，可以在各种PTO/PTI模块中选择，这些模块可以连接到主齿轮箱。 这些模块是根据齿轮箱和推进系统的功能来选择的，可以是一级或二级驱动，也可以是没有集成离合器的全自动操作方案。 所有Brunvoll齿轮箱的设计都以模块为基础，具有独特的灵活性。 是具有多种发动机配置的混合系统的理想选择。 广泛的动力输出（PTO）和动力输入（PTI）单元。 每个齿轮箱都是根据每个客户的要求配置的。 所有齿轮箱都是三维设计，并经过FEM/FMEA分析，以确保强度和可靠性。