舷内发动机 C18 ACERT

推进柴油专业用途船

C18 ACERT 船用推进发动机在转速为 1800 到 2100 rpm 时的商用额定功率介于 475 到 725 mhp（469 到 715 bhp）之间，符合美国 EPA Tier 3、IMO II 和欧盟 IW 排放法规。 除了符合更严格的 EPA Tier 3 排放标准外，该发动机现在还提供用于商业推进和辅助发动机和发电机组套件的淡水后冷式选件。 从渔船到近海船舶以及介于两者之间的各种船舶，您都可以确信我们的解决方案能够满足您的需求。 C18 ACERT 商业推进发动机现在采用了独立回路后冷系统（SCAC），适用于具有 A - D 额定功率的所有配置 进气系统 独立回路后冷式（SCAC） 开放式曲轴箱通风（OCV）系统 水套水冷却式涡轮增压器 涡轮增压器入口，152 mm（6"）外径直接头 冷却系统 用于 HEX 和龙骨冷却发动机的独立回路后冷器（SCAC） 用于 HEX 冷却发动机的发动机 JW 和 SCAC 外壳和管道热交换器 齿轮驱动型 SCAC 泵，仅用于 HEX 冷却发动机 齿轮驱动型水套水泵 齿轮驱动型青铜叶轮海水泵 用于维持适当泵入口压力的 SCAC 和 JW 分流箱 排气系统 水冷式排气歧管和涡轮增压器 152 mm（6"）圆形法兰出口 飞轮和飞轮外壳 飞轮外壳，SAE 0 飞轮，18"，136 齿 SAE 标准旋转装置 SAE 1，飞轮：14"，113 齿 燃油系统 前部维修单燃油系统 齿轮驱动型输油泵 手动燃油注油泵 混合燃油管设计