推进发动机 3512C HD
舷内柴油游船

添加到我的收藏夹

添加到产品对比表

产品规格型号

类型

舷内, 推进

动力来源

柴油

市场分类

游船

所用技术

涡轮增压, 直接燃油喷射

发动机气缸排列形式

V形

冷却系统

风冷式

点火装置

电动点火

旋转方向

左

环保规范

Tier 3, IMO 2认证

其他特性

四冲程

输出功率

最多: 2,366 kW
(3,216.9 hp)

最少: 1,340 kW
(1,821.9 hp)

发动机排量

59 l
(16 gal)

汽缸数量

12 unit

发动机转速

最多: 1,800 rpm
(11,310 rad.min-1)

最少: 1,600 rpm
(10,053 rad.min-1)

镗孔

170 mm
(6.7 in)

行程

215 mm
(8.5 in)

长度

2,645 mm
(104 in)

宽度

2,037 mm
(80 in)

高度

2,223 mm
(88 in)

重量

7,488 kg
(16,508 lb)

产品介绍

Cat 3512C 船用推进发动机使您的投资更富成效。广泛的可用额定功率、无需后处理技术以及标称额定 BSFC 油耗，都将降低您的总拥有成本。该发动机采用经过重新设计的活塞碗形状以提高燃烧并促进燃油输送，符合 IMO II 排放标准，同时致力于实现可持续环境发展。单一来源支持、Caterpillar 保修和行业领先的一年零件保修，使得 3512C 成为一个完全集成的船用动力解决方案。采用先进的预测建模软件来选择最佳的喷嘴配置和燃烧气缸几何结构，不锈钢排气歧管和涡轮隔热板，封闭式曲轴箱通风系统，双凸轮轴，后冷器热负荷减少可实现更小的热交换器尺寸要求规格标配设备选装设备 3512C HD 标配设备 print 打印进气系统独立回路后冷器芯，带耐腐蚀涂层（空气侧）强力滤芯空气滤清器控制系统两个 Caterpillar A4 发动机电子控制模块，带有电子单体喷油系统硬线束（需要 10A 直流电源以驱动发动机电子控制模块）排气系统 3500C 发动机：燃油系统输油泵电子控制单体喷油器润滑系统安装在顶部的曲轴箱通气总成机油加注口和油尺，左侧或右侧齿轮式机油泵 250 或 1000 小时油槽底壳动力输出附件驱动装置：右侧下部，左侧下部前壳体，两侧