拖网渔船特殊船舶 SELVÅG SENIOR

金枪鱼捕捞船DNV-GL

该船的设计旨在将能源消耗控制在最低水平。 这艘79.5米长的Selvåg Senior围网/中上层拖网渔船是与挪威设计公司Skipteknisk和Selvåg AS合作开发的，将是继已在Cemre船厂建造的挪威Libas船和Sunny Lady船之后，世界上第三艘使用液化天然气燃料的渔船。 液化天然气成为该船的主要能源载体。"垂直 "式 350 立方米液化天然气储罐布局计划放置在前部，可放松装载区并提供大面积空间。该船的设计旨在将能源消耗控制在最低水平。 由于采用了液化天然气燃料系统，该船将适应新的 "环保型 "船舶流程，减少碳排放，符合国际海事组织 Tier III 标准。液化天然气的温度约为 -140°C 至 -160°C，必须加热至气体形态才能用作燃料。冷回收系统将利用天然气加热后的剩余能量来维持货舱中的冷冻海水 (RSW)。 排气中的剩余热量将被回收并转化为清洁电力。新的 Selvåg Senior 号成为世界上第一艘采用这种技术的新建渔船！ 总之，能源浪费将降到最低。 船上将安装一个 1 兆瓦时的电池组。电池组在许多方面取代了柴油辅助发动机，有助于减轻主发动机在航行中的负荷，同时也是港口的电源。在港口，船舶为电池组充电时，可以从陆地电网获得高容量的电能。