PILOTINE 200的设计可以在第三类中以16节的速度航行,这要归功于它的两条轴线由两个热能发动机通过齿轮箱驱动。除了2名船员外,它可以容纳12名乘客,即使在波涛汹涌的海面上也能确保安全航行。聚氨酯船体护舷使PILOTINE 200可以在没有损害风险的情况下登上受援船只。有可能用热力发动机驱动的水射流取代拟议的推进系统。
驶入
PILOTINE 200配备了一个符合人体工程学的驾驶舱,有一个 "驾驶员 "座位,一个 "副驾驶员 "座位和6个乘客座位,玻璃表面提供360°的视野。它配备了所有必要的无线电导航设备,以保证船只的正常运行。
位于驾驶舱前面的楼梯可以下到一个配备有小厨房的沙龙,一个有两张床和合适的储藏室的舱室,以及一个配备有电动马桶和水槽的卫生空间。
无线电导航设备
驾驶舱配备了所有的无线电导航设备,使该船能够安全和准确地执行预定任务。控制台配备了罗盘、雷达、GPS、测深仪、固定式甚高频和便携式甚高频、AIS转发器和EPIRB信标。
马达化
两台热力发动机驱动水刀,使其在速度、牵引力和可操作性方面达到最佳性能。
维修操作
位于船尾甲板上的检修舱允许在尊重船舶结构完整性的前提下对发动机进行重要的维护操作。
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