“ 通过使用三个方位角推进力单位,Rotortstfug与常规ASD、拖拉机或者福伊特设计区别自己,安置在一种三角配置。操纵性在常规设计是优越,以改进的安全在拖曳和伴游opérations期间。其他好处包括多余的一个增加的水平与三倍引擎的,并且起飞加速器组合和更高的系船柱拉扯痛苦方向。当80-32 sériés名字暗示,32米猛拉向前提供80多吨,和astem系船柱拉扯,与13个结的自由奔跑速度。
六个乘员组可以更容纳,两在主甲板的唯一大师和工程师客舱和四在更低的deck. \ /html的两间2人客舱”
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