建立,在1961年科马尔是使用玻璃纤维的其中一个第一个围场为生产工艺。今天彗星建筑是最尖端的技术和熟练的工匠手艺聪明的婚姻。您将发现您的彗星的大多组分–从船身到细木工技术,从打开的舱口盖到钢铁制品–是定制的全部内部。船身和甲板由Airex三明治被做,结合单向和双轴纤维和环氧vinylester树脂。Airex被胶合对皮肤使用真空包装材料,并且增强直接地被分层堆积对船身,避免使用内在模子并且提供最大结构坚硬的事。彗星38s的甲板吹嘘通常是后备的对更大的帆船由于深入的研究在设计阶段期间的许多功能和文体的解答。开放气窗,一最宽敞在她的类别,提高游艇的高昂线,虽然同样提供在水的宽敞晒日光浴的平台。七扇充足的天窗排行甲板室,科马尔的体育线署名商标。连续索具的布局做操纵人手不足容易,当赛跑与一个充分的乘员组时,高效率。我们提供内部布局的两个不同版本,与在船尾的一两间客舱。顶头区域依然是同样,但是而不是第二间客舱有与它自己的门的一场分开的阵雨是可能的。这可以是有用的为存放湿齿轮,无需凌乱头。从许多光源和客舱的交谊厅好处提供慷慨的大小床铺。
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